Witam. Mam pytanko.

Gdzie macie zamontowane antenki Cb w waszych astrolotach.

Dodam ze mam f-ke hatchback.

Gdzie najlepiej. nie chce mojej Asterce dziór robić.

podzielcie sie swoimi doświadczeniami.

co lepiej magnes czy normalna??

Bo radyjko kupie unidena 520.

pozdrawiam.

> Witam. Mam pytanko.

> Gdzie macie zamontowane antenki Cb w waszych astrolotach.

> Dodam ze mam f-ke hatchback.

> Gdzie najlepiej. nie chce mojej Asterce dziór robić.

> podzielcie sie swoimi doświadczeniami.

> co lepiej magnes czy normalna??

> Bo radyjko kupie unidena 520.

> pozdrawiam.

kolego chyba kacik troche nie ten ale co tam.

dlaczego u520? mit unidna powoli sie lamie. ja mam tti 880 i jestem zadowolony. 880 nie wyglada tak topornie jak 520, a dziala podobno lepiej (880 to moej pierwsze radio wiec nie moge powiedziec nic wiecej). ma wszytsko co potrzeba (rf i sq, do tego mic, multistandard, emg 19, 4 pamieci, dw, kanaly w majku).

ale wracajac do tematu. ja tez mam htchbacka i kupilem uchwyt sf40. pasuje idalnie. antena to at 1000.

poczytaj cb-radio.pl i ranking def'a (artykul ciemna strony mocy o antenach). oraz o radiach. moze zamiast u520 wezmiesz inteka m-490/790 lub wlasnie 880.

najlepiej byloby wywiercic dziure ale uwazam osobiscie, ze uchwyt jest najbezpieczniejszy. poza tym jaka antene chcsz kupic? colorado 1200 jest zarabiscie ciezka wiec moze CI pogiac to i owo.

kombi - z tylu na klapie na specjalnym uchwycie bez wiercenia w blachach

na dachu, dziÓr nie robiłem, wystarczyła jedna dziUrka

Witam. Rówiez mam unidena 520 i jestem bardzo zadowolony.

Co do anteny mam Alaske ktora podobno jako jedna z nielicznych nie ma przegubu i mocując ją do uchwytu (do anten) nie mozna jej ustawić pionowo. Wywierciłem więc dzióre w orginalnej lotce która jest w hb przy tylniej szybie. Tam to zamontowałem i wszystko jest ok zero problemu

> Witam. Rówiez mam unidena 520 i jestem bardzo zadowolony.

> Co do anteny mam Alaske ktora podobno jako jedna z nielicznych nie

> ma przegubu i mocując ją do uchwytu (do anten) nie mozna jej

> ustawić pionowo. Wywierciłem więc dzióre w orginalnej lotce

> która jest w hb przy tylniej szybie. Tam to zamontowałem i

> wszystko jest ok zero problemu

jak mozesz podeślij fotke

> na dachu, dziÓr nie robiłem, wystarczyła jedna dziUrka

fajnie ale nie chce robić wogole dziórek.

co bys polecił??

> fajnie ale nie chce robić wogole dziórek.

> co bys polecił??

Mialem wczesniej na uchwycie ale denerwowalo mnie to ze antena szurala po boku samochodu jak otwieralem bagaznik no i to kabelek przycinalem klapa. Mozna rowniez zamocowac do relingu jesli posiadasz.

> jak mozesz podeślij fotke

dzisiaj zrobi fotki

> Mialem wczesniej na uchwycie ale denerwowalo mnie to ze antena

> szurala po boku samochodu jak otwieralem bagaznik no i to

> kabelek przycinalem klapa. Mozna rowniez zamocowac do relingu

> jesli posiadasz.

podsunołes mi dobry pomysł. Hyba kupie relingi

i ów problem zniknie.

musze poszukac tylko jakiś fotek na necie jak sie z relingami prezentują asterixy. bo zadużo z relingami nie widziałem .

> podsunołes mi dobry pomysł. Hyba kupie relingi

> i ów problem zniknie.

> musze poszukac tylko jakiś fotek na necie jak sie z relingami

> prezentują asterixy. bo zadużo z relingami nie widziałem .

na hatchbacku nic CI nie bedzie szurac i zachaczac. ja mam sf-40 i jest miod.

