Witam,

dzisiaj kupilem te Honde:

http://otomoto.pl/honda-cr-v-solar-dach-...-C23661277.html

Ale nie jestem zadowolony.

Dziwna jakas. Na wolnych obrotach - np. na dwojce przy puszczonym zupelnie gazie - samochod powinien powoli jechac a obroty nie powinny tak spadac, ze samochod wpada w wibracje.

Z tymi wolnymi obrotami ma cos popieprzone. Trzeba duzo gazu dac przy puszczaniu sprzegla, zeby nie telepalo.

Moze to sprzeglo.

Generalnie 15-to letni fiat lepiej jezdzil niz to.

Ma ktos tutaj Honde CRV, benzyna? Moze powiecie jak u Was jest z tym? Tez tak Wam zamula?

Pozdrawiam

Nikt tutaj nie ma hondy CRV?

Witam serdecznie.

Zjeździłem poprzedni model z takim samym silnikiem. Od nowości do 315kkm. przez 6 lat.

Wolne obroty to było około 700obr./min. na obrotomierzu. Z tym, że było gładko i nic nie trzęsło. Można było jechać na wolnych obrotach na każdym biegu. Płynnie i bez problemu. Ruszać nawet z trójki.

W ogóle moment obrotowy przy ruszaniu miała znacznie lepszy niż X-Trail 2,0 dCi, którego później ujeżdżałem.

Z tego co piszesz wynika, że coś jest nie tak.

Pozdrawiam.

Jedź do FlipFlop garage z H3M

F.F.G - Serwis Naprawy Modyfikacje tel 600 747 333 [email protected]

F.F.G - Chcesz Kupic Nowe Czesci - Sprawdz Nasze Ceny !!! Serwis Naprawy Modyfikacje tel 530 538 112 [email protected]

> Witam,

> dzisiaj kupilem te Honde:

> http://otomoto.pl/honda-cr-v-solar-dach-...-C23661277.html

> Ale nie jestem zadowolony.

> Dziwna jakas. Na wolnych obrotach - np. na dwojce przy puszczonym zupelnie gazie - samochod

> powinien powoli jechac a obroty nie powinny tak spadac, ze samochod wpada w wibracje.

> Z tymi wolnymi obrotami ma cos popieprzone. Trzeba duzo gazu dac przy puszczaniu sprzegla, zeby nie

> telepalo.

> Moze to sprzeglo.

> Generalnie 15-to letni fiat lepiej jezdzil niz to.

> Ma ktos tutaj Honde CRV, benzyna? Moze powiecie jak u Was jest z tym? Tez tak Wam zamula?

> Pozdrawiam

rodzice maja taka z 2010 i nic takiego sie nie dzieje plynnie chodzi itd , moze zamulona ?? zle paliwo ?? ew przeplywomierz

Znalazlem profesjonalne firmy, ktore zajmuja sie chiptuningiem. W poniedzialek jade do nich.

Pewnie bedzie wgranie indywidualnej mapy silnika - poprawia obroty a przy okazji poprosze o zwiekszenie mocy i momentu obrotowego.

Dam znac jak zrobie.

> Witam serdecznie.

> Zjeździłem poprzedni model z takim samym silnikiem. Od nowości do 315kkm. przez 6 lat.

> Wolne obroty to było około 700obr./min. na obrotomierzu. Z tym, że było gładko i nic nie trzęsło.

> Można było jechać na wolnych obrotach na każdym biegu. Płynnie i bez problemu. Ruszać nawet z

> trójki.

> W ogóle moment obrotowy przy ruszaniu miała znacznie lepszy niż X-Trail 2,0 dCi, którego później

> ujeżdżałem.

> Z tego co piszesz wynika, że coś jest nie tak.

> Pozdrawiam.

No jest cos nie tak. Moze troche przesadzilem z tym telepaniem. Obroty na postoju wlasnie spadaja do okolo 700 i troche wtedy auto wpada w maly rezonans (sory za to telepanie).

Rusza tez w miare dobrze, ale jednak cos sie troche muli.

Znalazlem profesjonalna firme, ktora wykonuje chiptuning, sprawdza parametry i przygotowuje indywidualne mapy silnika - wiec moze cos zaradza.

Jak zrobie - dam znac.

a moze po prostu przepustnica i elementy dookola niej sa zasyfione? Nie wiem jak to w i-Vtecu jest rozwiazane ale w B-, D-, F-, H- serii gdzie dokokola przepustnicy jest mnostwo roznych kanalikow czyszczenie przepustnicy dawalo zwykle spora poprawe pracy silnika

> a moze po prostu przepustnica i elementy dookola niej sa zasyfione? Nie wiem jak to w i-Vtecu jest

> rozwiazane ale w B-, D-, F-, H- serii gdzie dokokola przepustnicy jest mnostwo roznych

> kanalikow czyszczenie przepustnicy dawalo zwykle spora poprawe pracy silnika

O tym samym pomyslalem, zeby te podstawowa rzecz na poczatek zrobic.

Chociaz wolalbym, zeby ktos podpial sie do ECU i sprawdzil czy nie ma bledow (chociaz kilka dni temu w ASO Hondy w Trojmiescie podlaczali sie i zadnych bledow nie bylo).

Ale czuje nosem, ze na 99% to nie to. To byloby za proste a przy moim szczesciu bedzie silnik do wymiany :-)