pany w jaki najprostszy sposób i jaka droga

przeprowadzic kilka kabelków z komory silnika do kabiny

kazdy ma jakies sposoby i szukam jakiegos prostszego od mojego

> pany w jaki najprostszy sposób i jaka droga

> przeprowadzic kilka kabelków z komory silnika do kabiny

> kazdy ma jakies sposoby i szukam jakiegos prostszego od mojego

ja dalem obok linki licznika... zrobilem dodatkowa dziute w tej gumie i przepchnalem kabelki...

ale wiem, ze kolo wylacznika bezwladnosciowego jest taka dziura w scianie grodziowej...sporo osob tamtedy daje

> ja dalem obok linki licznika... zrobilem dodatkowa dziute w tej gumie i przepchnalem kabelki...

> ale wiem, ze kolo wylacznika bezwladnosciowego jest taka dziura w scianie grodziowej...sporo osob

> tamtedy daje

koło licznika jest dupiato

a ta dziura koło wyłacznika jest lekko za nisko

poczekamy moze ktos bedzie miał nastepny pomysł

Wywiercic w dogodnym miejscu dziure w scianie grodziowej i zastosowac przelotke gumowa.

Moj pomysl jest najglupszy

> Wywiercic w dogodnym miejscu dziure w scianie grodziowej i zastosowac przelotke gumowa.

> Moj pomysl jest najglupszy

ale innego wyjscia chyba nie ma skoro tamte dwa mu nie pasuja

poszperaj na wysokości tunelu środkowego masz okrągłą gumową zaślepkę z łatwością się ją zdejmuje przewiert i ponowny montaż tamtędy puściłem zasilanie do wzmacniacza.

> poszperaj na wysokości tunelu środkowego masz okrągłą gumową zaślepkę z łatwością się ją zdejmuje

> przewiert i ponowny montaż tamtędy puściłem zasilanie do wzmacniacza.

pisali o tym wyzej ale podobno za nisko wywierc tam gdzie ci pasuje i po problemie

a co za kable chcesz Ty słać do środka skoro podane otwory Ci nie pasują?

> a co za kable chcesz Ty słać do środka skoro podane otwory Ci nie pasują?

e łe...no.... ten teges...

człowiek sie całe życie uczy i moze ktos wpadł na pomysł na który ja wczesniej nie wpadłem

żeby było

czysto,sucho,pewnie

Ja przeprowadzałem po prawej stronie, nad nogami pasażera. Z tego co pamiętam trzeba było delikatnie odsunąć wykładzinę i możliwe że wygłuszenie. W komorze silnika wychodziło to gdzieś pod akumulatorem, może ciut bardziej w stronę środka auta. Fabrycznie w tym miejscu znajdowała się gumowa zaślepka.

edit: Nie wiem czy to nie przypadkiem ten otwór o którym mowa wyżej, ale jak dla mnie umiejscowiony był ok.

> Ja przeprowadzałem po prawej stronie, nad nogami pasażera. Z tego co pamiętam trzeba było

> delikatnie odsunąć wykładzinę i możliwe że wygłuszenie. W komorze silnika wychodziło to gdzieś

> pod akumulatorem, może ciut bardziej w stronę środka auta. Fabrycznie w tym miejscu znajdowała

> się gumowa zaślepka.

> edit: Nie wiem czy to nie przypadkiem ten otwór o którym mowa wyżej, ale jak dla mnie umiejscowiony

> był ok.

Nie to jest inny otwór, przy wersji ze wspomaganiem jest tam zamocowane centralka sterująca