W wakacje będe swapował agenta na 1.2 8V. Mam zapieczone śruby w podłużnicy tam gdzie przykręca się mocowanie do przedniej łapy skrzyni ( tak mi się wydaje bo 007 jeszcze w budzie i nie mogę dokładnie ocenić) . Jakieś pomysły jak to rozruszać ? Bo wolę już teraz coś z nimi zrobić, zabezpieczyć przed korodowaniem, a nie czekać do lata. Za wszystkie odpowiedzi dzięki, myślę że nie tylko mi się to przytrafiło

> W wakacje będe swapował agenta na 1.2 8V. Mam zapieczone śruby w podłużnicy tam gdzie przykręca się

> mocowanie do przedniej łapy skrzyni ( tak mi się wydaje bo 007 jeszcze w budzie i nie mogę

> dokładnie ocenić) . Jakieś pomysły jak to rozruszać ? Bo wolę już teraz coś z nimi zrobić,

> zabezpieczyć przed korodowaniem, a nie czekać do lata. Za wszystkie odpowiedzi dzięki, myślę

> że nie tylko mi się to przytrafiło

sruby do montarzu przedniej lapy masz na lewej podluznicy z boku pod lewym punktem masowym (jakos inaczej nie umiem wytlumaczyc miejsca) jak otworzysz maske to zobaczysz 3 otwory m8 jedna w przedniej czesci dwie pozostale z jakis 10cm dalej jedna nad druga

Źle zrozumiałeś Gdzie są to ja wiem

przeczytalem jeszcze raz i nie rozumiem jakie sruby masz zapieczone ze ci 700 przeszkadza

Jeszcze raz

Nikt nie spotkał się z zapieczonymi nakrętkami pod te śruby ?? Bo przez te 15 lat nic nie było w nie wkręcane i skorodowały

a moze wystarczy przegwintowac najpierw??

> Jeszcze raz

> Nikt nie spotkał się z zapieczonymi nakrętkami pod te śruby ?? Bo przez te 15 lat nic nie było w

> nie wkręcane i skorodowały

Jak dobrze pamietam jest w podłużnicy od spodu taka dziura zaslepiona . weź przez tą dziurę siknij jakimś odrdzewiaczem . U mnie została urwana jedna trzeba było rozwiecić