Cześć, niech no mnie ktoś podpowie, czy w Tjet wentylator chłodnicy wody / klimatyzacji jest dwu czy jednobiegowy. Zrobiłem dzisiaj test fesem i włącza tylko bieg szybki, na wolny brak reakcji, nawet przekaźnik nie cyka. Błędów brak. Po włączeniu klimatyzatora też włącza się po chwili od razu drugi bieg.

zamow sobie i wymien opornik wentylatora, zamontowany jest na obudowie wentylatora od strony kierowcy

bo masz spalonego tego szwanca

> zamow sobie i wymien opornik wentylatora, zamontowany jest na obudowie wentylatora od strony

> kierowcy

> bo masz spalonego tego szwanca

Kufa, no to po powrocie do pl zamawiam idę kuknac na stary

> Kufa, no to po powrocie do pl zamawiam idę kuknac na stary

Najpierw sprawdź przekaźnik, skoro nie cyka.

Opornik też możesz łatwo sprawdzić czy ma przejście przy pomocy miernika.

Pozdrawiam BAS

> Najpierw sprawdź przekaźnik, skoro nie cyka.

> Opornik też możesz łatwo sprawdzić czy ma przejście przy pomocy miernika.

> Pozdrawiam BAS

Możesz mi na szybko napisać który to przekaźnik? Opornik jaki ma dawać opór?

> Możesz mi na szybko napisać który to przekaźnik?

Chyba któryś obok akumulatora - nie wiem, który i nie mam w tej chwili jak zajrzeć do autodaty.

> Opornik jaki ma dawać opór?

0,3-0,5Ohm'a, bez znaczenia, ważne, żeby było przejście, jak nie ma przejścia wcale to opornik uległ biodegradacji. Jak będziesz sprawdzał to sprawdź w obie strony bo ZTCP tam jest dioda(zabudowana razem z opornikiem), więc zadziała tylko w jedną stronę.

Pozdrawiam BAS

> Możesz mi na szybko napisać który to przekaźnik? Opornik jaki ma dawać opór?

1. podnieś maskę.

2. looknij na chłodnicę po stronie kierowcy w górnej części kilka cm od rogu na obudowie wentylatora-

o tu widać klik

> 1. podnieś maskę.

> 2. looknij na chłodnicę po stronie kierowcy w górnej części kilka cm od rogu na obudowie

> wentylatora-

> o tu widać klik

to co napisałeś dotyczy opornika

> to co napisałeś dotyczy opornika

no bo Tobie właśnie ten element się popsuł i pracuje CI na jednym biegu zamiast na dwóch w zależności od obciążenia- patrz na posta Optiego

> no bo Tobie właśnie ten element się popsuł i pracuje CI na jednym biegu zamiast na dwóch w

> zależności od obciążenia- patrz na posta Optiego

Bas pisał jeszcze o możliwym uszkodzeniu przekaźnika, wg Ciebie należy go wykluczyć?

> Bas pisał jeszcze o możliwym uszkodzeniu przekaźnika, wg Ciebie należy go wykluczyć?

te rezystory padaja w nb po ok 3latach userowania woza, wiec nie gdybaj juz tyle, zmien a beda 2 biegi

> te rezystory padaja w nb po ok 3latach userowania woza, wiec nie gdybaj juz tyle, zmien a beda 2

> biegi

Mogę poczekać do poniedziałku czy mam się już teraz włamywać do jakiegoś ASO?

> Bas pisał jeszcze o możliwym uszkodzeniu przekaźnika, wg Ciebie należy go wykluczyć?

Standardowo padają oporniki(nie tylko w NB), ponieważ napisałeś:

Quote:

---

Zrobiłem dzisiaj test fesem i włącza tylko bieg szybki, na wolny brak reakcji, nawet

przekaźnik nie cyka.

---

to wskazałem przekaźnik jako podejrzany(zdarza się, że padnie), rezystor nie ma wpływu na pracę przekaźnika.

Pozdrawiam BAS

> Mogę poczekać do poniedziałku czy mam się już teraz włamywać do jakiegoś ASO?

Jeśli to opornik to odpuść sobie ASO bo zapłacisz jak za zboże, na alledrogo zapłacisz w granicach 60zł.

Pozdrawiam BAS

> Jeśli to opornik to odpuść sobie ASO bo zapłacisz jak za zboże, na alledrogo zapłacisz w granicach

> 60zł.

detal w aso: 51805134 - OPORNIK Cena z VAT-em 79,00 PLN

> detal w aso: 51805134 - OPORNIK Cena z VAT-em 79,00 PLN

83,07 PLN, zamówione

Wymienione, pomogło, dzięki

> czy jednobiegowy. Zrobiłem dzisiaj test fesem i włącza tylko bieg szybki, na wolny brak

gdzie w fesie jest opcja testu wentylatora ??

> gdzie w fesie jest opcja testu wentylatora ??

Silnik (ECU) i zakładka Testy.