Na wiosne czeka mnie walka z błotnikami z przodu. A wiec teraz juz chce sie zapytac pare spraw:

Coś mi się kojarzy ze ktoś z okolic Lublina ( kojarzę jakąś relacje z tamtych okoli) gdzie ktoś miał ciekawie pomalowane błotniki (pewien wzór) i chciałem się zapytać, pare spraw z tym związane.. i to było na uniaku o kolorze wiśniowym. Prosze odezwij sie bo szukam po cały FU i nie umie znaleźść

Druga sprawa... jak sie zrobi ciepło mam zamiar sobie odnowic błotniki bo są skorodowane... i teraz tak... jak lakier zedrzeć, to wiem, ale po nałożeniu szpachli ( bo to chyba najlepsze wyjście?) wiem ze trzeba je potem ładnie wyszlifowac odpowiednimi papierami ściernymi, i wiem ze one są jakoś oznaczane odpowiednimi liczbami, czy może ktoś mi napisać, w jakie sie musze zaopatrzeć na wiosne aby wyglądało to gładko a nie jakoś z garbami te błotniki?

inna sprawa... prawdopodobnie nie bede tego malowac pistoletem, ani lakierem taki jaki ma samochod tylko pomaluje to na czarno (nie chcę wsadzać kolejnych paru stówek na malowanie takich małych część) i może ktoś polecić jakiś podkład? i potem jakaś czarna farba? (producent?) bo narazie mam zamiar malowac zwykłym sprayem, ale wiem ze to mało

dlaczego nie bede nowych błotników przednich zakładać.... finansowo się to nieopłaca myśląc o tym ze przeciez ten samochod ma juz 10lat, i u lakiernika mi zaśpiewali niecałe 1k za cała robote (dwa błotniki) a wiec to stanowczo za duzo i wiem ze sie wyrobie w nizszych ale gorszej jakości kosztach, ale w sumie, nie przewiduje sprzedaży auta, tylko ja nim bede jeździć do zezłomowania (oby jak najpóźniej) a wiec... mnie te błotniki w innym kolorze nie bedą przeszkadzać.

> Na wiosne czeka mnie walka z błotnikami z przodu. A wiec teraz juz

> chce sie zapytac pare spraw:

> Coś mi się kojarzy ze ktoś z okolic Lublina ( kojarzę jakąś relacje z

> tamtych okoli) gdzie ktoś miał ciekawie pomalowane błotniki

> (pewien wzór) i chciałem się zapytać, pare spraw z tym

> związane.. i to było na uniaku o kolorze wiśniowym. Prosze

> odezwij sie bo szukam po cały FU i nie umie znaleźść

> Druga sprawa... jak sie zrobi ciepło mam zamiar sobie odnowic

> błotniki bo są skorodowane... i teraz tak... jak lakier zedrzeć,

> to wiem, ale po nałożeniu szpachli ( bo to chyba najlepsze

> wyjście?) wiem ze trzeba je potem ładnie wyszlifowac

> odpowiednimi papierami ściernymi, i wiem ze one są jakoś

> oznaczane odpowiednimi liczbami, czy może ktoś mi napisać, w

> jakie sie musze zaopatrzeć na wiosne aby wyglądało to gładko a

> nie jakoś z garbami te błotniki?

> inna sprawa... prawdopodobnie nie bede tego malowac pistoletem, ani

> lakierem taki jaki ma samochod tylko pomaluje to na czarno (nie

> chcę wsadzać kolejnych paru stówek na malowanie takich małych

> część) i może ktoś polecić jakiś podkład? i potem jakaś czarna

> farba? (producent?) bo narazie mam zamiar malowac zwykłym

> sprayem, ale wiem ze to mało

> dlaczego nie bede nowych błotników przednich zakładać.... finansowo

> się to nieopłaca myśląc o tym ze przeciez ten samochod ma juz

> 10lat, i u lakiernika mi zaśpiewali niecałe 1k za cała robote

> (dwa błotniki) a wiec to stanowczo za duzo i wiem ze sie wyrobie

> w nizszych ale gorszej jakości kosztach, ale w sumie, nie

> przewiduje sprzedaży auta, tylko ja nim bede jeździć do

> zezłomowania (oby jak najpóźniej) a wiec... mnie te błotniki w

> innym kolorze nie bedą przeszkadzać.

Czyżby chodziło o kolegę Herma_na ??

> Czyżby chodziło o kolegę Herma_na ??

to chyba o mnie chodzi...

tak to napewno o mnie

być moze... bedą poszukiwac jakichś jego zdjeć.

> to chyba o mnie chodzi...

> tak to napewno o mnie

niebawem sie odezwe...

> być moze... bedą poszukiwac jakichś jego zdjeć.

kliken

jakbys chcial cos wiedziec to wal...

> Na wiosne czeka mnie walka z błotnikami z przodu.

