koledzy , niedawno kupiłem wymieniłem u siebie silnik z c16nz na c16se ....moja radość nie trwała długo

zaczęła zapalać się kontrolka oleju na wolnych obrotach ...mało tego w tym samym czasie zaczęła pukać panewka .Na tak stukającym silniku dojechałem do domu ok 50km i od tamtej pory auto stoi da się nim jechać na mocy nie stracił zapala od strzała ale nie chcę silnika do końca zajechać .

Teraz pytanie : czy jest sens wymieniać panewki korbowodowe bez szlifu wału czy lepiej szukać innego silnika (już dalem ogłoszenia na AK )

nie chce mi się już wyjmować silnika z tego auta dlatego pytam , jeżeli nie będzie innego wyjścia to wymienię sam dół , ale jak mam to robić to już na samą myśl mnie ciarki przechodzą .....same panewki to koszt ok 100 zł ile może kosztować szlif wału ????

> Teraz pytanie : czy jest sens wymieniać panewki korbowodowe bez szlifu wału czy lepiej szukać

> innego silnika (już dalem ogłoszenia na AK )

"Rzeźba" szybko zemści się. Nowe panewki tylko ze szlifem. A inny silnik? i ponownie wsadzisz się na minę, powiększając koszty?

Zrób raz porządnie i bedziesz miał spokój.

> Zrób raz porządnie i bedziesz miał spokój.

Dokładnie