Witam.

Zamieniam zmienić nagłośnienie w Astrze 3.

Prosiłbym o rady osób co juz to robili.

Jakie sa wielkości oryginalnych wnęk (jakie głośniki wejdą bez przeróbek tapicerki)

czym wygłuszyć drzwi i czy warto się tym zajmować ( w punto wygłuszałem matami i jestem zadowolony ) jaka macie opinię o tych taśmach bitumicznych z castoramy -warte to czy mi to potem spłynie)

jak demontować boczki.

Radio mam oryginalne CD30 i raczej go nie będę zmieniał.

Ja wygłuszałem lanosa, nexię i nubirę, w kazdym kolejnym kupowałem więcej materiałów i powiem Ci tak: raczej maty, niż tasma z casto, taśmy wiecej zejdzie a cenowo stoja podobnie. Dawaj taśmę dekarską tylko tam, gdzie nie da rady dać maty. Drzwi własnie na maty i na taśmę. A drzwi wartoi wygłuszyc, ale zwróc też uwage na uszczelki. Moze warto wymienic/zregenerować.

co myślicie o takim komplecie Hertz DSK 165,3 przód

tylne drzwi Hertz DCX 130,3 lub Pioneer TS-G1755 (ponoć jak zastosuje dystansy to wyjdą.

Dodatkowo zamierzam wygłuszyć wszystkie drzwi (ile mat bede potrzebował na przód (maty pewnie bool 25x50) tył może maty + castorama

Mam jeszcze do dyspozycji wzmacniacz Blaupunkta GTA 2 Special Mk II

Da sie coś z tymi moimi pomysłami poskłada?

Wzmacniacz jak najbardziej na tak

Wygłuszenie obowiązkowe, ale wykorzystałbym na drzwi wszystkie maty.

Inne cuda ewentualnie na bagażnik jeśli przewidujesz.

Na przód zestaw pokaże co potrafi pod wzmacniaczem

Na tył nie zakładałbym niczego a suba do bagażnika.

opisałby mi ktoś jak podłączyć taki zestaw:

Radio orginalne CD 30 przód hertz DSK 165,3 tylne drzwi Hertz DCX 130,3 lub Pioneer TS-G1755 (ponoć jak zastosuje dystansy to wyjdą.

wzmacniacz Blaupunkta GTA 2 Special Mk II

fajnie by byłlo gdyby był schemat, foto albo rady kogoś co robił to w Astrze 3

Może to pomoże:

Dzięki, zawsze cos sie wykorzysta.

Teraz myśle jak do radia fabrycznego to podpinać

Radio CD 30 MP3 z AUX (Opel Astra H)

Po wysunięciu radia nie ma opisanych przewodów?

Ewentualnie można wykorzystać fabryczną instalację i tylko podłączyć nowe głośniki.

Mam troszkę zapasów i postanowiłem coś z tego wykorzystać.

Na razie wygłuszyłem tylne drzwi,

na dniach wezne się za przednie.

Radio zostanie najprawdopodobniej firmowe :CD 30 MP3 z AUX

przód: gwizdki z Hertza + Magnaty PRO 2160

tylne drzwi: na razie seryjne ale docelowo chce tam włożyć

TS G1755 tylko musze pomyśleć nad wykonaniem odpowiedniego dystansu aby sie zmieściły.

mam do wykorzystania sub JBL i wzmacniacz BLAUPUNKT GT 2 Specjal MK II (ale nie wiem czy dam je rade wykorzystać przy tym radiu.

Później wykonam fotorelacje z moich prac (może to komuś w przyszłości sie przyda)

Skoro masz suba to zrezygnuj z tylnych drzwi jako źródła dźwięku.

Zepsujesz tylko cały możliwy efekt.

> Skoro masz suba to zrezygnuj z tylnych drzwi jako źródła dźwięku.

> Zepsujesz tylko cały możliwy efekt.

tylko że na chwile obecną nie wiem jak podpiąć wzmacniacz z subem pod to radio ( z tego co wyklikałem to radio nie ma wyjścia na wzmacniacz i sub.)

Chwila z wujkiem

http://forum.vectra-unlimited.pl/showthread.php?t=75223

http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/161234-radio-cd30-vc-wzmacniacz/

I na deser

http://astraklubpolska.pl/viewtopic.php?f=10&t=809674

A spotkałeś się gdzieś może z fotkami jak demontować boczki tylne w Astrze H GTC? Przód jest prosty, ale tyłu nigdzie nie idzie wypatrzeć.

No i drugie pytanie którędy puszczacie kable prądowe do wzmacniacza? Progiem? Pod samochodem jakoś? Jak wejść do środka to wiem, ale którędy dalej?

http://astraklubpolska.pl/viewforum.php?f=10

Tam powinno się znaleźć

Progami bądź środkiem, zależnie od tego gdzie kładziesz sygnałowe.

Muszą iść osobno

A którym progiem idą kable fabryczne prądowe do tyłu? Lewym?

> A którym progiem idą kable fabryczne prądowe do tyłu? Lewym?

Jeśli układasz nowe okablowanie to sam wybierasz, którym co wędruje

Zazwyczaj pewnie z główną wiązka wszystko leci progiem od strony kierowcy.

Kabelki ułożone, sygnał w prawym, + w lewym. Ze ściąganiem plastików była niezła zabawa, ale się udało.

Pytanie teraz jakie maty kupić.. Na pewno GMS, pytanie tylko które.. Tyle tych cyferek, że nie wiadomo co do czego

EDIT

Czyli wychodzi że na pierwszy strzał idzie GMS-04 jako powłoka anty-wibracyjna. Później na to się klei GMS-022. Później zamykamy komorę blaszkami z alu i na to znów GMS-04.

Dobrze rozumuje?

Ja bym wygłuszył jedynie matami STP z aluminiową powłoką

Ale którymi? Silver? Bo w te się jeszcze nie wgryzałem.

Tak

Dla przykładu: http://allegro.pl/stp-silver-m1-375-x-265mm-warszawa-i2855090448.html

No i kolega mnie przekonał.. Jutro kupię jakieś 5 sztuk 53 x 75 do wyklejenia na razie tyłu Astry H GTC.

Mam dokładnie takie same u siebie w drzwiach już któryś rok z kolei i wszystko wygląda jak chwilę po oklejeniu

A co myślisz o przyklejaniu zaślepek z alu na otwory technologiczne za pomocą taśmy sylikonowej stosowanej do montażu szyb? Dodam że taśma jak chwyci to ja pierdziu..

Nie bardzo zrozumiałem co masz na myśli, ale małe otwory czy też te większe zaklejałem także tą matą

No mamy w drzwiach otwory przez które się można dostać do wnętrza drzwi. I te otwory się zakleja ponoć i dobrze jest to usztywnić jakąś płytką Tak czytałem i tak myślę zrobić.

Wszystko zależy od wielkości tych otworów.

W Lanosie nie są małe i mam bez usztywnienia. Trzymają bardzo dobrze i nigdzie nie puszczają.