Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Ma ktoś wzorcowe logi do JTD115 ?

Przez meteorrr
w Stilo

Featured Replies

Napisano

Chciałbym porównać parametry mojego niedomagającego stilona z innym stilonem w którym wszystko działa jak należy.

Silnik JTD 115

Interesuja mnie logi zrobione jak w/g opisu w przyczepionym wątkach (czwórka, but w podłodze w przedziale 1500-4000) i następujące parametry:

engine speed,

desired intake quantity

intake quantity

desired boost pressure

boost pressure

boost control/solenoid (czyli zawór VGR)

Z góry dzięki.

  • Cytuj
    • Napisano

    Wzorcowe parametry to Ci Fes -Mes podaje jako wartosci oczekiwane, to co jest odczytane w rzeczywistosci powinno byc jak najblizsze wartosci oczekiwanej.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Wzorcowe parametry to Ci Fes -Mes podaje jako wartosci oczekiwane, to co jest odczytane w

    > rzeczywistosci powinno byc jak najblizsze wartosci oczekiwanej.

    W idealnym świecie krzywe powinny się pokrywać, w rzeczywistym nigdy.

    Chciałbym porównać czy rozbieżności u mnie między zmierzonymi wartościami a oczekiwanymi mieszczą się w marginesie błędu / tolerancji / bezpieczeństwa.

  • Cytuj
    • Napisano

    > W idealnym świecie krzywe powinny się pokrywać, w rzeczywistym nigdy.

    > Chciałbym porównać czy rozbieżności u mnie między zmierzonymi wartościami a oczekiwanymi mieszczą

    > się w marginesie błędu / tolerancji / bezpieczeństwa.

    W takim razie nie rozumiem po co pytasz o wzorzec skoro chcesz krzywą z inna krzywą porównac.

    O ile na przepływie powietrza mogą być dość spore różnice to boost powinien prawie że idealnie się pokrywać ( +- 0050mbar), otwarcie zaworka OVB nie ma wzorca, dopóki funkcjonuje poprawnie w pewnym zakresie i wysterowanie nie przekracza jego możliwosci to nie ma znaczenia czy wychylenie jest na 40, 50 czy 70%.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > W takim razie nie rozumiem po co pytasz o wzorzec skoro chcesz krzywą z inna krzywą porównac.

    > O ile na przepływie powietrza mogą być dość spore różnice to boost powinien prawie że idealnie się

    > pokrywać ( +- 0050mbar), otwarcie zaworka OVB nie ma wzorca, dopóki funkcjonuje poprawnie w

    > pewnym zakresie i wysterowanie nie przekracza jego możliwosci to nie ma znaczenia czy

    > wychylenie jest na 40, 50 czy 70%.

    Dzięki za opis, właśnie o coś takiego mi chodziło.

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.