Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Krotkie wersje autokarow - jaki ma toto sens?

Przez Antoine
w Waga ciężka

Featured Replies

Napisano

Jaki jest sens produkowania/zakupu krotkich wersji autokaru np takiej Setry 309HD... zamiast 315 GTHD...?

pali toto jakos dalece mniej - niewydaje mi sie bo aerodynamika taka sama...

cena podobna....

zastosowanie mniejsze...

  • Cytuj
    • Napisano

    > Jaki jest sens produkowania/zakupu krotkich wersji autokaru np takiej Setry 309HD... zamiast 315

    > GTHD...?

    > pali toto jakos dalece mniej - niewydaje mi sie bo aerodynamika taka sama...

    > cena podobna....

    > zastosowanie mniejsze...

    Podobnie jak z malymi samochodami ciezarowymi, mniejszym autobusem po jakis zadupiach latwiej sie jezdzi, no i zawsze cos tam mniej spali.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Podobnie jak z malymi samochodami ciezarowymi, mniejszym autobusem po jakis zadupiach latwiej sie

    > jezdzi, no i zawsze cos tam mniej spali.

    ile mniej? litr? bez sensu...

    fakt latwiej, ale koszta eksploatacji dlugiego i krotkiego sa IMO identyczne... a mozliwosci wieksze...

  • Cytuj
    • Napisano

    > ile mniej? litr? bez sensu...

    W aucie dostawczym z krotsza zabudowa mam roznice od 2 do 4 litrow wiec sadze ze o litr nie chodzi.

    > fakt latwiej, ale koszta eksploatacji dlugiego i krotkiego sa IMO identyczne... a mozliwosci

    > wieksze...

    Tak samo sklady 33 paletowe maja wieksze mozliwosci niz auta 20 paletowe, przy podobnych kosztach eksplatacyjnych, a jednak znajduja zastosowanie.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > W aucie dostawczym z krotsza zabudowa mam roznice od 2 do 4 litrow wiec sadze ze o litr nie chodzi.

    z danych ktore mam wynika ze roznice sa wlasnie takie jak piszesz, a cena na rynku wtornym, w zasadzie jest taka sama, ubezpieczenie i podatek tez....

  • Cytuj
    • Napisano

    > z danych ktore mam wynika ze roznice sa wlasnie takie jak piszesz, a cena na rynku wtornym, w

    > zasadzie jest taka sama, ubezpieczenie i podatek tez....

    Chaos dobrze mówi na przykładzie składów 33 epal i 20. Nie wszędzie są potrzebne 33 a skoro wystarczy 20, które na każdą setkę spali choćby o 2 litry mniej to już jest oszczędność. Jedziesz taniej- więcej Ci zostaje wink.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    Zwrotność... zlosnik.gif Wjedziesz w różne dziwne miejsca... wink.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Zwrotność... Wjedziesz w różne dziwne miejsca...

    fakt, ale przy zroznicowanej klienteli i trasach przydatnosc widze znikoma...

  • Cytuj

    • Dołącz do dyskusji

    Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

    Gość
    Dodaj odpowiedź do tematu...
    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.