Witam,

Wpadlem na pomysl wymiany oleju w skrzyni biegow (1.6 16V - silnik fiatowski). Znalazlem korek do zalewania (na gorze, taki plastikowy wciskowy), chyba znalazlem spustowy (na dole - imbus, dostepny "od przodu" pojazdu), ale gdzie jest kontrolny ? Domyslam sie, ze gdzies wyzej, ale mniej-wiecej gdzie go szukac i czy da sie do niego dostac bez kanalu i podnoszenia auta ? Na poczatek chce sprawdzic poziomi ewentualnie na tym poprzestac.

Nie znam się, ale zwykle olej do skrzyni wlewa się do momentu aż zacznie się wylewać z czego wniosek, że korek wlewowy jest korkiem kontrolnym.

Pozdrawiam BAS

> Nie znam się, ale zwykle olej do skrzyni wlewa się do momentu aż zacznie się wylewać z czego

> wniosek, że korek wlewowy jest korkiem kontrolnym.

Nie wyglada mi na to. W Focusie bylo podbnie - korek/odpowietrznik na gorze (mozna przez niego wlewac), spustowy - na dnie i kontrolny (sluzacy rowniez do wlewania - wygodniejszy dostep niz do tego odpowietrznika na szczycie) mniej-wiecej na wysokosci polowy skrzyni.

Gdybym mial robic wymiane to faktycznie, mozna odmierzyc te 1.7l i wlac przez ten gorny, ale najpierw chce sprawdzic poziom, a do tego chyba jest otwor kontrolny ?

W maluchu było podobnie.

Korek spustowy - oczywiście na dole.

Korek do napełniania - 3 cm powyżej górnej krawędzi półosi z boku skrzyni.

Napełniało się do momentu przelewu przez boczny korek.

Ew. sprawdzić pojemność oleju przekładniowego w/g instrukcji i lać tyle ile piszą... a którędy...

Poglądowo

Poglądowo 2

> Witam,

> Wpadlem na pomysl wymiany oleju w skrzyni biegow (1.6 16V - silnik fiatowski). Znalazlem korek do

> zalewania (na gorze, taki plastikowy wciskowy), chyba znalazlem spustowy (na dole - imbus,

> dostepny "od przodu" pojazdu), ale gdzie jest kontrolny ? Domyslam sie, ze gdzies wyzej, ale

> mniej-wiecej gdzie go szukac i czy da sie do niego dostac bez kanalu i podnoszenia auta ? Na

> poczatek chce sprawdzic poziomi ewentualnie na tym poprzestac.

Nie wiem jak jest w 1.6 ale sprawdź dodatkowo czy nie masz korka spustowego pod mechanizmem różnicowym (to jest najniższy punkt skrzyni) pamiętaj, że nie zawsze spłynie Ci wszystko z jednego korka spustowego (jak masz daw korki - wszystko zależy od budowy skrzyni). Mechanizm ma wspólny olej ze skrzynią.

Korek kontrolny (poziom) znajdziesz od przodu

> Witam,

> Wpadlem na pomysl wymiany oleju w skrzyni biegow (1.6 16V - silnik fiatowski). Znalazlem korek do

> zalewania (na gorze, taki plastikowy wciskowy), chyba znalazlem spustowy (na dole - imbus,

> dostepny "od przodu" pojazdu), ale gdzie jest kontrolny ? Domyslam sie, ze gdzies wyzej, ale

> mniej-wiecej gdzie go szukac i czy da sie do niego dostac bez kanalu i podnoszenia auta ? Na

> poczatek chce sprawdzic poziomi ewentualnie na tym poprzestac.

korek wlewowy jest od przodu, imbus. Korek wlewowy jest też korkiem kontrolnym. Korek spustowy test na dole mechanizmu różnicowego, od tyłu. Ten plastikowy korek u góry jest odpowietrznikiem.

możesz lać przez odpowietrznik, wlej 1.5;itra oleju i na pewno bedzie OK>

Dzieki wszystkim Poki co te informacje mi wystarcza i powalcze chyba w weekend