Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

AH brak prawego ręcznego, linka OK

Featured Replies

Napisano

Zacisk Lucas. Mam taki problem z prawym kołem, że niedziała ręczny pomimo to że dźwignia obraca się. Hamulec nożny działa normalnie. Linka w porządku chodzi lekko. Dźwigni nie mozna cofnąć do końca brakuje około 2mm, a w drugą stronę idzie lekko dokąd tylko linka pociągnie niestety nie powoduje to nawet drgnięcia tłoczka. Sam tłoczek można obracać jednak nie daje się wkręcić ani wykręcić. Można go wepchnąć delikatnie ale tylko 2-3mm dalsze wkręcanie nic nie daje. Ciągnięcie ręcznym nic nie zmienia, po wciśnięciu nożnego tłoczek wychodzi normalnie. Wycieków brak.

Może ktoś się orientuje czy mogło się coś połamać w środku, czy wystarczy rozebrać zacisk i nasmarować/rozruszać ruchome elementy?

Napisano

Prawdopodobnie masz zapieczone prowadnice jarzma hamulca,jeżeli nie da rady poruszyć jarzmem to musisz rozkręcić zacisk,papier ścierny wyczyścić prowadnice,posmarować na nowo smarem np.miedzianym i zaraz drugie koło to samo bo za chwile będziesz miał ten sam problem,

Napisano
  • Autor

Jarzmo hamulca jest niedawno smarowane i chodzi bardz dobrze. Problemem jest dźwignia ręcznego która się obraca ale nie cofa do końca i nie można wkręcić tłoczka.

Czy przy rozbiórce zacisku może mnie spotkać jakaś niespodzianka w postaci sprężynki która gdzieś poleci, albo kluczyk pięciokątny?

  • 2 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

No i się wysypało... Połamany pierścień który powinien trzymać ustrojstwo wewnątrz zacisku. Oraz rozsaterowany mechanizm popychacza ręcznego.

Ale od początku. Ciężko było wyjąć tłok bo się nie wykręcał, po kilku minutach udało się wyciągnąć. Sam tłok bez zastrzeżeń. Natomiast mechanizm wyleciał w częściach. Wysypało się zacisku to co na zdjęciu oprócz oringu i mechanizmu z kulkami. Kolejność składania - w koszyczku powinna być pierwsza sprężyna, następnie śruba gwintem w dół, na śrubę podkładka z powłoką teflonową, grzybek z kulkami, druga część grzybka i to wszystko powinno zostać ściśnięte i zasatrrowane sześcioma ząbkami widocznymi na koszyczku. Na całość zakładamy oring i wkładamy do środka zacisku ustawiając tak aby bolec na tylnej ściance obudowy zacisku wszedł w mały otwór drugij części grzbka z kulkami. To wszystko powinno być trzymane pieścieniem który się połamał.

Kolejność uszkodzenia wg mnie to puściło zasaterowanie i siła sprężyny pokrzywiła i połamała pierścień.

Ręczny nie działał bo nie było juz oparcia i ruch grzybka z kulkami 2-3mm nic nie dawał, tłok się nie wkręcał ani nie wykręcał bo śruba obracała się razem z nim.

Finał zabawy to drugi zacisk używka z przesyłką 120PLN, a przede wszystkim wiedza o budowie mechanizmu, objawach i co z tym zrobić.

Pozdrawiam

post-59799-14352515913343_thumb.jpg

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.