Czy można jeździć na felgach BEZ pierścieni centrujących ? czy to może jakoś znacząco wpłynąć na jazdę

Pytam bo zawsze były, a przy małych modach - okazało się, ze stare za szerokie i trzeba domówić nowe

> Czy można jeździć na felgach BEZ pierścieni centrujących ? czy to może jakoś znacząco wpłynąć na

> jazdę

> Pytam bo zawsze były, a przy małych modach - okazało się, ze stare za szerokie i trzeba domówić

> nowe

Popatrz w ten sposób stare auta nie miały w ogóle pierścieni centrujących tylko na śrubach więc doraźnie na pewno krzywdy nie zrobisz

> Popatrz w ten sposób stare auta nie miały w ogóle pierścieni centrujących tylko na śrubach więc

> doraźnie na pewno krzywdy nie zrobisz

I w starych autach średnica kołnierza piasty była mniejsza od otworu w feldze?

> I w starych autach średnica kołnierza piasty była mniejsza od otworu w feldze?

No właśnie...

Różnica jest tutaj pi razy oko 3 mm na średnicy - czy nie za duże obciążenie dla samych śrub?

> I w starych autach średnica kołnierza piasty była mniejsza od otworu w feldze?

No ja nie mam w ogóle otworu centrującego wiem że auto lekkie ale trzyma na samych śrubach

> No właśnie...

> Różnica jest tutaj pi razy oko 3 mm na średnicy - czy nie za duże obciążenie dla samych śrub?

Domyślam się, że mówisz o Ładzie....masz tam pewnie dość szerokie koła, z mniejszym ET niż fabryczne, czyli koła wystają na zewnątrz bardziej niż seria - IMO to sprawia, że szpilki (śruby - nie wiem, co masz) są i tak dość znacznie obciążone. A pierścień centrujący zapobiega dwóm sprawom:

1. zapobiega "ścinaniu" śrub, co za tym idzie ogranicza możliwość uszkodzenia gwintu

2. zapobiega rozbijaniu gniazd w feldze

Moje zdanie - załóż pierścienie.

> No ja nie mam w ogóle otworu centrującego wiem że auto lekkie ale trzyma na samych śrubach

PF 126 na szerokim rozstawie? A tam pod stożkiem felgi nie ma wcale centrowania?

Oko - ale na przetoczenie się po placu celem sprawdzenia czy da się jeździć - chyba mogę na razie bez?

Czy odpadnie

> Oko - ale na przetoczenie się po placu celem sprawdzenia czy da się jeździć - chyba mogę na razie

> bez?

> Czy odpadnie

eee...spokojnie to nie jest tak, że po opuszczeniu z lewarka koła bez pierścieni odpadają

Tylko jak zaczniesz jeździć tak na codzień, i do tego np. dynamicznie ruszać, dynamicznie zmieniać biegi, ostro hamować, to moga wystąpić zjawiska o których pisałem wyżej. W takim przypadku możliwe jest również okresowe luzowanie się szpilek koła.

> PF 126 na szerokim rozstawie? A tam pod stożkiem felgi nie ma wcale centrowania?

Stożek jest z taką tolerancją że ciężko to nazwać centrowaniem moim zdaniem felga nie styka się środkiem z piastą dlatego mówie że doraźnie można docelowo bym założył pierścienie w przypadku o którym kolega pisze

> eee...spokojnie to nie jest tak, że po opuszczeniu z lewarka koła bez pierścieni odpadają

> Tylko jak zaczniesz jeździć tak na codzień, i do tego np. dynamicznie ruszać, dynamicznie zmieniać

> biegi, ostro hamować, to moga wystąpić zjawiska o których pisałem wyżej. W takim przypadku

> możliwe jest również okresowe luzowanie się szpilek koła.

Dzieeeekuję