Witam, co to za "zawór" (lub nie zawór) napewno jest tam jakieś (pod?)ciśnienie. Do czego on dokładnie służy? Ostatnio silniczek troche nierówno zaczoł pracować i po nasłuchiwaniu słychać syczenie z tego elementu, (a może tak powinno być). Jakie przyczyny mogą być jeśli by był nieszczelny lub miał jakś otwór w przewodzie. Prosiłbym o jakąś zasadę działania po co to jest.

zdjęcie

Zawór regulacji ciśnienia paliwa. Tak mi się wydaje.

Regulator ciśnienia paliwa jak wspomniał kol. balus.

Zawór utrzymuje stałe nadciśnienie benzyny w stosunku do ciśnienia panującego w kolektorze dolotowym. Stąd rurka. Nie powinno w nim nic syczeć.

Kurcze no syczy przy tym zaworku a jak dokladam palec do tego wglebienia [zdj] to jest cisza, czy jest możliwe że zrobiła się micro dziurka? Ostro dziwne

zdjecie

A mam jeszcze jedno pytanko troche z innej beczki, jaka powinna być reakcja jak odpina się wtyczkę od krokowca na luzie?

Posmaruj Poxipolem.

> czy jest możliwe że zrobiła się micro dziurka?

Wszystko jest możliwe.

> jaka powinna być reakcja jak odpina się wtyczkę

> od krokowca na luzie?

Żadna.

> Posmaruj Poxipolem.

czy to dobry sposób?

Jako alternatywę masz wymianę.

Zgaś silnik i ściągnij wężyk z regulatora. Jeśli nie będzie wyciekać paliwo po kilku minutach tzn, że membrana jest cała i klej/silikon/itp. załatwi sprawę.

> Jako alternatywę masz wymianę.

> Zgaś silnik i ściągnij wężyk z regulatora. Jeśli nie będzie wyciekać paliwo po kilku minutach tzn,

> że membrana jest cała i klej/silikon/itp. załatwi sprawę.

dzięki wielkie za pomoc, ale mam jeszcze małe pytanko techniczne związane z wymiane tego regulatora, po odkręceniu przewodów paliwowych dużo zleci mi paliwa? Muszę przygotować jakieś naczynie żeby nie oblać całego silnika?

Wystarczy duża szmata. Zleci coś koło 100ml.