W sumie patent magnesowy też jest ok a jakoś póki co chyba się nikt nt temat nie wypowiedział

> W sumie patent magnesowy też jest ok a jakoś póki co chyba się nikt

> nt temat nie wypowiedział

magnesowka jest najwygodniejsza ale wszyscy znawcy odradzaja. poza tym podstawa magnetyczna kosztuje dosc sporo wiec czy jest sens?

jesli ktos jest zainteresowany polecam cb-radio.pl - kopalnia wiedzy na tmat cb.

> magnesowka jest najwygodniejsza ale wszyscy znawcy odradzaja. poza

> tym podstawa magnetyczna kosztuje dosc sporo wiec czy jest sens?

Raczej nie chodzi o cene, IMHO antena powinna byc zamontowana na dachu, wtedy zapewnimy jej najlepsze warunki do pracy. Jezdzac po miescie uzywam anteny dlugosci 60 cm, zamontowana na dachu umozliwia mi kontakt z samochodami oddalonymi o 5-7 km w aglomeracji miejskiej, praktycznie z calej warszawy jestem w stanie dogadac sie z domem (antena na dachu 1/2 fali). Na swojej asterce przecwiczylem chyba wszystkie mozliwe sposoby montazu anten: magnes, reling, uchwyt na klapie i zakonczylem montujac antene w otworze w dachu. Jesli ktos nie lubi dziurawic samochodu mozna zamontowac antene do CB radio w otworze po antenie radiowej a radio podlaczyc do anteny przyklejanej do szyby. Lubie swoj samochod ale uwierzcie mi, zrobienie dziury pod "grzybek" od anteny naprawde tak bardzo nie boli a wygoda z korzystania naprawde duza. Kabel antenowy przelozylem pod podsufitka tak ze go nie widac. Radio zamontowalem w nogach pasazera

W trase zakladam bacik lemm at-1700 dlugosci 188cm. Ciezarowki z daleka widza antenke i baaardzo czesto kierowcy ulatwiaja wyprzedzanie zjezdzajac na pobocze i nawolujac na #19 "dawaj kolego tym opelkiem, wyprzedzaj".

> jesli ktos jest zainteresowany polecam cb-radio.pl - kopalnia wiedzy

> na tmat cb.

polecam www.cb.nio.pl i galerie http://foto.cb.nio.pl/

> Raczej nie chodzi o cene, IMHO antena powinna byc zamontowana na

> dachu, wtedy zapewnimy jej najlepsze warunki do pracy. Jezdzac

> po miescie uzywam anteny dlugosci 60 cm, zamontowana na dachu

> umozliwia mi kontakt z samochodami oddalonymi o 5-7 km w

> aglomeracji miejskiej, praktycznie z calej warszawy jestem w

> stanie dogadac sie z domem (antena na dachu 1/2 fali). Na swojej

> asterce przecwiczylem chyba wszystkie mozliwe sposoby montazu

> anten: magnes, reling, uchwyt na klapie i zakonczylem montujac

> antene w otworze w dachu. Jesli ktos nie lubi dziurawic

> samochodu mozna zamontowac antene do CB radio w otworze po

> antenie radiowej a radio podlaczyc do anteny przyklejanej do

> szyby. Lubie swoj samochod ale uwierzcie mi, zrobienie dziury

> pod "grzybek" od anteny naprawde tak bardzo nie boli a wygoda z

> korzystania naprawde duza. Kabel antenowy przelozylem pod

> podsufitka tak ze go nie widac. Radio zamontowalem w nogach

> pasazera

> W trase zakladam bacik lemm at-1700 dlugosci 188cm. Ciezarowki z

> daleka widza antenke i baaardzo czesto kierowcy ulatwiaja

> wyprzedzanie zjezdzajac na pobocze i nawolujac na #19 "dawaj

> kolego tym opelkiem, wyprzedzaj".

> polecam www.cb.nio.pl i galerie http://foto.cb.nio.pl/

wielkie dzieki za wyczerpujacą odpowiedż.

Mógł bym prosic jeszcze fotke antenki.

pozdrawiam.

