Witajcie,

Musze kupic letnie gumy, wiadomo prawie 2 tysiaki

Rozgladam sie za alu z gumami, jest tego troche ale do OPLA 5x110.

Moze wiecie czy spokojnie mozna z OPLA dobrac, jakie minimalne parametry trzeba zachowac coby nic nie tarlo i pasowalo?

Dzieki.

> Witajcie,

> Musze kupic letnie gumy, wiadomo prawie 2 tysiaki

> Rozgladam sie za alu z gumami, jest tego troche ale do OPLA 5x110.

> Moze wiecie czy spokojnie mozna z OPLA dobrac, jakie minimalne parametry trzeba zachowac coby nic

> nie tarlo i pasowalo?

> Dzieki.

Rozstaw śrób identyczny jak w Oplu Vectrze/Signum. ET również. Przecież to identyczne zawieszenie. Więc jak pasują do ww Opli, to Cromki również. Minimum 16 cali.

Zajrzyj sobie do instrukcji od autka i wszystko stanie się jasne.

Pozdrawiam BAS

> Zajrzyj sobie do instrukcji od autka i wszystko stanie się jasne.

> Pozdrawiam BAS

Instrukcja to jedno a rzeczywistosc to drugie:)

W LANowozie fabryczne jest ET 49 a ja mam obecnie ET 32 na tyle i jest git:)

Watek raczej jaki zakres jest nieprzekraczalny w poszukiwaniach zeby miec swiety spokoj o ocieranie, wyginanie itp.

Wlasnie mam na oku felgi borbety ale 215/45/17 wiec _3% mniej na obwodzie i ok 4km na kazde 100km mniej najechane:(

No ale uzywek ciezko znalezc zeby felgi ladne byli i gumy w sam raz:)

> Instrukcja to jedno a rzeczywistosc to drugie:)

Instrukcja zwykle jest zgodna z homologacją.

Niehomologowane koła = nieważny przegląd o czym możesz się dowiedzieć od ubezpieczyciela, który w razie szkody odmówi Ci wypłaty odszkodowania z AC.

Pozdrawiam BAS

> Instrukcja zwykle jest zgodna z homologacją.

> Niehomologowane koła = nieważny przegląd o czym możesz się dowiedzieć od ubezpieczyciela, który w

> razie szkody odmówi Ci wypłaty odszkodowania z AC.

> Pozdrawiam BAS

obawiam się że w Polsce dobre 70% jezdzi na kołach bez homologacji

> obawiam się że w Polsce dobre 70% jezdzi na kołach bez homologacji

To prawda, ale jesli felga ma tzw ABE i wpisane jest ze do CROMY pasuje, ale rozni sie od instrukcji to co wowczas???

W niemczech na wszystko musi byc kwit, u nas wiadomo.

Ale z tym AC w razie czego moze tak byc, wiadomo kazdy szuka dziury w calym zeby nie wyplacic kasy.

Zatem poprzestane na tym co sie nadaje bez kombinowania.

Te od OPLA wcale brzydkie nie sa;)

Jest sporo felg od opla, które spełniają wymogi homologacji, tylko niestety trzeba cierpliwie szukać . Ja na tą zimę też szukałem ale nic ciekawego się nie trafiło i skończyło się na używanych stalówkach notabene z opla. Kupiłem stalówki ale dalej szukałem 16 alumów i w końcu trafiła się okazja bo nasz kolega z auto kącika zmieniał na 17 . Tak więc cierpliwie należy szukać a okazja się trafi. Na ET w przypadku opla należy zwracać uwagę bo mają dość dużą rozpiętość. Oprócz felg z opla można szukać jeszcze z saaba, alfy 159.

> obawiam się że w Polsce dobre 70% jezdzi na kołach bez homologacji

To już inna inszość, u mnie autka jeżdżą na kółkach zgodnych z homologacją.

Swego czasu ktoś z SSP znalazł na alledrogo Stilo na kołach 14"

Stilo na homologowanych 195/65/15 jest mało stabilne na autostradzie, na 14" to pewnie nie da się tym jechać szybciej niż 80km/h.

Pozdrawiam BAS

> To prawda, ale jesli felga ma tzw ABE i wpisane jest ze do CROMY pasuje, ale rozni sie od

> instrukcji to co wowczas???

> W niemczech na wszystko musi byc kwit, u nas wiadomo.

> Ale z tym AC w razie czego moze tak byc, wiadomo kazdy szuka dziury w calym zeby nie wyplacic kasy.

> Zatem poprzestane na tym co sie nadaje bez kombinowania.

> Te od OPLA wcale brzydkie nie sa;)

Nie ma sensu ryzykować, Krowa na 215/55/16 + seryjna alufelga prowadzi się bardzo ładnie, nie ma sensu kombinować. Jak chcesz zaoszczędzić to seryjna felga + 205/55/16, prowadzi się trochę gorzej, ale wychodzi taniej.

Pozdrawiam BAS

> Ja na tą zimę też szukałem ale nic ciekawego się nie trafiło i skończyło się na

> używanych stalówkach notabene z opla.

Za nowe 16" KFZ z montażem i zaworkami płaciłem 140zł/sztukę.

Zdarza się, że handlarze za używane, stalowe 16" wołają po 150zł/sztukę.

Pozdrawiam BAS

> Za nowe 16" KFZ z montażem i zaworkami płaciłem 140zł/sztukę.

> Zdarza się, że handlarze za używane, stalowe 16" wołają po 150zł/sztukę.

> Pozdrawiam BAS

Miałem bardzo okazyjną cenę za stalówki: 70 zł za szt. Tylko się zastanawiam co teraz z nimi zrobić .

Jak chcesz zaoszczędzić to seryjna felga + 205/55/16, prowadzi się trochę

> gorzej, ale wychodzi taniej.

Nie o oszczednosci chodzi, chce miec na lato 17", na zime niestety mam seryjne ALU i NOWKI opony DOT3411 Pirelli SOTOZERO, i te chetnie wymienilbym moze na 16" na zime, a wowczas te alu zostaja na lato

Spokojnie możesz wstawić od opla Vectry C lub Signum... lub Saba 9-3

> Rozgladam sie za alu z gumami, jest tego troche ale do OPLA 5x110.

A ja mam do sprzedania Alu 18" oryginały do Cromy.....