Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Przed żałożeniem LPG

Featured Replies

Napisano

Witajcie,

W czwartek jadę do gazownika zakładać gaz do autka jak w podpisie. Powiedzcie mi na co zwrócić uwagę lub o co zapytać gazownika?

Wiem, że powinni ściągnąć kolektor ssący do montażu wtrysków i czytałem również o tym aby zawór butli nie był ustawiony do "jazdy na wstecznym".

Jeśli coś źle napisałem to poprawcie ok.gif

Napisano

Mówisz że chcesz LPG. Instalację z takich i takich podzespołów, a nie inną. Jak są w stanie tak zrobić to wstawiasz, jak nie to szukasz dalej.

Jak będziesz teraz mu mówił co i jak ma być to powie Ci żebyś go nie uczył albo założył sobie sam. Takie rzeczy uzgadnia się przed wizytą.

Chyba że powiedziałeś już co chcesz mieć założone ( jaki reduktor, wtryski, butla, zawór itd)

Jak nie to założą Ci co uważają za stosowne. Jeśli warsztat cieszy się dobrą opinią to będzie ok. Gorzej jak będą sami kombinować i sprawdzać na Twoim aucie co będzie lepsze...

Napisano
  • Autor

> Mówisz że chcesz LPG. Instalację z takich i takich podzespołów, a nie inną. Jak są w stanie tak

> zrobić to wstawiasz, jak nie to szukasz dalej.

> Jak będziesz teraz mu mówił co i jak ma być to powie Ci żebyś go nie uczył albo założył sobie sam.

> Takie rzeczy uzgadnia się przed wizytą.

> Chyba że powiedziałeś już co chcesz mieć założone ( jaki reduktor, wtryski, butla, zawór itd)

> Jak nie to założą Ci co uważają za stosowne. Jeśli warsztat cieszy się dobrą opinią to będzie ok.

> Gorzej jak będą sami kombinować i sprawdzać na Twoim aucie co będzie lepsze...

W Czwartek odstawiam i będę znał podzespoły. Z tego co pamiętam to wtryski Hana(nie pamiętam jakie) i sterownik STAG 4. Reszty doinformuję się przed odstawieniem samochodu.

Nie mam zamiaru nikogo uczyć zlosnik.gif Niektóre warsztaty nie demontują kolektora ssące czego chciałbym uniknąć. Warsztat polecany i znany na rynku ok.gif

Napisano

Co za graty będdzie Ci dawał??.I jaki silnik i autko?

Napisano
  • Autor

> Co za graty będdzie Ci dawał??.I jaki silnik i autko?

NISSAN PRIMERA P11 SR20DE 2.0 131 KM rocznik 1997, przebieg 161 tys km.

Jutro zadzwonię to się doinformuję ale z tego co pamiętam to STAG 4 wtryski Hana ale nazwy reduktora nie pamiętam ok.gif

Napisano

> NISSAN PRIMERA P11 SR20DE 2.0 131 KM rocznik 1997, przebieg 161 tys km.

> Jutro zadzwonię to się doinformuję ale z tego co pamiętam to STAG 4 wtryski Hana ale nazwy

> reduktora nie pamiętam

ma byc ac r01 lub zavoli zeta N lub S ewentualnie KME silver.

koniecznie kolektor ma BYC SCIAGNIETY do nawiertów, przewody od wtryskiwaczy maja byc jak nakrotsze...

Napisano

wtryski bardzo dobre ,a reduktory takie jak kolega napisał:)

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.