Witam!

Ponowie swoj post jeszcze tutuaj. Proszę nie bić.

Czy mozliwe jest aby w fiacie marea rocznik 00/01 grubość lakieru na dachu różniła się od całej reszty auta? Dodam, że gruość jest równomiernie taka sama. Nie mam niestety dokładnych odczytów przy sobie.

Podobno to normalne w fiatach i nie tylko, że dach jest grubiej lakierowany.....

Będę wdzięczny za odpowiedzi

> Witam!

> Ponowie swoj post jeszcze tutuaj. Proszę nie bić.

> Czy mozliwe jest aby w fiacie marea rocznik 00/01 grubość lakieru na

> dachu różniła się od całej reszty auta? Dodam, że gruość jest

> równomiernie taka sama. Nie mam niestety dokładnych odczytów

> przy sobie.

> Podobno to normalne w fiatach i nie tylko, że dach jest grubiej

> lakierowany.....

> Będę wdzięczny za odpowiedzi

jest możliwe dach mógł być malowany, na przykład przez dilera przed sprzedaża......bo się porysował przy transporcie/przechowywaniu....

> Witam!

> Ponowie swoj post jeszcze tutuaj. Proszę nie bić.

> Czy mozliwe jest aby w fiacie marea rocznik 00/01 grubość lakieru na

> dachu różniła się od całej reszty auta? Dodam, że gruość jest

> równomiernie taka sama. Nie mam niestety dokładnych odczytów

> przy sobie.

> Podobno to normalne w fiatach i nie tylko, że dach jest grubiej

> lakierowany.....

> Będę wdzięczny za odpowiedzi

Byłem kiedyś lakiernikiem w ASO FIAT-ALFA i według moich spostrzeżeń grubość powłok lakierniczych na autkach grupy fiata wacha się od 90 do 180 mikronów.Normalną procedurą jest malowanie uszkodzonych w transporcie autek,przecież nikt nie da 3y letniej gwarancji na uszkodzone powłoki.W przypadku Fiatów to tylko zaleta bo fiatowskie lakiery są badziewiaste i lakier naprawczy renomowanego producenta np DuPont,czy RM,czy PPG jest niewyobrażalnie twardszy i trwalszy od tego dziadostwa,które używa się na taśmie.Ptak zrobi kupę,i kwasy przeżrą lakiery do blachy.Dlatego autko przelakierowane w ASO mające wpis do ksązki gwarancyjnej jest wartosciowsze od "niemalowanego".