Jak w temacie coś rozładowuje akumulator w moim samochodzie Jak w czwartek zostawiłem tak dzisiaj ledwo centralny zamek zadziałał. Otworzyłem ale już nie dał rady zamknąć. Co to może być?? Jak sprawdzić?? Radio mam oryginalne oplowskie.

Na wstępie sprawdzić pobór prądu na postoju z alarmem i bez alarmu (mierzymy oczywiście Ampery), jeżeli ten wynik nic nam nie powie to mierzymy pobór prądu odłączając kolejne odbiorniki poprzez wyjęcie danych bezpieczników.

Dopuszczalny pobór prądu to mniej więcej 0.05A, w moim wozie taki pobór prądu rozładowywał 5 letni akumulator, niestety jak auto stało dłużej niż 3 dni bez jazdy akumulator padł.

Rozwiązaniem było oczywiście wymiana akumulatora na nowy plus oczyszczenie wszelkich styków na akumulatorze i masa, odłączyłem kilka moich patentów w aucie i w tej chwili pobór prądu mam bez z alarmem 0,02A, bez 0,01.

PZDR VEN

> Jak w temacie coś rozładowuje akumulator w moim samochodzie Jak w czwartek zostawiłem tak dzisiaj

> ledwo centralny zamek zadziałał. Otworzyłem ale już nie dał rady zamknąć. Co to może być?? Jak

> sprawdzić?? Radio mam oryginalne oplowskie.

jesli nic nie grzebales w elektryce to aku ma zwacie cel i jest na smietnik. objawem jest wlasnie bardzo szybkie rozladowywanie sie.

Właśnie nic nie grzebałem wcześniej wymieniłem akumulator na nowy używany. Ten stary to już w ogóle padaczka, to samo z nim się działo i nawet gorzej. Ten nowy co włożyłem jeździł wcześniej w innym samochodzie i takie rozładowywanie nie miało miejsca, wszystko było ok.

> Właśnie nic nie grzebałem wcześniej wymieniłem akumulator na nowy używany. Ten stary to już w ogóle

> padaczka, to samo z nim się działo i nawet gorzej. Ten nowy co włożyłem jeździł wcześniej w

> innym samochodzie i takie rozładowywanie nie miało miejsca, wszystko było ok.

no to ewidentnie wina samochodu. podjedz do elektryka niech wszystko posprawdza. pobor na postoju i ladowanie

Sprawdź czy nie świeci nonstop oświetlenie schowka, bagażnika

Witam serdecznie.

> Właśnie nic nie grzebałem wcześniej wymieniłem akumulator na nowy używany. Ten stary to już w ogóle

> padaczka, to samo z nim się działo i nawet gorzej. Ten nowy co włożyłem jeździł wcześniej w

> innym samochodzie i takie rozładowywanie nie miało miejsca, wszystko było ok.

To może być zarówno usterka akumulatora jak i usterka i zwiększony pobór w instalacji.

Bez pomiaru i diagnozy można gdybać.

Bez pomiarów, możesz odłączyć aku na noc i zobaczyć czy rano będzie OK?

Jeśli tak to przyczyny trzeba szukać w aucie.

Jeśli nie to padnięty aku.

Powodzenia.

dałem alternator do regeneracji. Ładowanie było 14 czasem 14.1. Nie mierzyłem jeszcze po regeneracji. Aku zostawiłem na 2 dni i sam się nie rozładowuje.

> Aku zostawiłem na 2 dni i sam się nie rozładowuje.

Więc odpowiedź już masz.

Ja w tym sezonie miałem podobny problem, jak było ciepło akumulator trzymał pojemność, jak tylko się oziębiło akumulator potrafił rozładować się w przeciągu jednego dnia.

PZDR VEN

> dałem alternator do regeneracji. Ładowanie było 14 czasem 14.1.

hmmm... wzorcowe niemalże.

Jak u mnie padł altek, to do pracy dojechałem na 7,3V i już się w aucie nic nie świeciło, nawet kontrolki No ale dojechałem, czapka z głowy dla auta

Po wymianie altka ładowanie mam 14,1-14,3V i "ani grama" więcej.

PS. jak już wymieniłem to od razu - same - zgasły kontrolki błędów choć ich lista w rejestrze była naprawdę imponująca

Jeżeli masz syrenkę alarmu z podtrzymywaniem, to proponuję ją sprawdzić. Po pewnym czasie akumulator w syrenie wysiada i wtedy ta pobiera spory prąd z instalacji samochodu.