Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Szukam info na temat berlingo kangoo lub partner

Featured Replies

Napisano

Witam,

szukam info na temat silników 1,2 i 1,4 benzynka ewentualnie w gazie,

szukam wogóle auta do 15 tyś z w miare średnim przebiegiem

najbardziej by mi odpowiedał berlingo...

gdzie ewentualnie moge szukać info na ten temat ?

jakie są Wasze doświadczenia z tymi autami, chodzi o eksploatację, uszkadzalność, itp

będę wdzięczny na info

pozdrawiam,

Napisano

Witam.

Ja jeżdże aktualnie Partnerem HDI z 2002 roku. Jak narazie w aucie wymieniłem tylko rozrząd i koło pasowe. Tak sprawuje się bez zarzutu. Niestety jestem zmuszony go sprzedać. Więc jakbyś był zainteresowany to mój jest do sprzedania za 19500zł lub zamiany na auto do 10000zł.

Pozdrawiam

Piotras smile.gif

Napisano
  • Autor

> Witam.

> Ja jeżdże aktualnie Partnerem HDI z 2002 roku. Jak narazie w aucie

> wymieniłem tylko rozrząd i koło pasowe. Tak sprawuje się bez

> zarzutu. Niestety jestem zmuszony go sprzedać. Więc jakbyś był

> zainteresowany to mój jest do sprzedania za 19500zł lub zamiany

> na auto do 10000zł.

> Pozdrawiam

> Piotras

bow.gif czyli jednostaka napędowa sprawuje się dobrze...

jak widzę na fotce to furgon, a mi zalezy na wersji 5 miejscowej

Napisano

szukaj wolnossacego 1.9 D w miare tanie czesci do silnika i ogolnie

poza tym 1.4 na benzynie do nieporozumienie w tym samochodzie... to samo dotyczy 1.1 ... a dobrego HDi ponizej 20 000 nie kupisz

co do typowych usterek poszukaj w archiwum albo zapytaj...

pozdr.

M.

Napisano
  • Autor

> szukaj wolnossacego 1.9 D w miare tanie czesci do silnika i ogolnie

> poza tym 1.4 na benzynie do nieporozumienie w tym samochodzie... to

> samo dotyczy 1.1 ... a dobrego HDi ponizej 20 000 nie kupisz

> co do typowych usterek poszukaj w archiwum albo zapytaj...

> pozdr.

> M.

a 1.2 - to chyba tez porazka......troszke za słaby

no cyba ze uzywa się tylko jako osobówki (bo takiej wersji szukam), ale kto takie auta uzywa tylko do przewozu osób ??

a im słabszy silnik - gdy wozisz ciezkie rzeczy - tym szybciej sie zużywa, prawda....

Napisano

> a 1.2 - to chyba tez porazka......troszke za słaby

> no cyba ze uzywa się tylko jako osobówki (bo takiej wersji szukam),

> ale kto takie auta uzywa tylko do przewozu osób ??

> a im słabszy silnik - gdy wozisz ciezkie rzeczy - tym szybciej sie

> zużywa, prawda....

1.2 to w Kangoo byl. W Berlingo/Partner o ile wiem mniejszego niz 1.4i 8V 75 KM nie bylo, byl jeszcze kiedys 1.8i 8V 90 KM (ale u nas z takim silnikiem niedostepne) a od paru lat jest 1.6i 16V 109 KM. Diesle to 1.9D, starszy XUD9 i nowszy DW8 oraz 2.0HDi 90 KM (w najnowszych modelach 2006 oba diesle zastapione przez 1.6HDi o mocy 75/90 KM).

Napisano

jeszcze zapomniales dodac o wielkim silniku benzynowym w partnerach/berlingo, ktory miał pojemność 1.1 i cale 60 KM...

ten sie zupelnie nie nadaje do tego auta....

Teraz a propos silnikow nowe HDI czyli te z pojemnoscia 1.6 i 1.4 to nieporozumienie ze wzgledu na jakosc paliwa w Polsce...

