1. Czego temat został usunięty, skoro nie został zamknięty?

Wracając do tamtego tematu, niestety auta nadal się nie udało odpalić. Świece zostały sprawdzone, i na każdej jest wtrysk... niestety jedna z nich była zawalona olejem, więc ją wyczyściliśmy, lecz nadal to nic nie dało.

Czyściliśmy również czujnik położenia wału, i nadal to nic nie dało. Aku został naładowany w pełni, ale to też nie pomogło... Nie wiem co z tym zrobić, myślałem że to mała usterka, ale chyba zanosi się na coś większego...

Niestety Maciek_st nie miał przy sobie linki, a i ja jej nie mam, więc nie pociągnęliśmy go...

Macie jeszcze jakieś pomysły?

Masz iskrę na świecach?

Sprawdziłeś, podmieniłeś czujnik położenia wału czy tylko go wyczyściłeś?

Rozrusznik normalnie kręci wałem?

> 1. Czego temat został usunięty, skoro nie został zamknięty?

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=285530755&an=&page=0&vc=1

Nie został tylko nie umiesz się posługiwać forum i idziesz po najmniejszej linii oporu

> Masz iskrę na świecach?

> Sprawdziłeś, podmieniłeś czujnik położenia wału czy tylko go wyczyściłeś?

> Rozrusznik normalnie kręci wałem?

Iskra jest na każdej świecy.

Sprawdziliśmy, ale nie podmieniliśmy, bo jestem spłukany w tej chwili.

A jak to sprawdzić? Podpięliśmy nawet kablami Auto do drugiego, u kręcił, bez żadnych anomalii.

>http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=285530755&an=&page=0&vc=1

>Nie został tylko nie umiesz się posługiwać forum i idziesz po >najmniejszej linii oporu

Wchodząc na kącik Fiat Punto nie widzę tamtego tematu, więc wytłumacz mi jak zrobić, ażebym go widział, a nie żółtymi kartkami mi wymachujesz.

> Iskra jest na każdej świecy.

> Sprawdziliśmy, ale nie podmieniliśmy, bo jestem spłukany w tej chwili.

> A jak to sprawdzić? Podpięliśmy nawet kablami Auto do drugiego, u kręcił, bez żadnych anomalii.

z powyższych informacji wynika, że problemem nie powinien być układ zapłonowy.

Teraz kolejne pytania.

Paliwo jest i jakie jest jego ciśnienie na listwie?

Sprawdzałeś ustawienie rozrządu?

> Wchodząc na kącik Fiat Punto nie widzę tamtego tematu, więc wytłumacz mi jak zrobić, ażebym go

> widział, a nie żółtymi kartkami mi wymachujesz.

Przecież nie ja wymachuję Ci tą kartką przed nosem.

> z powyższych informacji wynika, że problemem nie powinien być układ zapłonowy.

Nie wiem czy się cieszyć czy płakać

> Teraz kolejne pytania.

> Paliwo jest i jakie jest jego ciśnienie na listwie?

Jak mogę to sprawdzić?

> Sprawdzałeś ustawienie rozrządu?

Tego to już w ogóle nie wiem jak sprawdzić...

> Przecież nie ja wymachuję Ci tą kartką przed nosem.

A tooo, to przy okazji odpowiedź do Pana M.

> Nie wiem czy się cieszyć czy płakać

> Jak mogę to sprawdzić?

> Tego to już w ogóle nie wiem jak sprawdzić...

> A tooo, to przy okazji odpowiedź do Pana M.

Zleć te czynności mechanikowi. Sprawdzenie ciśnienia paliwa jest prostą czynnością odczytujesz ciśnienie z manometru podłączonego do układu paliwowego. Zrobienie podłączenia wymaga wykonania odpowiednich końcówek.

Przyznam się, że nie sprawdzałem rozrządu w PI 1.2 16V.

W 8V ustawiasz koło zamachowe na znaki pod zaślepką przy skrzyni biegów i sprawdzasz położenie znaku koła wałka rozrządu względem głowicy.

Obie te czynności zajmują niewiele czasu lecz wymagają albo specjalnego sprzętu (pomiar ciśnienia paliwa) lub też pewnego doświadczenia (sprawdzenie rozrządu).

Myślę, że obie te czynności nie będą kosztowały więcej niż 50PLN u mechanika z normalnym cennikiem usług.

A ktoś ma jakiegoś poleconego mechanika w Lublinie?

> A ktoś ma jakiegoś poleconego mechanika w Lublinie?

Kolega CityMatic jest chyba z Lublina.