Witam. Jak wymienia się napęd prędkosciomierza a dokładniej chodzi o ślimak ten wałeczek napędu w skrzyni biegów w uno 1.0 benzyna z 97 roku?

odkrecasz linke

z boku skrzyni od strony silnika przy samym napedzie szukaj sruby na klub imbus 5 odkrecasz ja i wyciagasz naped - jak bedziezz mial ciezko to wyciagnac to wkrec linke z powrotem ale tak zebys ja potem odkrecil od tego i ciagnij za linke powinno wyjsc

sam slimak moze ci zostac w skrzyni wiec ostroznie sobie go wyciagnij cienkimi dlugimi sczypcami zeby ci nie wpadl do srodka bo potem to juz kapa

> odkrecasz linke

> z boku skrzyni od strony silnika przy samym napedzie szukaj sruby na klub imbus 5 odkrecasz ja i

> wyciagasz naped - jak bedziezz mial ciezko to wyciagnac to wkrec linke z powrotem ale tak

> zebys ja potem odkrecil od tego i ciagnij za linke powinno wyjsc

> sam slimak moze ci zostac w skrzyni wiec ostroznie sobie go wyciagnij cienkimi dlugimi sczypcami

> zeby ci nie wpadl do srodka bo potem to juz kapa

Już po problemie licznik działa aż miło popatrzeć a przyczyną był ślimak a dokładniej na tym wałeczku jest zębatka i miała zęby wytarte

> Już po problemie licznik działa aż miło popatrzeć a przyczyną był ślimak a dokładniej na tym

> wałeczku jest zębatka i miała zęby wytarte

manuala nie zrobiłeś na FU?

> manuala nie zrobiłeś na FU?

No i długo się nie nacieszyłem licznikiem bo znowu przestał działać nie mam pojęcia co znowu się stało