Osobiscie do Partnera/Berlingo polecam najbardziej HDI 2.0 90 KM

ale ciezko trafic niezajezdzony egzemplarz i wada tego silnika jest pekajace kolo pasowe powodujace rzeźnie w silniku i powinno byc wymieniane co 60-80 tys km i teraz kosztuje taka wymiana podobno 500 w ASO kiedys to bylo ponad 1000

pozostale mozliwe wady partnerow/berlingo

- nalezy zwrocic uwage na fotel kierowcy moze byc bujany

- drzwi suwane

- czy kola tylne nie stoja tak / \ zamiast tak | | inaczej belka tylna do

roboty

- czy nie padl juz silniczek wycieraczki tylnej wystarczy wyjac

oczyscic i bedzie pracowal w ASO chca z robota 700

- czy nie tluka sie laczniki stabilizatorow kol przednich ale tu

wymiana jest szybka i stosunkowo tania co ok 30 kkm za zamienniki

kosztujace 45 zlotych sztuka

- zaswieca sie kontrolka airbaga oznacza ze styki pod fotelami od

napinaczy sie poluzowaly i trzeba na nie looknac albo potelepac i

bedzie OK

- lubi sie tez wykrecic mocowanie wodzikow skrzyni biegow ale to

tez stosunkowo tania naprawa moj mechens zrobil to za 20 zlotych smile.gif

- kiepskie swiatla mijania nie ma co ukrywac swieca tak sobie w

modelach po liftingu jest duuuzo lepiej czyli powyzej 2002 r.

Ogolnie autko ma tanie czesci w eksploatacji duzo zamiennikow

Osobiscie wybralem 1.9 D moze to nie jest demon predkosci ale da sie nim jezdzic a czesci do silnika tanie spalanie takei sobie przy jezdzie normalnej spala od 5.8 do 6.8 /100 km wiecej jak do tej pory mi nie spalil przewaznie zadowala sie iloscia 6.2 l/100 km

do zalet dodalbym sposob siedzenia prowadzenie i kosmiczna ilosc miejsca i schowkow w aucie...

pozdr.

M.

Napisano
  • Autor

> jeszcze zapomniales dodac o wielkim silniku benzynowym w

> partnerach/berlingo, ktory miał pojemność 1.1 i cale 60 KM...

> ten sie zupelnie nie nadaje do tego auta....

> Teraz a propos silnikow nowe HDI czyli te z pojemnoscia 1.6 i 1.4 to

> nieporozumienie ze wzgledu na jakosc paliwa w Polsce...

> Osobiscie do Partnera/Berlingo polecam najbardziej HDI 2.0 90 KM

> ale ciezko trafic niezajezdzony egzemplarz i wada tego silnika jest

> pekajace kolo pasowe powodujace rzeźnie w silniku i powinno byc

> wymieniane co 60-80 tys km i teraz kosztuje taka wymiana podobno

> 500 w ASO kiedys to bylo ponad 1000

> pozostale mozliwe wady partnerow/berlingo

> - nalezy zwrocic uwage na fotel kierowcy moze byc bujany

> - drzwi suwane

> - czy kola tylne nie stoja tak / \ zamiast tak | | inaczej belka

> tylna do

> roboty

> - czy nie padl juz silniczek wycieraczki tylnej wystarczy wyjac

> oczyscic i bedzie pracowal w ASO chca z robota 700

> - czy nie tluka sie laczniki stabilizatorow kol przednich ale tu

> wymiana jest szybka i stosunkowo tania co ok 30 kkm za zamienniki

> kosztujace 45 zlotych sztuka

> - zaswieca sie kontrolka airbaga oznacza ze styki pod fotelami od

> napinaczy sie poluzowaly i trzeba na nie looknac albo potelepac i

> bedzie OK

> - lubi sie tez wykrecic mocowanie wodzikow skrzyni biegow ale to

> tez stosunkowo tania naprawa moj mechens zrobil to za 20 zlotych

> - kiepskie swiatla mijania nie ma co ukrywac swieca tak sobie w

> modelach po liftingu jest duuuzo lepiej czyli powyzej 2002 r.

