Witam szanowne grono kolegów ostatnio wymieniałem płyn hamulcowy i jednocześnie z układu sprzęgła mechanik poluzował przewód z odpowietrznika i płyn się nie pojawił kazał mi wcisnąć pedał w podłogę i dopiero trysną i tak parę razy.

Moje pytanie jest następujące czytałem różne posty i wszędzie piszą że płyn powinien samoistnie wypłynąć siłą grawitacji i że jeśli się tak nie dzieje to prawdopodobnie uszkodzona jest pompa hamulcowa czy to prawda.\

Mój objaw sprzęgła luz na pedale sprzęgła przy wciskaniu ok 5 cm jak wcisnę do oporu na biegu jałowym to słychać łożysko na wysprzęgliku dodam że kompletne sprzęgło wymienione na valeo, huczeczenie przy wysprzęglaniu biegów podczas jazdy.

Może ktoś z kolegów miał podobnie i może mi coś doradzić z góry dziękuję za każdą podpowiedź

> Moje pytanie jest następujące czytałem różne posty i wszędzie piszą że płyn powinien samoistnie

> wypłynąć siłą grawitacji i że jeśli się tak nie dzieje to prawdopodobnie uszkodzona jest pompa

> hamulcowa czy to prawda.\

> Mój objaw sprzęgła luz na pedale sprzęgła przy wciskaniu ok 5 cm jak wcisnę do oporu na biegu

> jałowym to słychać łożysko na wysprzęgliku dodam że kompletne sprzęgło wymienione na valeo,

> huczeczenie przy wysprzęglaniu biegów podczas jazdy.

> Może ktoś z kolegów miał podobnie i może mi coś doradzić z góry dziękuję za każdą podpowiedź

Potwierdzam, pompa odpowietrza się sama. Jednak zdaje się, że tłok musi być w prawidłowym miejscu. Jak np masz 5cm skoku jałowego to tłok jest nie tam gdzie trzeba i tedy może rzeczywiście się nie chcieć sama odpowietrzyć!

Tak jak piszesz właśnie jestem po wymianie pompy i była uszkodzona