Znajomy upatrzył sobie ładne mondeo III 2,2 tdci z 2005 roku.

W dużym skrócie sprawa ma się tak. Auto kupione w Niemczech. Teoretycznie serwisowane w Holandii jednak po kontakcie z holenderskim ASO z którego są pieczątki okazuje się, że nigdy nie serwisowali pojazdu o takim numerze VIN

Podobno wiele parametrów związanych z prawdziwym przebiegiem auta zapisywanych jest w różnych podzespołach elektronicznych.

Gdzie takich informacji szukać w/w mondeo??

nigdzie

poszukaj krajowego.

Jak szukalem swojego mondka 2.2 to wszystkie sciagane z zagranicy mialy w wieku 3 lat relanie ~250 tys. Przy aucie 7 letnim... sam sobie dopowiedz

ford nie ma centralnej bazy danych.

O ty, że ktoś potrafi wyciągnąc przebieg z jakiegoś sterownika w aucie w przypadku fordów też nie słyszałem.

Tylko konkretne ASO w którym serwisowane było dane auto możesz cos sie dowiedzieć - bo oni sobie je wpisali do swojej własnej bazy danych.

Niestety fakt iż ford nie ma centralnej bazy to się już udało koledze ustalić. Natchnął go trochę ten artykuł link ale jeśli piszesz, że ze sterowników się nie da to lipa

Ja to wiem Ty to wiesz ale kolega się napalił na tego mondziaka

> nigdzie

> poszukaj krajowego.

> Jak szukalem swojego mondka 2.2 to wszystkie sciagane z zagranicy mialy w wieku 3 lat relanie ~250

> tys. Przy aucie 7 letnim... sam sobie dopowiedz

> Ja to wiem Ty to wiesz ale kolega się napalił na tego mondziaka

> > tys. Przy aucie 7 letnim... sam sobie dopowiedz

mowiac szczerze 2.2 to najlepszy klekot w mk3 ale i tak bym nie kupil ponownie tego auta. Dodajac do tego, ze na bank byl krecony i to pewnie nie jeden raz to bedzie pewnie jedna wielka wtopa

Jeżeli skontaktowaliście się z tym ASO i nie serwisowali takiego auta to raczej odpuściłbym to auto.

Nawet nie ze względu na możliwy duży przebieg, ale widać sprzedawca kłamie i może kłamac w wielu innych kwestiach.

Chyba, że w serwisie nie chciało się nikomu sprawdzać i zbyli was taką odpowiedzią.

wyjac licznik i zobaczyc czy bylo lutowane