Witajcie.

Zainteresowany jestem kupnem lacetti kombi i mam kilka pytań i wątpliwości.

Wiadomo , że jest to nic innego jak zmodyfikowana nubira , silniki też pochodzą od DU ale nic nie wiem na temat diesla.

I tu pytanko :

czy diesel ma dwumasę

jak z awaryjnością , dostępem części i kosztami zakupu tychże

no i jak kształtuje się spalanie

Odnośnie pozostałych rzeczy:

Czy nadwozie jest cynkowane

czy poprawiono układ hamulcowy i kierowniczy w stosunku do poprzednika ( mam zafirę , która ma hamulce dużo lepsze od lanosa i dużo słabsze od golfa 4) i czy 1,6 Pb nie jest za słaby do tej budy bo w lanosie teścia ten silnik sprawuje się zacnie

Bardzo dziękuję za odpowiedzi.

> Witajcie.

> Zainteresowany jestem kupnem lacetti kombi i mam kilka pytań i wątpliwości.

> Wiadomo , że jest to nic innego jak zmodyfikowana nubira , silniki też pochodzą od DU ale nic nie

> wiem na temat diesla.

Diesel jest na licencji włoskiej firmy VM Motori, ta sama konstrukcja stosowana jest też w Kia i Hiundaju.

> I tu pytanko :

> czy diesel ma dwumasę

ma

> jak z awaryjnością , dostępem części i kosztami zakupu tychże

Silnik raczej bezawaryjny, nie słyszałem o kłopotach z tym silnikiem. Co najwyżej mogą pojawiac się problemy z filtrem DPF. Ja takich nie zauważyłem w swoim samochodzie ale mam ciężką nogę i kręcenie do 4000 rpm jest dla mnie codziennością. Ale nie polecam tego silnika kapelusznikom w mieście - zamęczą silnik i siebie

Co do części do silnika to jest mały problem, bo większośc dostępna jest tylko w ASO - drogo i długo się czeka, na szczęście silnik i skrzynia nie są awaryjne. Pozostałe elementy jak zawieszenie hamulce pasują od Nubiry II.

> no i jak kształtuje się spalanie

W mieści w zależności od stylu jazdy od 8 do 10 l/100km, w trasie przy naprawdę spokojnej jeździe da się zejśc do 6 l/100km ale dla mnie taka jazda to męczarnia więc mi pali w trasie od 7 do 8,5 l/100km

> Odnośnie pozostałych rzeczy:

> Czy nadwozie jest cynkowane

Wygląda na to, że tak, mam uszkodzony lakier na dachu prawie od nowości. Zabezpieczyłem to miejsce lakierem w spreju i przez 5 lat nie stwierdzam korozji.

> czy poprawiono układ hamulcowy i kierowniczy w stosunku do poprzednika ( mam zafirę , która ma

> hamulce dużo lepsze od lanosa i dużo słabsze od golfa 4)

W/g mnie hamulce są wystarczające, wcześniej jeździłem Mareą jtd i Astrą 1,4 nie widzę żadnej różnicy.

> Bardzo dziękuję za odpowiedzi.

Dziękuję bardzo.

Chyba skupię się na poszukiwaniu jakiejś benzyny z gazownią. Najbardziej pasowało by 1,8 ale cięzko je trafić. Więc będzie musiało wystarczyć 1,6.

A DPF , dwumasa i spalanie już zniechęciły mnie skutecznie do poszukiwania tego modelu z dieslem.

>Najbardziej pasowało by 1,8 ale cięzko

> je trafić.

Młodego krajowego praktycznie nie trafisz z tym silnikiem. To raz, a dwa, to gaz lepiej zakładać we własnym zakresie. Wiem to też z własnego doświadczenia.

> A DPF , dwumasa i spalanie już zniechęciły mnie skutecznie do poszukiwania tego modelu z dieslem.

W tej chwili na rynku nie znajdziesz silnika diesla bez DPF i dwumasy, a spalanie nie odbiega od spalania konkurencyjnych silników tej samej mocy.

Jeżeli chodzi o DPF to niestety jego usterki prowokują sami kierowcy snujący się w korkach. Mam Captivę z tym samym silnikiem tylko o mocy 150 KM. Jeździ nim częściej moja żona i jeździ spokojnie w tłumie kapeluszy. Efekty takiego stylu jazdy od razu widac po DPF-ie, który już dwa razy sygnalizował zatkanie. Nauczony tym doświadczeniem zabieram żonie raz na jakiś czas "kapcia" na 2 - 3 dni co by go odmulic. Problemów z DPF nigdy nie miałem w "laczku" a ma najechane ponad 100 kkm.

Co do spalania to ja nie jestem miarodajny. Jeździłem swego czasu nubirą 2,0 w benzynie, spalanie oscylowało w granicach 12 - 14 l/100km.

> Młodego krajowego praktycznie nie trafisz z tym silnikiem. To raz, a dwa, to gaz lepiej zakładać we

> własnym zakresie. Wiem to też z własnego doświadczenia.

Tak to wszystko prawda. Ale zakładałem gaz w lanosie i zafirze. Przy obecnych cenach gazu w stosunku do benzyny , zakładanie instalacji gazowej jest średnio opłacalne. Lepiej kupić z gazownią i ewentualnie przerobić na sekwencję jeśli nie ma , lub coś przerobić..