Bla bla bla... O dupę rozbić malowanie psikami w śpraju. Kiedyś myślalem podobnie jak Ty... Zwykłe farby matowieją na słońcu - szczególnie czarna. No i widać, ze to fuszerka. Dołożysz dwa złote i zakupisz akryl w śpreju. Wzrost kosztów niewielki, ale efekt dużo lepszy.

ja nieraz sie spotkelem z cenami rzedu 50-80 zeta za zderzak nie sadze zebys mniej lub w tych kosztach sie zmiescil

pytales sie o papier. te oznaczeni ana nim to jest jego grubosc . im yzsza liczba tym papier drobniejszy i rowiej zetrzesz ale najpierw musisz zaczac od grubszego czyli na paczatke 80 lub 100 a potem 160 lub 180 i bedzie ok

> pytales sie o papier. te oznaczeni ana nim to jest jego grubosc . im

> yzsza liczba tym papier drobniejszy i rowiej zetrzesz ale

> najpierw musisz zaczac od grubszego czyli na paczatke 80 lub 100

> a potem 160 lub 180 i bedzie ok

przedewszystkim to nie na tego posta odpowiadasz co trzeba

a po drugie to 180 jest za gruby do wygladzenia szpachli

cos kole 300 jest dopiero oki

A wiec tak.. wiesz fuszerka fuszerką... samochod ma tyle lat, i prawdopodobnie bede nim jeździłdo ost. kilometra, ze nie ma sensu pokładać w niego sporo kasy. A tak jak piszesz, jakis akryl moze i by mógł byc lepszy a wiec sie i za nim rozejrze.

co do papieru dzieki bardzo, a wiec na początek, 80 a na dopolerowanie 300? dobrze rozumie?

a ja podsune inny pomysl, kup sobie nowe blotniki, koszt 1 sztuki to okolo 70 pln, sa cale czarne, w uno wymienia sie je bardzo latwo, wystarczy zdjac kierunkowskaz i odkrecic okolo 7 srubek i blotnik zdjety, nowy na pewno dluzej ci posluzy niz reanimacja starego, pozostaje walor estetyczny ale czarne nowe to i tak lepiej wygladaja niz jakasz fuszerka lub rdza

gdyby cos sluze pomoca, moze i zrobie jakiegos manuala :-) bo wlasnie jestem w trakcie wymiany

> a ja podsune inny pomysl, kup sobie nowe blotniki, koszt 1 sztuki to

> okolo 70 pln, sa cale czarne, w uno wymienia sie je bardzo

> latwo, wystarczy zdjac kierunkowskaz i odkrecic okolo 7 srubek i

> blotnik zdjety, nowy na pewno dluzej ci posluzy niz reanimacja

> starego, pozostaje walor estetyczny ale czarne nowe to i tak

> lepiej wygladaja niz jakasz fuszerka lub rdza

> gdyby cos sluze pomoca, moze i zrobie jakiegos manuala :-) bo wlasnie

> jestem w trakcie wymiany

wlasnie o tym pisalem

koszt blotnikow od 50 do 80 zeta

napewno Mu jeden akryl nie starcza a do kazdego akrylu trzeba jeszcze doliczyc klar

wiec skorka za wyprawke

> wlasnie o tym pisalem

> koszt blotnikow od 50 do 80 zeta

> napewno Mu jeden akryl nie starcza a do kazdego akrylu trzeba jeszcze

> doliczyc klar

> wiec skorka za wyprawke

wg mnie to ladniej beda wygladaly czarne niepomalowane niz pośprejowane z boku bloku, no i jest to najtanszy skuteczny sposob, autor tego watku pisal ze walory estetyczne nie sa najwazniejsze dla niego tak wiec wymienic i nie malowac

> a ja podsune inny pomysl, kup sobie nowe blotniki, koszt 1 sztuki to

> okolo 70 pln, sa cale czarne, w uno wymienia sie je bardzo

> latwo, wystarczy zdjac kierunkowskaz i odkrecic okolo 7 srubek i

> blotnik zdjety, nowy na pewno dluzej ci posluzy niz reanimacja

> starego, pozostaje walor estetyczny ale czarne nowe to i tak

> lepiej wygladaja niz jakasz fuszerka lub rdza

> gdyby cos sluze pomoca, moze i zrobie jakiegos manuala :-) bo wlasnie

> jestem w trakcie wymiany

tez o tym myślałem, ale jakoś ten czarny kolor nie jest zachwycający... i nieciekawie to się prezentuje...

> wlasnie o tym pisalem

> koszt blotnikow od 50 do 80 zeta

> napewno Mu jeden akryl nie starcza a do kazdego akrylu trzeba jeszcze

> doliczyc klar

o jaki "klar" chodzi?

> wg mnie to ladniej beda wygladaly czarne niepomalowane niz

> pośprejowane z boku bloku, no i jest to najtanszy skuteczny

> sposob, autor tego watku pisal ze walory estetyczne nie sa

> najwazniejsze dla niego tak wiec wymienic i nie malowac

tylko ze odpowiedni kształt pomalowanego błotnika na nadkolu nie musi wcale tak szpecić auta jak cały błotnik niepomalowany.. nie chodziło mi aż o tak bardzo nieestetyke