Witam.

Astra nie pali mi na 3 tłok.Jak zdejmę kabel ze świecy na ciepłym silniku (600Obrotów) to niema żadnej różnicy,a na zimnym (1100Obrotów)jest mała różnica.Iskra jest, kompresja też dobra 12.Jakiś miesiąc temu wymieniana była uszczelka pod głowica ,a mechanik powiedział ,że stuka tak bo woda wypłukała nagar pod pierścieniami czy coś takiego nie pamiętam dobrze.

skoro jest kompresja to przyjrzyj się bliżej iskrze...

Mnie to wygląda na lewe powietrze.

> Mnie to wygląda na lewe powietrze.

Mnie też.Jakiś czas temu naprawiłem obieg powietrza z zewnątrz i wewnątrz wężyk podciśnienia był zaślepiony śrubką, wczoraj jak go odłączyłem to silnik jeszcze gorzej chodził, a jak zatkałem palcem to tak chodził jak przy założonym, nie wiem gdzie jeszcze szukać . Słyszałem, że można sprawdzić nieszczelność smarując penzelkiem zamoczonym w benzynie jak zaciągnie to silnik dostanie wyższych obrotów , a czy benzyna nie może się zapalić.

Jak nie będziesz smarował kolektora wydechowego to nie .

Poza tym u Ciebie jest o tyle szczęśliwie, że nie pali 3-ci, a nie 4-ty garnek. Do sprawdzenia masz tylko uszczelkę przy głowicy i egr. No i gałąź kolektora na okoliczność pęknięcia .

Posmarowałem benzyną i jest nieszczelność na kolektorze ssącym .Dokręciłem śruby ,ale nadal jest nieszczelny i do tego iskra się zmniejszyła na 1 tłoku jak zdejmę kabel to nie ma wogóle ale na świecy jest.Nie wiem co się stało.

Najpierw wymień uszczelkę, potem zajmiesz się prądem.

> Najpierw wymień uszczelkę, potem zajmiesz się prądem.

Jutro zaprowadzę do mechanika ,po wymianie uszczelki pod głowicą tak się stało więc na gwarancji jest.

Uszczelka wymieniona.Obroty prawidłowe, już się nie trzęsie samochód

.A to że iskra się zmniejszyła to chyba nie ma sensu tego robić skoro chodzi dobrze.