Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Maglownica ASTRA [F]

Featured Replies

Napisano

Witam

Mam pytanie czy poza wyglądem zewnętrznym te dwie maglownice różnią się czymś jeszcze i czy można je stosować zamiennie

286323704-12.jpg

286323704-13.jpg

Pozdrawiam

post-139248-14352517615492_thumb.jpg

Napisano

Górna jest produkcji ZF, dolna - Saginaw. Obie były stosowane w eFkach. Nie widzę przeciwwskazań w zamianie wink.gif.

Napisano
  • Autor

> Górna jest produkcji ZF, dolna - Saginaw. Obie były stosowane w eFkach. Nie widzę przeciwwskazań w

> zamianie .

Wielkie dzięki wiedziałem ze na Ciebie można liczyć 20.GIF

Pozdrawiam

Napisano

> Wielkie dzięki wiedziałem ze na Ciebie można liczyć

Widzę, że się szykuje wspomożenie :D

Napisano
  • Autor

> Widzę, że się szykuje wspomożenie :D

Zdziczało i zaczęło niepokojąco stukać wiec chyba czas na wymianke, a szkoda bo suchutka jeszcze jest.

Pozdrawiam

Napisano

No moja standardowo przy nogach się poci, ale praktycznie płynu nie ubywa.

Aha, poszerzę zakres poszukiwań, ja mam zamontowaną z maglownicę z Vectry A i zdaje się, że ma ona większy promień skrętu niż tą co miałem bez wspomagania - choć to tylko może być takie wrażenie.

PS. Robiłeś może już blachę w swoim wehikule??

PZDR VEN

Napisano
  • Autor

> PS. Robiłeś może już blachę w swoim wehikule??

> PZDR VEN

Jeszcze nie jak na swoje lata niezle sie trzyma, chociaz newralgiczne miejsca takie jak nadkola tyl i wlew rogi zaczynaja pokazywac.

Pozdrawiam

Napisano

>, chociaz newralgiczne miejsca takie jak nadkola

> tyl i wlew rogi zaczynaja pokazywac.

Tak jak moja niestety już pokazała. Mam nadzieje, że w przyszłym roku przed zimą coś tam porobię w tym temacie.

PZDR VEN

  • 3 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

Ze wzgledu na nieznalezienie maglownicy w zadowalajacym mnie stanie wpadlem na pomysl, ze moze maglownica od lanosa by podeszla. Wygladaja identycznie jak od ASTRY (wiadomo na licencji GM) ale mozna by rocznikowo mlodsze znalesc i mozliwe ze w calkiem przyzwoitym stanie. Jak Szacowna Brac Autokacikowa sie zapatruje na takowa podmiane da rade czy nie?

Pozdrawiam

Napisano

> Ze wzgledu na nieznalezienie maglownicy w zadowalajacym mnie stanie wpadlem na pomysl, ze moze

> maglownica od lanosa by podeszla.

Też bym poszedł na coś takiego. Opcja z używką jest mocno niepewna. Lepiej zamówić przez warsztat regenerowaną i dopiero zabrać się za wymianę.

Napisano

> ... a szkoda bo suchutka jeszcze

Jak kupiliśmy asterkę w 2004 to mokra była, teraz cały czas działa i cały czas jest mokra a ponad 8 lat minęło smile.gif

Napisano

Jak najbardziej podejdzie.

PZDR VEN

Napisano
  • Autor

> Jak kupiliśmy asterkę w 2004 to mokra była, teraz cały czas działa i cały czas jest mokra a ponad 8

> lat minęło

Wszystko zalezy czy jest mokra czy sie leje z niej. U mnie z pierwszej maglownicy lalo sie po grodzi i ubytki plynu byly znaczace

Napisano
  • Autor

> Jak najbardziej podejdzie.

> PZDR VEN

W takim razie pytanie drazace temat doglebnie: w trakcie poszukiwan maglownicy od astry natknalem sie na maglownice ktore miedzy skrajnymi skretami mialy 3,5 ,2,5 lub 2 obroty w zwiazku z tym rodzi sie pytanie czy astry w ktorych jezdzily mialy rozny promien skretu (chociaz to wydaje sie malo prawdopodobne), czy tez mozna by to tlumaczyc inna iloscia zebow w przekladni? mam u siebie wersje ktora ma 3,5 obrotu a niechcialbym sobie pogorszyc zwrotnosci.

Pozdrawaim

Napisano

Ja u siebie mam zamontowaną maglownice z vectry A od pozycji środkowej do skrajnej mam 2.5 obrotu, co do samej średnicy zawracania mam wrażenie, że jednak jest znacznie mniejsza niż przy maglownicy bez wspomożenia. Więc kwestia obrotów nie wpływa na promień skrętu, a ilość obrotów pewnie jest uzależniona od ilości zębów przy większej ilości powinno być jeszcze lżej - ale to tylko takie moje domysły.

Edyta: chociaż z tymi obrotami to jeszcze muszę sobie dokładnie sprawdzić, napewno mniej wachluje kierownicą niż przed zmianą.

PZDR VEN

Napisano
  • Autor

> kwestia obrotów nie wpływa na promień skrętu, a ilość obrotów

> pewnie jest uzależniona od ilości zębów przy większej ilości powinno być jeszcze lżej - ale to

> tylko takie moje domysły.

Ja sadze podobnie. Jak bede jechal po maglownice to wezme miare ze soba i porownam odleglosc jaka pokonuje tloczysko miedzy skrajnymi polozeniami w roznych maglownicach dla pewnosci.

Pozdrawiam

Napisano

> wezme miare ze soba i porownam odleglosc jaka

> pokonuje tloczysko miedzy skrajnymi polozeniami w roznych maglownicach dla pewnosci.

I to będą pewne dane ok.gif

PZDR VEN

  • 2 tygodnie później...
Napisano

Z faktu, ze dawno nie odpalałem Astry więc nie było okazji, ale sprawdziłem:

- od maksymalnego skrętu w lewo do maksymalnego skrętu w prawo 3 obroty kierownicą.

PZDR VEN

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.