Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Marea Weekend, warto?

Featured Replies

Napisano

Mam teraz Seicento Sporting z 99r, 1.1 Spi, 95tys. km, i chce to sprzedać, za 10-11tys, i kupić Fiata Marea Weekend, najlepiej z silnikiem 1.9JTD.

Coś takiego- http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=81690015

Czy warto? Czy np. lepiej 2.0 B?

Da sie zrobic fajne car-audio w tym aucie?

Wygodne autko? Jak bardzo awaryjne?

Jak z częściami?

Dziekuje za wszelkie opinie.

Napisano

> Mam teraz Seicento Sporting z 99r, 1.1 Spi, 95tys. km, i chce to

> sprzedać, za 10-11tys, i kupić Fiata Marea Weekend, najlepiej z

> silnikiem 1.9JTD.

> Coś takiego- http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=81690015

> Czy warto? Czy np. lepiej 2.0 B?

> Da sie zrobic fajne car-audio w tym aucie?

> Wygodne autko? Jak bardzo awaryjne?

> Jak z częściami?

> Dziekuje za wszelkie opinie.

no więc tak gdybym miał kupić dizla w wersjii weekend to tylko 2.4 TD/JTD a nie 1.9.ale skoro mówisz tu tez o benzynie to jak najbardziej polecam 2.0 20v + gaz bo bez niego drogie utrzymanie.W zasadzie deczko droższe bedzie utrzymanie dwójki ale za to jazda takim autem to poezja.o car audio nie wspomne bo możliwości sa ogromne.tu taki mały przykład:

276262729-52.jpg

a tak na marginesie to sejcz 1.1wymiata.

post-47368-14352467514173_thumb.jpg

Napisano

Witam.Jestem posiadaczem Maryśki Łykendowej (1,6 16V z '97r)od pięciu lat.Jest to auto z początku produkcji,więc jest pełna wad których późniejsze modele już nie mają(a napewno mają ich mniej).Najbardziej upierdliwe jest parowanie szyb przednich(wentylacja jest OK-rozebrałem grata na atomy i złorzyłem parę razy).Eksploatacja ,choć kosztowna(nie mam gazu,bo nie lubię jeździć na bąkach brawo.gif)nie sprawia wielu kłopotów,ale gdybym miał wybór to w ciemno brałbym 1,9jtd.To jest opinia wyrobiona przez trzy lata pracy w A.S.O Fiat-Alfa.2,4 jest dobry do Multipli lub 166ki,ale do Maryśki jest za duży,1,9 ma wystarczająco duży moment "z dołu" żeby wywalić autko do przodu jak z katapulty.To jeden z naj lepszych silników z Commonrailem na rynku,w 156/147/GT ten motor ma 150KM icon_eek.gif.1,9jtd jest często mylony ze starymi silnikami 1,9td,które B/B/M odziedziczyły po Tipo/Tempra,ale poza podobną pojemnościa nic ich nie łączy, to całkowicie różne motory.Ogólnie jest to bardzo niedoceniony samochód,a szkoda bo jest bardzo pojemny i komfortowy,podróże nie męczą,może mój 1,6 to nie rakieta,ale nawet obciążony ma niezłą dynamikę,a zawiasy pod obciążeniem pracują o niebo lepiej niż na pusto.Warto wozić pełny zbiornik paliwa(68l) , lepiej wtedy tylna oś wybiera nierówności

Napisano

> Witam.Jestem posiadaczem Maryśki Łykendowej (1,6 16V z '97r)od pięciu

> lat.Jest to auto z początku produkcji,więc jest pełna wad

> których późniejsze modele już nie mają(a napewno mają ich

> mniej).Najbardziej upierdliwe jest parowanie szyb

> przednich(wentylacja jest OK-rozebrałem grata na atomy i

> złorzyłem parę razy).Eksploatacja ,choć kosztowna(nie mam

> gazu,bo nie lubię jeździć na bąkach )nie sprawia wielu

> kłopotów,ale gdybym miał wybór to w ciemno brałbym 1,9jtd.To

> jest opinia wyrobiona przez trzy lata pracy w A.S.O

> Fiat-Alfa.2,4 jest dobry do Multipli lub 166ki,ale do Maryśki

> jest za duży,1,9 ma wystarczająco duży moment "z dołu" żeby

> wywalić autko do przodu jak z katapulty.To jeden z naj lepszych

> silników z Commonrailem na rynku,w 156/147/GT ten motor ma 150KM

> .1,9jtd jest często mylony ze starymi silnikami 1,9td,które

> B/B/M odziedziczyły po Tipo/Tempra,ale poza podobną pojemnościa

> nic ich nie łączy, to całkowicie różne motory.Ogólnie jest to

> bardzo niedoceniony samochód,a szkoda bo jest bardzo pojemny i

> komfortowy,podróże nie męczą,może mój 1,6 to nie rakieta,ale

> nawet obciążony ma niezłą dynamikę,a zawiasy pod obciążeniem

> pracują o niebo lepiej niż na pusto.Warto wozić pełny zbiornik

> paliwa(68l) , lepiej wtedy tylna oś wybiera nierówności

W tipo był inny dizel TD w dodatku słabszy bo miał 90 KM.

a TD i JTD różniąsie tylko common railem.czyli wtryskiem.poza tym to samo ,turbiny były różne ale i w TD były ze zmienną geo. łopatek.intercooler ten sam.Dzieki common railowi JTD zyskał 5 -10 kucy.spalanie jest porównywalne ale oczywiście jest parę wyjatkowych TD które palą po 10 litrów.osobiscie mój TD pali tyle co JTD.

Napisano

ta z linka całkiem niezła oferta...

sam wolałbym 2.0...

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.