Cześć,

dzisiaj w ramach grubszego przeglądu wymontuje katalizator. Jak ocenić czy jest zapchany lub nie?

powodem demontażu jest ciężkie ruszanie auta i muszę to robić z wyższych obrotów. Po przepałowaniu jakiś czas chodzi lepiej ale potem znowu muli.

Przy wyższych prędkościach auto buczy, tak jak wkręcenie na wysokie obroty i puszczenie gazu - też buczy.

Jest jakiś wiarygodny sposób na ocenę?

Pozdrawiam

Uzupelnij profil bo nawet nie wiadomo jakiego silnika sprawa sie tyczy.

Czy wydech nie dusi silnika? odkrecasz rure w pierwszym mozliwym miejscu za kolektorem i probujesz jak sie jedzie.

Poczytaj ten artykuł

U mnie objawy były identyczne jak w tym artykule.

Dmuchając w katalizator nie powinno być żadnego oporu w dmuchaniu.

U mnie był niewielki opór i to wystarczyło do tego aby auto nie miało ochoty na normalną jazdę.

Mój post i opisane problemy

> Uzupelnij profil bo nawet nie wiadomo jakiego silnika sprawa sie tyczy.

> Czy wydech nie dusi silnika? odkrecasz rure w pierwszym mozliwym miejscu za kolektorem i probujesz

> jak sie jedzie.

wystarczy wykręcić sonde przed katalizatorem