Witajcie,

Jak wiecie mam Cromala, fajne auto, rewelacyjnie sie...wchodzi do niego, otwieram drzwi, i...wchodze, nie wsiadam tylko siadam:)

Fajnie siedzi sie na barkach innych kierowcow

Ale do sedna.

Uzbroilem sie w FES, dziekuje wszystkim za pomoc;) i dzieki temu widze co nieco, ale glownie DPF i jego stan.

Poki co jezdze jeszcze na ON z wloch bo kupilem z pelnym bakiem ale jeszcze ze 200km i czas na polski ON

Raz wypalalem DPF, niestety musialo to byc na AOW coby sie ziscilo.

Podejrzewam, ze wypalil sie do ok 20% ze 105%

Zaobserwowalem, ze w miescie+niedzielna traska za wroclaw (30km) na przebieg 200km zapycha sie ok 20%

Co daje poziom ok 800-1000km, co uwazam za wynik przyzwoity i do zaakceptowania mimo uciazliwosci z braku jakiegos komunikatu, kontrolki itp ale mozna jakos srednia sobie ustalic i jezdzic na dystans.

Zakladam,ze DPF nie regeneruje sie przy kazdej sprzyjajacej okazji, a dopiero przy zapchaniu.....wlasnie ile %, wie ktos?

Spalanie srednie z 290km po regeneracji to 7,4 (miasto) dodam, ze ucze sie jezdzic dieslem (czasami dci smigalem ale wiadomo jak)

Milo zaskakuje mne mega przyspiszenie z 3,4 bieg mimo 120km.

Wiec jak pomysle,ze macie 150km to az mi oczy wychodza jak to wtedy ciagnie.

No kiedys dodam te pere konikow, a co, nich cromal ma cos od zycia:)

Wady?

Regulacja kier moglaby miec w dol wieksza regulacje, na oko ok 1-3cm do wyboru.

Szkoda,ze nie ma alarmu, bo wiadomo , bezpieczniej

Coz to tyle chyba na teraz.

> Jak wiecie mam Cromala, fajne auto, rewelacyjnie sie...wchodzi do niego, otwieram drzwi,

> i...wchodze, nie wsiadam tylko siadam:)

< .............................>

Dzięki za info , ale takimi wnioskami dzielimy się w specjalnie podwieszonym w tym celu wątku - KLIK .