Z kratek leci cieplo, ale tylko jak mam wylaczona dmuchawe. Jak ja wlacze to zaczyna leciec zimno. W tamty roku tak nie bylo, wiec co jest ????

> Z kratek leci cieplo, ale tylko jak mam wylaczona dmuchawe. Jak ja

> wlacze to zaczyna leciec zimno. W tamty roku tak nie bylo, wiec

> co jest ????

z ktorych kratek? bo pierwsze slysze aby w uno z kratek lecialo cieple-no chyba, ze na zewnatrz samochodu jest cieplo

z tego co mi wiadomo w uno cieple powietrze moze byc kierowane jedynie na szybe lub na nogi (ewentualnie niby pol na pol) bo tak to przewiadziala fabryka.

mozna oczywicie poprawic fabryke. wiecej na ten temat znajdziesz tutaj.

pozdrawiam

> z ktorych kratek? bo pierwsze slysze aby w uno z kratek lecialo

> cieple-no chyba, ze na zewnatrz samochodu jest cieplo

> z tego co mi wiadomo w uno cieple powietrze moze byc kierowane

> jedynie na szybe lub na nogi (ewentualnie niby pol na pol) bo

> tak to przewiadziala fabryka.

> mozna oczywicie poprawic fabryke. wiecej na ten temat znajdziesz

> tutaj.

> pozdrawiam

dobra nie z kratek tylko otworow na szybe

> dobra nie z kratek tylko otworow na szybe

no to zmienia postac rzeczy.

moim zdabniem problem bedzie z zaworem nagrzewnicy/nagrzewnica/termostatem. plyn w nagrzewnicy nie ma odpwoiedniej temp bo:

-albo termostat sie nie zamyka/domyka i plyn jest zimny, -albo zawor nagrzewnicy (zacial sie i nie puszcza plynu do nagrzewnicy lub puszcza w malych ilosciach),

-albo nagrzewnica (zarosla w srodku)

-albo wszystko naraz

dzieki temu, ze nagrzewnica jest nienagrzana dostatectznie to przelatujace przez nia szybko powietrze (dmuchawa) nie ma czasu sie nagrzac.