Witam a wiec w moim CCS od pewnego czasu zaczely dziac sie dziwne objawy po przejechaniu np 10 km w aucie faluja obroty z 1 tys na 3 tys .jak auto zgasze i odpale odrazu to obroty wynosza z 3-4 tys i tak caly czas rowno sie utrzymuja .dzwiek jakby zaraz mial w kosmos odleciec i nieraz podczas jazdy przy wduszeniu gazu cento zaczyna sie jakby dlawic .nie mam pojecia co to moze byc . aha i jak cc tak chodzi na wysokich obrotach to po zresetowaniu kompa (odlaczeniu i podlaczeniu wtyczki )wszystko jest ok na jakis czas. Prosze o pomoc . pozdrawiam

czujnik ssania

> czujnik ssania

a gdzie on sie znajduje i jakas bardziej profesjonalna nazwa jest bo szukajac po tej to nic nie ma . chyba ze zle szukam

Miałem u siebie podobne objawy z obrotami, i do tego bogata mieszanka. Okazało się że winny był MAPSENSOR czyli czujnik podciśnienia. Zamontowany on jest obok komputera, wchodzi do niego cieniutki przewód gumowy idący od kolektora i jedna wtyczka chyba 2 pin.

> Miałem u siebie podobne objawy z obrotami, i do tego bogata mieszanka. Okazało się że winny był

> MAPSENSOR czyli czujnik podciśnienia. Zamontowany on jest obok komputera, wchodzi do niego

> cieniutki przewód gumowy idący od kolektora i jedna wtyczka chyba 2 pin.

dokładnie, jesli jeszcze marchew się zapala to bedzie to na 100% map. Miałem podobnie aczkowleik bez falujących obrotów.