Niedawno wymieniłem opony na zimowe, nówki sztuki.

Po przejechaniu ok 1 000 km zaczęło mnie ściągać na prawo. Więc cały czas muszę trzymać kierownicę minimalnie w lewo i wtedy auto jedzie prosto.

Nie wpadłem w żaden większy dół. Krawężników też nie zaliczałem.

Czy możliwe żeby po wymianie opon zbieżność się przestawiła?

Może wie ktoś ile kosztuje zbieżność w ASO?

> Niedawno wymieniłem opony na zimowe, nówki sztuki.

> Po przejechaniu ok 1 000 km zaczęło mnie ściągać na prawo. Więc cały czas muszę trzymać kierownicę

> minimalnie w lewo i wtedy auto jedzie prosto.

> Nie wpadłem w żaden większy dół. Krawężników też nie zaliczałem.

> Czy możliwe żeby po wymianie opon zbieżność się przestawiła?

> Może wie ktoś ile kosztuje zbieżność w ASO?

ciśnienia równe?

może to być wina opon - ich nierównomiernego zużycia

spróbuj przełożyć lewa z prawą

A no tak, zapomniełem napisać, że ciśnienie sprawdzałem i jest równo.

Trochę dziwne jakby miały się nierówno zużywać, bo zrobiłem na nich z 4 000 km dopiero, ale już po 1 000 km pojawiły się problemy.

> A no tak, zapomniełem napisać, że ciśnienie sprawdzałem i jest równo.

> Trochę dziwne jakby miały się nierówno zużywać, bo zrobiłem na nich z 4 000 km dopiero, ale już po

> 1 000 km pojawiły się problemy.

Przełóż prawa z lewą, lub jeśli kierunkowe, to przód z tyłem i sprawdź, czy dalej ściąga.

Jeśli nie, to masz odpowiedź, że z którąś oponą jest coś nie tak.

Dawno temu miałem ściągającego Poloneza z przekrzywioną kierą. Po wymianie opon na nowe, problem zniknął

W Corsie Ojca problem znikl dopiero po roku eksploatacji. Zamiana stronami nic nie dawala, zawsze w ktoras strone sciagal. Reklamacja wtedy zostala odrzucona.

Czasami pomaga zdjecie opony i nalozenie jej ponownie.

> Niedawno wymieniłem opony na zimowe, nówki sztuki.

> Po przejechaniu ok 1 000 km zaczęło mnie ściągać na prawo. Więc cały czas muszę trzymać kierownicę

> minimalnie w lewo i wtedy auto jedzie prosto.

> Nie wpadłem w żaden większy dół. Krawężników też nie zaliczałem.

> Czy możliwe żeby po wymianie opon zbieżność się przestawiła?

> Może wie ktoś ile kosztuje zbieżność w ASO?

Mam tak na letnich. Winny temu jest efekt nierównomiernego wyąbkowania opon. Jak zmieniłem koło lewe na prawe to samochód zaczął ściągać w drugą stronę

Jak zmieniłem na zimówki problem zniknął całkowicie

Zle zalozona opona, zbieznosc lub wadliwa opona.

No i się wyjaśniło ...

Prawa opona nie była wyważona, tzn. przy zakładaniu była, ale się rozważyła i to bardzo (ale nie czułem wogóle bicia przy prędkościach nawet ok 160 km/h).

Nie kojarzę żebym wjechał w jakiś mega dół czy coś, ale ponowne wyważenie i zamiana koł lewo/prawo zdało egzamin, bo teraz jest wszystko ok.