Wczoraj postanowiłem zapodać nowe świece bo stare nie mam pojęcia ile mają najechane.

Zdejmuję fajkocewki, a tam na 2 cylindrach świece do połowy zanurzone w oleju

W dodatku moja pokrywa jest na rogu pęknięta więc czeka mnie zmiana dekla i uszczelek pod nim.

Czy są jakieś wskazówki co do producenta uszczelek, sposobu montażu itp żeby to "trochę" pojeździło suche? W 899 uszczelka pod deklem padała regularnie co roku... mam nadzieję, że tutaj nie będę musiał tak często wymieniać

Ja wymieniałem rok temu - do teraz wszystko suche . Robione przez warsztat - producenta uszczelki nie znam - na pewno bez wynalazków w stylu sylikon. AFAIK nie ma żadnych szczególnych wymagań.

U mnie ciekło od strony rozrządu.

wymieniałem co prawda w dieslu ale forma vicroty reinz czy jakos tak 45 zł uszczelka klawiatury ale juz 2 rok trzyma:)

> wymieniałem co prawda w dieslu ale forma vicroty reinz czy jakos tak 45 zł uszczelka klawiatury

> ale juz 2 rok trzyma:)

w R5 kazda swieca ma swoja uszczelke.

do autora - http://www.bbmkp.pl/wymiana-uszczelki-pod-pokryw-hgt-t2484.html

> w R5 kazda swieca ma swoja uszczelke.

> do autora - http://www.bbmkp.pl/wymiana-uszczelki-pod-pokryw-hgt-t2484.html

Czyli widzę, że patent z 899 daje radę i tu - lekkie spiłowanie nóżek