> Raczej nie chodzi o cene, IMHO antena powinna byc zamontowana na

> dachu, wtedy zapewnimy jej najlepsze warunki do pracy.

hm. no wszytsko zalezy od tego kto ile ma kasy. aczkolwiek uwazam, ze 100zl za podstawe magnetyczna (16cm) to dosc sporo. tez na poczatku bylem zwolennikiem magnesu. ale przemyslalem, ze wole dolozyc ten pieniazek na lepsza antene.

poza tym antna na magnesie ma najgorsze polaczenie z masa, bo jest to sprzezenie pojemnosciowe, a nie fizyczne polaczenie. wiec i parametry pracy tej anteny nie sa dobre.

jakim wiertlem wierciles dziurke w dachu?

Fotki Antena na lotce

czy Ty przekreciles ja do tej plastikowej owiewki nad szyba?? mam taka sama tylko ja mam czarna. Twoja jest malowana czy taki oryginal??

i dlaczego z prawej strony? nie zahacza Ci o galezie??

> czy Ty przekreciles ja do tej plastikowej owiewki nad szyba??

tak dokładnie, tyle że przewierciłem tą owiewke

mam

> taka sama tylko ja mam czarna. Twoja jest malowana czy taki

> oryginal??

pomalowana, oryginalna była czarna

> i dlaczego z prawej strony? nie zahacza Ci o galezie??

mniej kabla i mniej przeciągania było(niz z lewej strony )

moze ze 2 razy zachaczyła

> czy Ty przekreciles ja do tej plastikowej owiewki nad szyba?? mam

> taka sama tylko ja mam czarna. Twoja jest malowana czy taki

> oryginal??

> i dlaczego z prawej strony? nie zahacza Ci o galezie??

przyłączam sie do pytania kolegi.

Czy ta lotka wytrzyma, i czy nie lepiej na środku??

Ściagałes do tego lotke??

a jak pusciles kabel wewnatrz? u mnie bezczelnie dynda bo nie chce mi sie tych plastikow sciagac.

> przyłączam sie do pytania kolegi.

> Czy ta lotka wytrzyma, i czy nie lepiej na środku??

Zrobiłem juz tak około 20tkm, wytrzymywała nawet przy prędkości 180km\h(licznikowe) nic sie nie działo.

Na środku o ile pamietam nie dalo sie, gdyz coś tam przeszkadzał. Albo lotka ma tam jakies zatrzaski albo klapa jakies elementy wypukłe które uniemozliwiały zamontowanie anteny na srodku

> Ściagałes do tego lotke??

tak musiałem ściągnąć

> a jak pusciles kabel wewnatrz? u mnie bezczelnie dynda bo nie chce mi

> sie tych plastikow sciagac.

z klapy ida razem z kablem od centralnego a pózniej ściągałem plastiki

> z klapy ida razem z kablem od centralnego a pózniej ściągałem

> plastiki

a mam jeszcze jedno pytanie.

Bo dużo ludzi ma na uchwytach.

jak ten uchwyt wygląda to czaje ale nie czaje zabardzo gdzie go montują na klapie??

mógłbys opisać??

pozdrawiam.

> a mam jeszcze jedno pytanie.

> Bo dużo ludzi ma na uchwytach.

> jak ten uchwyt wygląda to czaje ale nie czaje zabardzo gdzie go

> montują na klapie??

> mógłbys opisać??

uchwyt wyglada tak

montuje sie go na klapie. po prostu na klapie. od spodu przykrecasz srbukami (imbusy) i juz.

> jakim wiertlem wierciles dziurke w dachu?

O ile pamietam to chyba srednicy 12 lub 13 mm. Poprostu grzybek ktory uzylem wymaga takiego otworu. Przy antenach lemm'a sa grzybki mocowane na srube o mniejszej srednicy i te spokojnie mozna zamontowac zamiast fabrycznej anteny radiowej.

Mój:

I taki na zwykla srube:

sorki ale nie działają fotki.

Twoja stronka też.

?! wlasnie sprawdzilem z polpakowego lacza i strona laduje sie ?! z neostrady rowniez, ode mnie z f-my tez dziala !