Hej pytanko ile przejade jeszcze na pulsujacej lampce olejowej w Cromie? 1.9 16V? czy ktos wie co zrobic napisane bylo wymienic olej ale... pewnie jeszcze trzeba kasowac przebieg??? tylko jak? pojechalem do jednego goscia, podpial sie pod kompa, wykasowal serwis a ta lampka i tak sie zapalila po kilku tysiach .... czy tam trzeba cos jeszcze kasowac??? moze ktos podpowiedzialby co zakupic (jaki kabelek) i oprogramowanie aby samemu to kasowac? z gory dzieki za pomoc !

> Hej pytanko ile przejade jeszcze na pulsujacej lampce olejowej w Cromie? 1.9 16V?

Zależy jak bardzo Cie to mruganie denerwuje, jak bardzo to nie wiele przejedziesz, jak Cie nie denerwuje to przejedziesz dużo.

> czy ktos wie co

> zrobic

Ja wiem.

> napisane bylo wymienic olej ale... pewnie jeszcze trzeba kasowac przebieg??? tylko jak?

> pojechalem do jednego goscia, podpial sie pod kompa, wykasowal serwis a ta lampka i tak sie

> zapalila po kilku tysiach .... czy tam trzeba cos jeszcze kasowac???

Trzeba skasować w ECU silnika, że wymieniłeś olej(masz wersję z dpf).

> moze ktos podpowiedzialby

> co zakupic (jaki kabelek) i oprogramowanie aby samemu to kasowac?

ELM+MES.

> z gory dzieki za pomoc !

Podjedź do mnie we wtorek wieczorem albo w środę to zrobimy z tym porządek.

Pozdrawiam BAS

> Zależy jak bardzo Cie to mruganie denerwuje, jak bardzo to nie wiele przejedziesz, jak Cie nie

> denerwuje to przejedziesz dużo.

- npo jestem wytrzymaly ale do czasu wiec lepiej wylaczyc to migotanie

> Ja wiem.

> Trzeba skasować w ECU silnika, że wymieniłeś olej(masz wersję z dpf).

- mam wersje bez DPF (cokolwiek to znaczy, tak mowili w serwisie) a czy ten przeglad to wystarczy wykasowac zwykly przebieg od przegladu do przegladu? czy to jeszcze cos innego ??? bo ten zwykly byl wykasowany i teraz mam wskazanie 20 000 do kolejnego wiec ???

> ELM+MES.

a co to?

> Podjedź do mnie we wtorek wieczorem albo w środę to zrobimy z tym porządek.

brzmi dobrze a kolega to z lodzi?

> Pozdrawiam BAS

> - mam wersje bez DPF (cokolwiek to znaczy, tak mowili w serwisie)

Dziwne bo objawy świadczą o tym, że masz dpf.

> a czy ten przeglad to

> wystarczy wykasowac zwykly przebieg od przegladu do przegladu? czy to jeszcze cos innego ???

W wersji z dpf trzeba jeszcze kliknąć, że wymieniło się olej.

> bo ten zwykly byl wykasowany i teraz mam wskazanie 20 000 do kolejnego wiec ???

Dziwne, powinno być 30000-35000km.

> a co to?

Tu poczytaj.

> brzmi dobrze a kolega to z lodzi?

Tak, mieszkam na Julianowie.

Pozdrawiam BAS

> Dziwne bo objawy świadczą o tym, że masz dpf.

> W wersji z dpf trzeba jeszcze kliknąć, że wymieniło się olej.

> Dziwne, powinno być 30000-35000km.

> Tu poczytaj.

> Tak, mieszkam na Julianowie.

> Pozdrawiam BAS

dzieki za pomoc stwierdzielm ze sobie opmiga do kolejnej wymiany raz jeszcze dzieki za podpowiedzi! milego

> Hej pytanko ile przejade jeszcze na pulsujacej lampce olejowej w Cromie? 1.9 16V? czy ktos wie co

> zrobic napisane bylo wymienic olej ale... pewnie jeszcze trzeba kasowac przebieg??? tylko jak?

> pojechalem do jednego goscia, podpial sie pod kompa, wykasowal serwis a ta lampka i tak sie

> zapalila po kilku tysiach .... czy tam trzeba cos jeszcze kasowac??? moze ktos podpowiedzialby

> co zakupic (jaki kabelek) i oprogramowanie aby samemu to kasowac? z gory dzieki za pomoc !

u mnie krowa dzis zrobila psikusa i też wywaliła komunikat o koniecznosci wymiany oleju. Od ostatniej wymiany przejechalem 12000km. Mialem wymiane w planie, ale nie dziś

można z tym jezdzic?

