Witam,

Co jest przyczyna uciekania tyłu samochodu podczas pokonywania poprzecznych wyboi (typu korzeni pod asfaltem) Dzisiaj zabrałem sąsiada jako 3-cia osobę do samochodu, po pokonywaniu nierówności jakie powstały przez rosnące korzenie pod asfaltem i jednoczesnym zakręcie tył niebezpiecznie uciekał. Było to uczucie jakby poślizgu. Przypominam amortyzatory nowe KYB, sprężyny niewypał ale tez nowe KYB. Zaznaczam ze jakiś czas po wymianie amortyzatora i sprężyn nie było to wyczuwalne, dopiero od niedawna się zaczęło tak dziac jednak w stopni zrzekłbym niebezpiecznym....

> po pokonywaniu nierówności jakie powstały przez rosnące korzenie pod asfaltem i jednoczesnym zakręcie tył niebezpiecznie uciekał.

W którą stronę? Samochód był pod- czy nadsterowny?

Jesli nadsterowny, to jednak amorko z tyłu, ale jeśli podsterowny, to amorki z przodu.

Dla pewności spróbuj rozbujać gora dół samochód z tyłu, przy nowych sprawnych amorkach im mocniej i szybciej będziesz wymuszał, tym tył będzie twardszy, aż do całkowitego unieruchomienia.

Pozdr.

A ja bym sprawdził wcześniej ciśnienie w kołach plus tuleje belki i jej stabilizator.

Miałem tak w F-ce, pomogła wymiana tulejek w belce tylnej

Podczas skrecania w lewo tyl auta uciekal na zewnatrz. Wydaje mi sie ze amortyzatory nie powinny tak szybko o sobie przypominac. W koncy byly wymienione niedawno.

> Podczas skrecania w lewo tyl auta uciekal na zewnatrz. Wydaje mi sie ze amortyzatory nie powinny

> tak szybko o sobie przypominac. W koncy byly wymienione niedawno.

To akurat o niczym nie przesądza. Możesz założyć nowe amortyzatory prosto ze sklepu, wyjechać z warsztatu i wpakować się w dziurę i po prostu je uszkodzić. Sprawdź czy nie ma na nich widocznych śladów wycieku oleju

Temat już dość stary ale dopiero dokonałem naprawy. Tuleje belki tył zostały wymienione i jak ręką odjął. Dzieki za podpowiedzi.