musze sie wyzalic... CO ZA GOWNO!!!!!!!!!!!! (juz mi lepiej) a teraz konkretnie nie dalej jak w poniedzialek wymieniono mi sprzeglo w uno.. nie ustapily wszystkie objawy (tylko niektore) jakie mialy zniknac, wiec pozostaje skrzynia (ta jest od 1.4 w 1.0 ) do tego pare chwil temu to GOWNO (czyt. uno) zgaslo mi w czasie jazdy, myslalem ze wyjde z siebie, jechalem na 3 pasmowej trasie a tu nagle zaczal zwalniac (jechalem na 5) no to mu na luz zeby doturlac sie do stacji z rozpedu a on zgasl... udalo mi sie co prawda doturlac do stacji kolo domu ale zapalic sie juz nie dal w ogole pompa paliwa w baku sie zalacza, iskra chyba jest (na 95%) , kreci jak glupi a zapalic sie nie da ktos ma pomysl co moglo sie stac? czy mozliwe aby zatkal sie filtr paliwka? teraz juz podejrzewam wszystko... czy gdyby przeskoczyl pasek rozrzadu (lub pekl?, jest ciemno nie bardzo moglem zobaczyc tam) to wystapily by jeszcze jakies obajy poaz tym ze zgasl i nie daje sie zapalic? jutro rano bede tam jeszcze walczyl i chcialem zesiegnac wiedzy...

> (lub pekl?, jest ciemno nie bardzo moglem zobaczyc tam) to

> wystapily by jeszcze jakies obajy poaz tym ze zgasl i nie daje

Jakby pekl to by bardzo szybko chodzil rozrusznik.

> Jakby pekl to by bardzo szybko chodzil rozrusznik.

no to juz jakis trop, kreci normalnie tylko nie zapala

Na początku chciałem przywitać wszystkich UNOmaniaków

Jak to mówi jeden kolo w czerwonych okularach -> SIEMA!!

No to by było na tyle części oficjalnej a teraz do rzeczy

Unochodem zrobiłem już sporo km i mam pewien bagaż doświadczeń z różnymi, różniastymi usterkami

Z pożarem włącznie

W tym przypadku proponuje zacząć od sprawdzenia czy aby napewno jest iskra, jeżeli nie ma to trzeba by sprawdzić rozdzielacz zapłonu, czy pod kopułką nie ma śladów ze iskry sobie biegają, jakies wypalone ścieżki czy coś w tym stylu

bardziej kłopotliwą rzeczą do przetestowania może być elektroniczny moduł sterujący zapłonem (takie małe coś z radiatorem na aparacie zapłonowym) -> u mnie kiedyś to padło

Drugą sprawą to jest faktycznie sprawdzenie czy np filtr sie nie zapchał. Bo jeżeli dostaje paliwko i jest iskra to już prawie musi odpalać

Może warto jeszcze zerknąć na te bezpieczniki koło silnika, chociaż nie wiem do czego służą ale może je pominąłeś

Pozdrawiam wszystkich i życze powodzenia!

> Na początku chciałem przywitać wszystkich UNOmaniaków

cześć

> Na początku chciałem przywitać wszystkich UNOmaniaków

WITAJ

> Na początku chciałem przywitać wszystkich UNOmaniaków

Witam

> Na początku chciałem przywitać wszystkich UNOmaniaków

> Jak to mówi jeden kolo w czerwonych okularach -

Cześć

> Na początku chciałem przywitać wszystkich UNOmaniaków

> Jak to mówi jeden kolo w czerwonych okularach -

> No to by było na tyle części oficjalnej a teraz do rzeczy

> Unochodem zrobiłem już sporo km...

No wiec na 99% nie ma iskry, wlozylem swiece w kabel i na silnik i nic

modul zaplonowy mi tez padl i mam nowy (ma ze 4-5 miesiecy) wiec to raczej nie, nie ma iskry w ogole z cewki (wlozylem tez swiece w kabel cewka <> rozdzielacz i na silnik a potem na - aku i nic) generalnie to nie wiem co... nie wiarygodne mi sie wydaje zeby padl prawie nowy modul znowu... zwlaszcza ze stary padal tak ze jak vbyl zimny to nie dzialal, czyli generalnie rano nie zapalal, a potem zapalal a potem nie itd. a tutaj jechalem 80 km/h i autko zdechlo w czasie jazdy po przejechaniu jakichs 15 km jednym ciagiem, z tego powodu (silnik byl cieply a powietrze suche, zadnych kaloz czy wilgoci) wykluczam tez raczej uciekajaca iskre w rozdzielaczu,.. juz mam powoli dosyc uniaka :/

hejka

> juz mam powoli dosyc uniaka

Nie wolno mieć dosyc Uniaka!

Ja bym jednak nadal obstawiał ten moduł

Prosta sprawa musisz znaleźć kogoś kto Ci na chwilke swój pożyczy

witaj

u mnie było tak: kręcił ale nie odpalał

wszystko działało, swiatła, radio, bezpieczniki oki dokładnie wszystko - tylko silnik nie mógł zaskoczyć

pomogła wymiana kostki przy stacyjce - trzeba było wymienic całą stacyjkę ( podobno koszt całosci to min 240 zeta )

po wymianie wszystko oki

moze i u Ciebie też ten problem

innych pomysłów nie mam

witam ponownie!

otoz wczoraj dopiero doszedlem do tego co sie stalo... a stalo sie duzo (

w aparacie zaplonowym ZATARL sie na osi czujnik halla!! gdy sie zatarl zaczal sie obracac, obracajac sie pogial sie sam, wyrwal wlasne kable oraz uszkodzil ten plastik z "ufo", ogolnie w aparacie wyglada jak po wybuchu bomby, co wiecej nie moge wyjac tego halla z aparatu, na poczatku nie dawal sie okrecic ,teraz troche sie rusza ale nadal sie blokuje w srodku o nakretke, , wpadlem na pomysl ze kupie aparat zaplonowy (bez modulu, kabli, kopulki, palca) bo na allegro sa do 1.4 za przystepne pieniadze ale.. no wlasnie nie moge znalesc aparatu do 1.0 czy ktos z grupowiczow moze ma taki na zbyciu? zalezy mi na czasie generalnie wiec jakby ktos mial to prosze o szybkie info na [email protected] z gory dzieki!