> Ogolnie autko ma tanie czesci w eksploatacji duzo zamiennikow

> Osobiscie wybralem 1.9 D moze to nie jest demon predkosci ale da sie

> nim jezdzic a czesci do silnika tanie spalanie takei sobie przy

> jezdzie normalnej spala od 5.8 do 6.8 /100 km wiecej jak do tej

> pory mi nie spalil przewaznie zadowala sie iloscia 6.2 l/100 km

> do zalet dodalbym sposob siedzenia prowadzenie i kosmiczna ilosc

> miejsca i schowkow w aucie...

> pozdr.

> M.

bow.gif

czyli 1,4 lub 1,9D - tak, to chyba bedzie dobry wybór

a jak z układem wydechowym

i blachą, czy w rocznikach 5 lub 6 letnich wychodzi rdza ??

Napisano

> czyli 1,4 lub 1,9D - tak, to chyba bedzie dobry wybór

> a jak z układem wydechowym

> i blachą, czy w rocznikach 5 lub 6 letnich wychodzi rdza ??

Uklad wydechowy mam jeszcze oryginalny nie widzialem zardzewialego ocynk górą.

No chyba, że był prany na około i nieudolnie naprawiany...

osobiscie bardziej rozgladalbym sie za 1.9 D ten 1.4 jest nie za bardzo poza tym z tego co slyszalem od tych co je eksploatuja to panewki dzwonia i ogolnie silnik nie dopasowany do takiego kiosku...

lepiej wziac 1.9 D najlepszy niedoladowany silnik diesla na swiecie prawidolow eksploatowany spokojnie dozywa 700 kkm

poza tym polecam strone fanow peugeota i zagladnij

na liste dyskusyjna

Klub Peugeota

a najfajniejsze to sa 2.0 HDI albo 1.8 benzyna ale tak jak mowilem trudno trafic na niezajezdzonego zwlaszcza ze pisales ze chcesz wydac na niego ponizej 20 000 PLN

niewiele powyzej tej kwoty widzialem pieknego 1.9 D z klimatyzacja

dwoma poduchami elektrycznymi szybami i elektrycznymi podgrzewanymi lusterkami...

a bylbym zapomnial lubia przestac grzac lusterka zewnetrzne jeszcze nie wiem jak je sie naprawia i czy sie da bo moje przestaly a przy mrozach i opadach to sa non stop zasyfione...

pozdr.

M.

Napisano

> jeszcze zapomniales dodac o wielkim silniku benzynowym w

> partnerach/berlingo, ktory miał pojemność 1.1 i cale 60 KM...

> ten sie zupelnie nie nadaje do tego auta....

Ale trafic Berlingo/Partnera z silnikiem 1.1i jest jeszcze trudniej niz z 1.8i. Nie wiem jak Peugeot ale Citroen Polska nie sprzedawal Berlingo z silnikiem 1.1i.

Napisano
  • Autor

> Uklad wydechowy mam jeszcze oryginalny nie widzialem zardzewialego

> ocynk górą.

> No chyba, że był prany na około i nieudolnie naprawiany...

> osobiscie bardziej rozgladalbym sie za 1.9 D ten 1.4 jest nie za

> bardzo poza tym z tego co slyszalem od tych co je eksploatuja to

> panewki dzwonia i ogolnie silnik nie dopasowany do takiego

> kiosku...

> lepiej wziac 1.9 D najlepszy niedoladowany silnik diesla na swiecie

> prawidolow eksploatowany spokojnie dozywa 700 kkm

> poza tym polecam strone fanow peugeota i zagladnij

> na liste dyskusyjna

> Klub Peugeota

> a najfajniejsze to sa 2.0 HDI albo 1.8 benzyna ale tak jak mowilem

> trudno trafic na niezajezdzonego zwlaszcza ze pisales ze chcesz

> wydac na niego ponizej 20 000 PLN

> niewiele powyzej tej kwoty widzialem pieknego 1.9 D z klimatyzacja

> dwoma poduchami elektrycznymi szybami i elektrycznymi podgrzewanymi

> lusterkami...

> a bylbym zapomnial lubia przestac grzac lusterka zewnetrzne jeszcze

> nie wiem jak je sie naprawia i czy sie da bo moje przestaly a

> przy mrozach i opadach to sa non stop zasyfione...

> pozdr.

