Witam!

Mam problem z porannym uruchomieniem VW Caddy III 1.9 TDI

BSU (55kW).

Gdy poziom paliwa w baku spadnie poniżej połowy, samochód rano ciężko odpala. Odpali, ale przez kilka sekund pracuje tak jakby nie na wszystkie cylindry, obrotomierz wskazuje ok 600 obr/min. Pozniej sytuacja uspokaja sie i pracuje normalnie. W ciagu dnia pali juz bez problemow. Pomaga jeden myk: uruchomic auto na krotko, przy zimnym silniku. Wtedy odpali juz bez problemu, nawet po dwoch-trzech dniach.

Wymienione:

1) pompka paliwa

2) zawór EGR

3) czujniki temperatury paliwa i cieczy chłodzącej

4) VAG nie pokazuje błędów

5) otwieranie baku nie przynosi rezultatu.

WTF?

pozdrawiam

paweł

> Witam!

> Mam problem z porannym uruchomieniem VW Caddy III 1.9 TDI

> BSU (55kW).

> Gdy poziom paliwa w baku spadnie poniżej połowy, samochód rano ciężko odpala. Odpali, ale przez

> kilka sekund pracuje tak jakby nie na wszystkie cylindry, obrotomierz wskazuje ok 600 obr/min.

> Pozniej sytuacja uspokaja sie i pracuje normalnie. W ciagu dnia pali juz bez problemow. Pomaga

> jeden myk: uruchomic auto na krotko, przy zimnym silniku. Wtedy odpali juz bez problemu, nawet

> po dwoch-trzech dniach.

> Wymienione:

> 1) pompka paliwa

> 2) zawór EGR

> 3) czujniki temperatury paliwa i cieczy chłodzącej

> 4) VAG nie pokazuje błędów

> 5) otwieranie baku nie przynosi rezultatu.

> WTF?

> pozdrawiam

> paweł

A sprawdzona jest szczelność przewodów paliwowych??? Ropa nie cofa się z pompy do baku???

> A sprawdzona jest szczelność przewodów paliwowych??? Ropa nie cofa się z pompy do baku???

Po pierwsze: dziękuję za odpowiedź.

Po drugie: znasz może jakiś sposób jak to sprawdzić?

Sytuacja jest taka, że po wyłączeniu zimnego silnika paliwo się nie cofa, a przy ciepłym - cofa się.

Będę wdzięczny za podpowiedź.

pozdrawiam

Paweł