Pacjent: Mondeo MK3 2.0 noPb, przebieg ok. 120 kkm,

Zajechałem na podjazd jak zwykle po pracy (muszę najechać lekko z górki i wjechać jeszcze przez krawężnik - jeśli to ma znaczenie), zerkam do tyłu a tu siwy dym... normalnie prawie jak z parowozu. Widziałem kopcenie po padzie UPG i myślę to kaplica teraz.

Ale wyskoczyłem z auta, śmierdzi jajami, pary nie jest aż tak jakby UPG ot jak niedogrzany samochód w chłodniejsze dni.

Moje auto przejechało jakieś 5 km, spokojnie zdążył złapać temp. roboczą, temp. na zewnątrz to 10 st. ale jest dość wilgotno.

Silnik pracuje równo i cicho jak zawsze, temp w normie - to wsiadłem i zrobiłem rundkę po dzielnicy na obrotach do 4 tyś. Pary nie było widać, nawet na światłach spokój.

Zajeżdżam znów pod dom...wszystko niby gra i po kilku sekundach znów buchnęło tym dymem z wydechu. Para wodna jak nic po przyłożeni ręki nawet się lekko skraplało i czuć posmierd jajek.

Po kilkunastu sekundach pracy na biegu jałowym kopcenie znacznie zmalało, nie było jeszcze idealnie ale ilości pary były sladowe.

Temp. silnika w normie,

silnik pracuje normalnie,

poziom płynu chłodniczego w normie,

olej czysty

płyn chłodniczy czysty

aha, zatankowałem dziś auto - pól zbiornika, może paliwo kiepskawe? ale coś nie halo z katalizatorem?

Mam się bać?

Co sądzicie?

Nie dublujemy.