> W tej chwili na rynku nie znajdziesz silnika diesla bez DPF i dwumasy, a spalanie nie odbiega od

> spalania konkurencyjnych silników tej samej mocy.

Możliwe , nigdy nie mialem diesla , choć koledze bora z 1,9 ftedeiku pali mniej.

> Jeżeli chodzi o DPF to niestety jego usterki prowokują sami kierowcy snujący się w korkach. Mam

> Captivę z tym samym silnikiem tylko o mocy 150 KM. Jeździ nim częściej moja żona i jeździ

> spokojnie w tłumie kapeluszy. Efekty takiego stylu jazdy od razu widac po DPF-ie, który już

> dwa razy sygnalizował zatkanie. Nauczony tym doświadczeniem zabieram żonie raz na jakiś czas

> "kapcia" na 2 - 3 dni co by go odmulic. Problemów z DPF nigdy nie miałem w "laczku" a ma

> najechane ponad 100 kkm.

No tak , ale 90 % spędzam w warszawskich korkach , więc nie wiem czy to taka do końca wina kierowców, jeśli nie mają zwyczajnie gdzie się " rozwinąć"

> Co do spalania to ja nie jestem miarodajny. Jeździłem swego czasu nubirą 2,0 w benzynie, spalanie

> oscylowało w granicach 12 - 14 l/100km.

No to zafira 1,8 pali mi gazu podobnie i uważam , że nie jest źle. Oczywiście paliła by mniej gdybym jeździł tylko poza miastem i po kapeluszowemu. Niestety jest zupełnie odwrotnie.

i czy 1,6 Pb nie jest za słaby do tej

> budy bo w lanosie teścia ten silnik sprawuje się zacnie

> Bardzo dziękuję za odpowiedzi.

Jeżdżę Lacettim kombi z silnikiem 1,6 bez LPG. Wcześniej jeździłem Astrą hatchback z gaźnikowym silnikiem o mocy 75 KM. Moim zdaniem Lacetti jest wystarczająco dynamiczny do jazdy po mieście i wystarczająco szybki do jazdy autostradami. Mówię oczywiście o tzw. normalnych użytkownikach samochodów rodzinnych, a nie o "ścigantach". Haqmulce chyba troche lepsze niż w Astrze. Dla mnie Lacetti ma nie najlepiej skonstruowane fotele (mimo licznych możliwości regulacji) i nie da się (przynajmniej ja nie mogę) znaleźć w pełni ergonomicznej pozycji za kierownicą. Druga wada to dosyć licha widoczność do tyłu, dlatego chyba zamontuję czujniki parkowania.

Pozdrawiam.

kwa

Zamiast czujników parkowania polecam niewiele drożej nawigacje z kamerką cofania bezprzewodową , piękna sprawa mam i jak zchaczam ciężką przyczepe jest niezastąpiona rzecz . podjeżdżam na mm i tylko opuszczam na zaczep. bez tego musiałem mieć 2 osobe i tak miałem zderzak porypany

> Zamiast czujników parkowania polecam niewiele drożej nawigacje z kamerką cofania bezprzewodową ,

Dzięki za sugestię. Nie znam się za bardzo na tych wszystkich "ułatwiaczach" parkowania, myślałem, że taka kamerka to całkiem innego rzędu wydatek.

Pozdrawiam.

kwa

>Lepiej kupić z

> gazownią i ewentualnie przerobić na sekwencję jeśli nie ma , lub coś przerobić..

Sekwencja to będzie na pewno. Byle nie trafić jakiegoś "wynalazka".

> Możliwe , nigdy nie mialem diesla , choć koledze bora z 1,9 ftedeiku pali mniej.

Bo to dwie rozne epoki w silniku diesla. W tej chwili nowe VW pala bardzo podobnie. Zerknij sobie na raporty spalania na www.autocentrum.pl i wybierz silnik 2.0 TDI CR

> Dla

> mnie Lacetti ma nie najlepiej skonstruowane fotele (mimo >licznych możliwości regulacji) i nie

> da się (przynajmniej ja nie mogę) znaleźć w pełni ergonomicznej >pozycji za kierownicą.

Po przesiadce z malucha do lanosa też miałem problem. A w zafirze przez rok nie mogłem znaleźć sobie miejsca.

> Sekwencja to będzie na pewno. Byle nie trafić jakiegoś "wynalazka".

Wynalazków się nie boję . A by gaz był wbity w dowód a przerobić z mieszalnikowej na sekwencję problemu nie ma. No i butla żeby jeszcze jakiś czas ważna była.

Tak czy inaczej , najpierw muszę zafirkę sprzedać bo nie mam aż tyle kasiorki żeby wyłożyć na zakup nowego auta.

Jest kamera bezprzewodu przykreca się pod tablicą rej. a cena można wyrwać około 300zł i masz nawigacje w tym

> Jest kamera bezprzewodu przykreca się pod tablicą rej. a cena można wyrwać około 300zł i masz

> nawigacje w tym

Jeśli dobrze rozumiem, to "bezprzewodowość" dotyczy tylko komunikacji na linii kamerka - wyświetlacz, bo chyba jakiś przewód do zasilania kamery jest konieczny. Czy źle myślę?

Pozdrawiam.

kwa