Witam! Po paru tygodniach logowania się na strony autokącika /nieudanych/ wreszcie jestem! Mili kącikowicze. Przy zapalaniu silnika w niskich ostatnio temperaturach po uruchomieniu motoru słychac kwiki i piski przez moment do czasu rozgrzania się silnika. Diagnoza - pasek alternatora do wymiany. Teraz pytanie - czy przy zmianie paska nalezy zmienić także napinacz paska? Wielkie dzieki za informacje! Pozdrawiam

i tak i nie......

napinacz to łożysko......

jesli nie szumi...to ok.....

ale jesli coś tam popiskuje....to koszt rzedu.......25PLN-ów

tak więc wymienić zawsze mozna.......

Przy zapalaniu

> silnika w niskich ostatnio temperaturach po uruchomieniu motoru

> słychac kwiki i piski przez moment do czasu rozgrzania się

> silnika. Diagnoza - pasek alternatora do wymiany. Teraz pytanie

> - czy przy zmianie paska nalezy zmienić także napinacz paska?

nie jest to konieczne,

a pisk z układu paska klinowego może miec tyle przyczyn, ile urządzeń napędzających i rolek pośrednich,

generalnie nie jest łatwo to zdiagnozować, no chyba, że ewidentnie jest luz, albo za duży opór na którejś rolce,

co do kosztu podanego przez Jackdoba, to do mojego auta jest to kwota ~ x 4

> co do kosztu podanego przez Jackdoba, to do mojego auta jest to kwota

> ~ x 4

ale nie wiem czy mowa tu o pasku, czy o napinaczu. bo pasek to faktycznie 25-30zl, a napinacz ok.100-120pln

> co do kosztu podanego przez Jackdoba, to do mojego auta jest to kwota

> ~ x 4

Też mi się wydaje, ze troszeczke za pięknie by było...ta rolka właśnie u mnie już szumiała - koszt ok. 90 zł...

> ale nie wiem czy mowa tu o pasku, czy o napinaczu. bo pasek to

> faktycznie 25-30zl, a napinacz ok.100-120pln

dokładnie nie pamiętam, ale u mnie było cos :

pasek ~ 90,

rolka pośrednia ~ 90,

napinacz ~150