Witam pacjent to Marea Weekend 2.0. vis z klimą

niecały miesiąc temu kupiłęm marea weekend 2.0. z klimą i pojawiło się kilka problemów z nią

- problem z ładowaniem pod obciążeniem schodziło poniżej 12V - zmieniłem alternator na 100A używany i ładowanie jest ok

- dziś zaczeło dość mocno czasem skrzypieć/świstać (ogłos tarcia plastik o plastik wg mnie jakieś łożysko) z okolic pasków (paski są dwuletnie w dobrym stanie) podejrzeważ rolke (łożysko któreś) dodam że przed wymianą alternatora też był hałas ale mniejszy

- kolejna dolegliwość to wzrastające obroty silnika samoczynnie - wg podłączonego komputera to błąd elementu sterującego pedałem przyśpieszania - poczym pojawia się lampa "marchewka" po kilku km gaśnie i obroty wracają do normy, rura doprowadzająca powietrze jest cała nie popękana

- rozrząd był wymieniany 2 lata temu przy 150tyś km przez poprzedniego właściciela

- łożysko od sprzęgła też czasem hałasuje

I teraz moje pytanie do was w jaki sposób i co należy zrobić aby usterki ustąpiły oraz czy to należy zrobić pilnie czy można tak jeździć.

1. Sprawdź jakie masz średnice rolek prowadzących paski - jak coś mam 2szt. stalowych na sprzedaż.

2. Jeśli na 100% ufasz poprzedniemu właścicielowi to 5lat lub 60kkm.

3. Sprawdź złączkę przy pedale przyśpieszenia, jeśli to nie pomoże to wymiana potencjometrów.

Pozdrawiam BAS

> - dziś zaczeło dość mocno czasem skrzypieć/świstać (ogłos tarcia plastik o plastik wg mnie jakieś

> łożysko) z okolic pasków (paski są dwuletnie w dobrym stanie) podejrzeważ rolke (łożysko

> któreś) dodam że przed wymianą alternatora też był hałas ale mniejszy

Pewnie rolka paska.

> - kolejna dolegliwość to wzrastające obroty silnika samoczynnie - wg podłączonego komputera to błąd

> elementu sterującego pedałem przyśpieszania - poczym pojawia się lampa "marchewka" po kilku km

> gaśnie i obroty wracają do normy, rura doprowadzająca powietrze jest cała nie popękana

Wytnij złącze od czujnika pedału przyspieszenia i zlutuj na stałe albo popraw styk.

> Witam pacjent to Marea Weekend 2.0. vis z klimą

> niecały miesiąc temu kupiłęm marea weekend 2.0. z klimą i pojawiło się kilka problemów z nią

> - problem z ładowaniem pod obciążeniem schodziło poniżej 12V - zmieniłem alternator na 100A używany

> i ładowanie jest ok

> - dziś zaczeło dość mocno czasem skrzypieć/świstać (ogłos tarcia plastik o plastik wg mnie jakieś

> łożysko) z okolic pasków (paski są dwuletnie w dobrym stanie) podejrzeważ rolke (łożysko

> któreś) dodam że przed wymianą alternatora też był hałas ale mniejszy

> - kolejna dolegliwość to wzrastające obroty silnika samoczynnie - wg podłączonego komputera to błąd

> elementu sterującego pedałem przyśpieszania - poczym pojawia się lampa "marchewka" po kilku km

> gaśnie i obroty wracają do normy, rura doprowadzająca powietrze jest cała nie popękana

> - rozrząd był wymieniany 2 lata temu przy 150tyś km przez poprzedniego właściciela

> - łożysko od sprzęgła też czasem hałasuje

> I teraz moje pytanie do was w jaki sposób i co należy zrobić aby usterki ustąpiły oraz czy to

> należy zrobić pilnie czy można tak jeździć.

Z rolkami w 2.0 bym nie czekał sprawdz też łożysko w pompie wspomagania. Przenosi duże obciążenia i bardzo często jest do wymiany, jak sie zatrze/rozleci to pasek lubi wpaść pod pokrywę rozrządu:) (łożysko fiat uno przód)

Popraw złącze jak napisał Patre (kontakt S) lub wytnij kostke (zalecenie serwisowe:) potem zrób autoadaptacje kompa (kluczyk on 45 sek, off 10 i pal) potem w pelnym zakresie obrotów jazda. Komp (szalony bosch 3.1:)zakoduje sobie skrajne poł pedału i inne funkcje życiowe vis'a