Witam.

problem polega na tym, że nie odpala na zimnym silniku po 3 zakręceniach pada akumulator (nowy wymieniony 3 miesiące temu) ale to mniej ważne. nawet po podłączeniu kablami jest bardzo duży problem trzeba kręcić z 15 minut sprawa jest prostsza poprzez odpalenie z popychu wszystko zaczeło sie jakiś miesiąc temu. teraz pytanie:

1. czemu tak szybko pada aku?

2. czemu nie odpala normalnie?

3. czemu po odpaleniu strasznie wariują obroty?

po rozgrzaniu o wiele łatwiej odpala z rozrusznika.

pomocy

nikt nie jest w stanie pomóc?

wydaje mi się że masz coś z rozrusznikiem. za duży pobór prądu.może wirnik kantuje się na tulejkach i ociera. to tak na początek. bo z opisu niewiele wynika. czy przygasają kontrolki w czasie kręcenia?

tak zawsze przygasały nawet jak nie było tego problemu.

bardziej mi chodzi czemu ma takie problemy na zimnym. Gaźnik, pompka paliwa? jak to zdiagnozować?

> tak zawsze przygasały nawet jak nie było tego problemu.

> bardziej mi chodzi czemu ma takie problemy na zimnym. Gaźnik, pompka paliwa? jak to zdiagnozować?

Napisz jaki masz gaźnik to łatwiej będzie coś pomóc. Fos/weber czy może aisan?

Sprawdzałeś rozrusznik? rozładowywanie akumulatora po kilku kręceniach to prócz winy samego akumulatora (piszesz, że nowy to go wstępnie wykluczam) może być tak jak Tobie kolega napisał rozrusznik. Należy go wykręcić rozebrać i sprawdzić czy wszystko jest ok.

gaźnik webera, rozrusznik postaram się ściągnąć na dniach i sprawdzę

moze uszczelka pod glowica ci walnela?sprawdz swiece,kable, plyn ci nie ucieka?

I co rozrusznik sprawdzony??

Co do trudności z uruchomieniem to sprawdź czy plastik cięgna rozruchowego jest cały i nie wyczepił się.

Można przeczyścić czujnik położenia i prędkości wału korbowego. Sprawdzić wtyczkę niskiego napięcia na cewce zapłonowej, samą cewkę, kable (najtańsze nawet nowe potrafią mieć przebicia)

Posprawdzaj, jak będzie ok to będziemy szukać dalej