> u mnie krowa dzis zrobila psikusa i też wywaliła komunikat o koniecznosci wymiany oleju. Od

> ostatniej wymiany przejechalem 12000km. Mialem wymiane w planie, ale nie dziś

> można z tym jezdzic?

a kasowałeś 'service' przy ostatniej wymianie ?

jeżeli tak, to olej masz już po prostu zużyty, rozrzedzony paliwem i dlatego się kontrolka zapaliła. ja bym zmieniał. (osobiście zmieniam między 12-15kkm)

> a kasowałeś 'service' przy ostatniej wymianie ?

> jeżeli tak, to olej masz już po prostu zużyty, rozrzedzony paliwem i dlatego się kontrolka

> zapaliła. ja bym zmieniał. (osobiście zmieniam między 12-15kkm)

kasowałem. Co do rozrzedzonego, czytalem gdzies ze komputer zlicza liczbe wypalan dpf i kilku innych czynników. Ja praktycznie 90% jazdy na autostradzie. Service kasowałem. Stąd wiem ile mam od ost wymiany oleju

olej masz już po prostu zużyty, rozrzedzony paliwem

TYle ze w silniku nie ma zadnej kontrolkiod jakosci oleju a jedynie jakas formula liczaca cykle odpalenia,temp pracy, przebiegi pomiedzy i takie tam.

Ja mam w ksiazce co 35000km wymiane, ale przy 18 tys degradacjeoleju mialem na poziomie 45% (olej nowy to 100%)

Ja co 18-20 tys bede wymienial

> Hej pytanko ile przejade jeszcze na pulsujacej lampce olejowej w Cromie? 1.9 16V? czy ktos wie co

> zrobic napisane bylo wymienic olej ale... pewnie jeszcze trzeba kasowac przebieg??? tylko jak?

> pojechalem do jednego goscia, podpial sie pod kompa, wykasowal serwis a ta lampka i tak sie

> zapalila po kilku tysiach .... czy tam trzeba cos jeszcze kasowac??? moze ktos podpowiedzialby

> co zakupic (jaki kabelek) i oprogramowanie aby samemu to kasowac? z gory dzieki za pomoc !

W Cromie z DPF masz dwie niezależne inspekcje olejowe, które należy skasować przy wymianie oleju. Pierwsza to standardowy serwis olejowy, który zazwyczaj jest kasowany przy wymianie oleju. W przypadku aut z DPF, komputer oblicza także stopień degradacji oleju w % - 100% to olej nowy, 0% totalnie zdegradowany, obie inspekcje są od siebie niezależne i obie niezależnie kasujemy przy wymianie oleju. Osobiście zalecam przyglądać się stopniowi degradacji oleju i na jego podstawie wymieniać olej na nowy, przy wskazaniu degradacji na poziomie 60 - 70%.

wymieniać olej na nowy, przy wskazaniu degradacji na poziomie 60 - 70%.

Sadze,ze to mocno przesadzony zakres wymiany.

> W Cromie z DPF masz dwie niezależne inspekcje olejowe, które należy skasować przy wymianie oleju.

> Pierwsza to standardowy serwis olejowy, który zazwyczaj jest kasowany przy wymianie oleju. W

> przypadku aut z DPF, komputer oblicza także stopień degradacji oleju w % - 100% to olej nowy,

> 0% totalnie zdegradowany, obie inspekcje są od siebie niezależne i obie niezależnie kasujemy

> przy wymianie oleju. Osobiście zalecam przyglądać się stopniowi degradacji oleju i na jego

> podstawie wymieniać olej na nowy, przy wskazaniu degradacji na poziomie 60 - 70%.

no to mozlwe ze skasowalem tylko 1 inspekcje.

> wymieniać olej na nowy, przy wskazaniu degradacji na poziomie 60 - 70%.

> Sadze,ze to mocno przesadzony zakres wymiany.

To zakres 10-20 tysięcy, w zależności od warunków jazdy i rozrzedzenie oleju silnikowego olejem napędowym na poziomie 5 - 7%. Można wymieniać co 35 tysięcy i/lub degradacji 99% - jak ktoś ma ochotę.

faktycznie nie była kasowana inspekcja olejowa w 2 miejscu. Ost przegląd jeszcze w B, skad auto pochodzi. Tak czy inaczej za miesiac wymiana;)

> To zakres 10-20 tysięcy, w zależności od warunków jazdy i rozrzedzenie oleju silnikowego olejem

> napędowym na poziomie 5 - 7%. Można wymieniać co 35 tysięcy i/lub degradacji 99% - jak ktoś ma

> ochotę.

moja cromka z wloch miala wymiany 4 szt i nalot 131 tys, wiec co 30-35 tys jak instrukcja mowi, narazie jezdzi:))

Niemniej ja max co 20 tys wymienial bede