Znalezione na oto:

Quote:

---

Alfa Romeo Gulietta 1750 TBi Quadrifoglio Verde z dodatkowym pakietem ospojlerowania (fabrycznym) oraz dodatkami łącznie za 34 tys zł.

Wszystkie akcesoria i dodatki oryginalne i zamontowane w ASO Alfa Romeo.

Samochód z polskiego salonu, pełna dokumentacja, serwisowany w ASO, 1 właściciel, 2 kpl. kluczy.

Samochód kupiony jako nowy w Auto Plus Autoryzowanego Dealera Alfy Romeo .

Auto w idealnym stanie użytkowany jako 3 -ci samochód w rodzinie.

Stan praktycznie jak nowy.

W komplecie m.in. 2 zestawy zawieszenia

Sportowe - oryginalne takie jak w momencie zakupu

Komfortowe - kupione i zamontowane w serwisie Alfy Romeo.

Oryginalny lakier. Samochód bezwypadkowy. Stan idealny.

---

Ktoś kupuje wersję podrasowaną i ją przerabia na zwykłą, gdzie sens takiego zakupu?

> Ktoś kupuje wersję podrasowaną i ją przerabia na zwykłą, gdzie sens takiego zakupu?

Może montował to sportowe na niedzielne wyścigi?

> Może montował to sportowe na niedzielne wyścigi?

Miałem swego czasu takiego klienta od 156 V6, który na zimę miął standardowy zawias, a na lato zakładałem mu KONI PRO Kit. I faktycznie zmieniał na zwykłe, ponieważ było za twardo. Było to kilka ładnych lat temu, jak te auta kupowali jeszcze miłośnicy marki, a nie poszukiwacze okazji.

QV za 34 tys???

> QV za 34 tys???

Spoko, spoko. Cena sprzedaży była ok 90 tys.

> Miałem swego czasu takiego klienta od 156 V6, który na zimę miął standardowy zawias, a na lato

> zakładałem mu KONI PRO Kit. I faktycznie zmieniał na zwykłe, ponieważ było za twardo. Było to

> kilka ładnych lat temu, jak te auta kupowali jeszcze miłośnicy marki, a nie poszukiwacze

> okazji.

ja tak miałem w 155. Dwa komplety amorków i sprężyn. I to jeszcze w zeszłym stuleciu

> ja tak miałem w 155. Dwa komplety amorków i sprężyn. I to jeszcze w zeszłym stuleciu

W 155 to się całe zawieszenie w 1,5h wymienia na ulicy pod oknem

> W 155 to się całe zawieszenie w 1,5h wymienia na ulicy pod oknem

możliwe