> M.

mam podstawowe założenia, które musi spełniać moje przyszłe autko:

- nie zajechany silnik

- średni przebieg,

- osobowy (przeszklony) 5 osobowy

- boczne drzwi otwierane

- najlepiej od 1 własciciela

hmm.gif to tyle - prawda, że minimalne oczekiwania...

Napisano
  • Autor

> Uklad wydechowy mam jeszcze oryginalny nie widzialem zardzewialego

> ocynk górą.

> No chyba, że był prany na około i nieudolnie naprawiany...

> osobiscie bardziej rozgladalbym sie za 1.9 D ten 1.4 jest nie za

> bardzo poza tym z tego co slyszalem od tych co je eksploatuja to

> panewki dzwonia i ogolnie silnik nie dopasowany do takiego

> kiosku...

> lepiej wziac 1.9 D najlepszy niedoladowany silnik diesla na swiecie

> prawidolow eksploatowany spokojnie dozywa 700 kkm

> poza tym polecam strone fanow peugeota i zagladnij

> na liste dyskusyjna

> Klub Peugeota

czy Cytrynki Berlingi również maja gdzieś swoją www klubową ??

> a najfajniejsze to sa 2.0 HDI albo 1.8 benzyna ale tak jak mowilem

> trudno trafic na niezajezdzonego zwlaszcza ze pisales ze chcesz

> wydac na niego ponizej 20 000 PLN

> niewiele powyzej tej kwoty widzialem pieknego 1.9 D z klimatyzacja

> dwoma poduchami elektrycznymi szybami i elektrycznymi podgrzewanymi

> lusterkami...

> a bylbym zapomnial lubia przestac grzac lusterka zewnetrzne jeszcze

> nie wiem jak je sie naprawia i czy sie da bo moje przestaly a

> przy mrozach i opadach to sa non stop zasyfione...

> pozdr.

> M.

Napisano

> mam podstawowe założenia, które musi spełniać moje przyszłe autko:

> - nie zajechany silnik

> - średni przebieg,

> - osobowy (przeszklony) 5 osobowy

> - boczne drzwi otwierane

> - najlepiej od 1 własciciela

> to tyle - prawda, że minimalne oczekiwania...

minimalne zlosnik2.gif

ale zapomniałeś napisać jeszcze jednej:

dobra cena smile.gif

a silnika 1.4 nie bierz bo po tym twoim seicento to ci się będzie wydawało że stoisz icon_eek.gif a nie jedziesz, szczególnie jezeli planujsz podróż w więcej osób

miałem wcześniej się włączyc do tej rozmowy ale brak czasu mi nie pozwolił.

jezdziłem 4 partnerami:

1,4 PB

1,8 PB

1,9

2,0 HDI

no i muszę pzyznać rację że ten HDI wychodzi najlepiej ze wszystkich

w firmie mieliśmy 2 x 1.8 i muszę przyznać że nieźle zapie...rnicza

kiedys się próbowałem z lanosem z pod świateł przy OBI no i gość nie dał mi rady, chociaz widziałem że się stara hahaha.gif, no ale spalanie zabija go juz na poczatku dyskusji frown.gif

1,9 to nie rakieta, ale przynajmniej jak bedziesz sam drive.gif to ci posłuży

co do belki to muszę przyznać ze do tej pory w żadnym firmowym nie robiłem, a mają przebiegi 1.9- 160kkm, 1.8 i HDI - po 230kkm

niewiem.gif o co chodzi, drive.gif do ASO i jeszcze nam nie kazali robić

fotel kierowcy potrafi się porwać, nie widziałem żeby się bujał, predzej porwał , to przez częste wsiadanie kierowcy, jak bedziesz widział ze z poduszkami fotela jest cos kombinowane to moze byc znak ze przebieg jest duzy

łaczniki stabilizatora to normalka, szczególnie przy naszych drogach

poduszka jak świeci to kable się robi "na krótko" lutując i jest waytogo.gif

to chyba wszystko, bo muszę się zabrać do roboty frown.gif

pozdr

Napisano
  • Autor

> www.citroen.autko.pl

bow.gif

podobno w najbliższy wtorek ma być spocik.....ciekawe czy ktoś z AK tam się wybiera ??

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.