Sprawa tyczy się podłogi kierowcy i pasażera - część pomiedzy ścianą grodziową o fotelem.

Otóz w tejże podłodze są wyprofilowane chyba dwie tak jakby rynienki biegnace od środka podłogi w kierunku progów.

Na końcu jednej z "rynienek" po obu stronach mam otwór fi 5-8mm. I teraz mam pytanie czy one do czegoś służą, czy są to otwory po jakiś uchwytach itd?

A pytam o nie bo niestety w tych miejscach rynienki zmieniły już swój stan skupienia i bede musiał coś wstawić w ich miejsce i nie wiem czy wstawiać blachę całą czy z otworami?

Podejrzewam, ze otworów samych raczej tam nie powinno być bo przejazd przez głębsza kałużę kończy się zamoczeniem gąbki ale lepiej zapytać

> Podejrzewam, ze otworów samych raczej tam nie powinno być

Zaślepki zgubiłeś

Pozdroofka

> Zaślepki zgubiłeś

> Pozdroofka

cholera wie kto je zgupił

odkad mam auto to kojarze, że ich już nie było - zbytnio się tym nie przejmowałem i teraz są tego skutki

i taka mała ciekawostka - w drugiej astrze w rodzinie też kiedyś zagladałęm pod auto i też nie ma tych zaślepek więc chyba TTTM

tak wiec po "odnowie" podłoga bedzie uboższa o dwa otworki mniej

Chyba kojarzę te małe otwory w podłodze.

U mnie nie było zaślepek. Jednak pomimo swoich lat, podłoga była w super stanie, nigdy nie łatana, ale porządnie zakonserwowana.

Nie tylko moja asterka miała te otwory bez zaślepek.