Witam

Mam problem ze swoją Asterką mianowicie czasami trzeba kręcić ok 30 sek żeby odpaliła przeważnie dzieję się to na ciepłym silniku albo jak zgaszę auto i za chwilkę chcę odpalić to wtedy trzeba długo kręcić ale nie ma na to reguły. Raz jest dobrze zaraz źle co może być tego przyczyną ? Przewody i świecę wczoraj wymieniłem dalej to samo.Kopułkę wymieniłem. Nie wiem co jeszcze mogę zrobić liczę na Waszą pomoc

Drugi problem dotyczy Car Audio a mianowicie wzmacniacza czasami jak słucham np na 20 to wzmacniacz włącza się i wyłącza a jak już zmniejszę do 18 to jest ok ale wcześniej nie było z tym problemu. Coś nie łączy ? Czy końcówka mocy pada ? Bo czasami jest ok i długo może grać na 20.

Silnik do C14NZ z LPG

Zakręć zawór na butli lpg i wtedy zrób testy.

jak to dzieję się również na PB

Tym bardziej zakręć butlę.

podłącze się pod pytanie. Objawy identyczne, z tym że w 1.7 CDTI. Sterownik pompy mówi papa? Czy gdzie indziej szukać przyczyny?

Kilku mechaników oglądało i żaden nie wie co jest przyczyną:/

> jak to dzieję się również na PB

Chodzi o to ze zawor na parowniku moze nietrzymac. Po krotkim postoju gaz nie zdazy sie ulotnic i w momencie odpalania masz nadmiar paliwa i efekt zalewania swiec. Dlatego trzeba dluzej krecic.

Pozdrawiam

Jeśli na zimnym pali ok, to przyczyna powinna wyjść na diagnoskopie. Przede wszystkim ciśnienie paliwa do sprawdzenia podczas uruchamiania i na jałowych obrotach.

Krzych00, otóż to

Czyli jak zakręcę zawór i będzie ok to wtedy co mam sprawdzać ? Wymienić zawór ?

> Czyli jak zakręcę zawór i będzie ok to wtedy co mam sprawdzać ? Wymienić zawór ?

Odpal, przełącz na gaz, rozgrzej silnik (albo pojedź gdzieś), zakręć zawór i poczekaj aż silnik zgaśnie z powodu braku dopływu gazu. Potem spróbuj odpalić na benzynie.

Jeśli to faktycznie zawór to nie jest drogi i można wymienić.

Możesz sprawdzić też opór czujnika temperatury.

> Odpal, przełącz na gaz, rozgrzej silnik (albo pojedź gdzieś), zakręć zawór i poczekaj aż silnik

> zgaśnie z powodu braku dopływu gazu. Potem spróbuj odpalić na benzynie.

> Jeśli to faktycznie zawór to nie jest drogi i można wymienić.

> Możesz sprawdzić też opór czujnika temperatury.

Czujnik temperatury już zmieniałem kilka razy więc raczej to on odpada.ok sprawdzę ten zawór rozumiem że on znajduję się gdzieś orzy butli