Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

różnica między skrzynią C514 6 i 5 biegową

Featured Replies

Napisano

Witam, czy ktoś posiadam może zdjęcia wałków z obu tych skrzyń? Wie może jaka jest konstrukcyjna różnica pomiędzy nimi?

Z góry dzięki za info i ewentualne foty.

Pozdrawiam.

Napisano
TU we FAQ-u masz opisane przełożenia skrzyń c514, różnica polega na tym że skrzynia 6speed ma dłuższą obudowe ze względu że jest dołożony 6 bieg
Napisano
  • Autor

Może mało precyzyjnie zapytałem.

Ja wiem, że dekiel jest inny. Bo korpus jest ten sam. Znam przełożenia obu tych skrzyń. Ma "Sam naprawiam Punto". Posiadam szkice obu tych skrzyń.

Chodzi mi o to jaki jest rozwiązana kwestia wybierania biegu 5 i 6. Ich synchronizacja. Fajnie by było gdyby ktoś posiadał fotki z pod dekal od 6.

Chodzi o to żeby zobaczyć jak to jest wykonane z robić podobny myk w zupełnie innym aucie. Chcemy wykonać z 5 biegowej skrzyni 6 bez projektowania całej skrzyni od nowa a jedynie przez dodanie dodatkowej zębatki i do tego potrzebne jest nam poznanie rozwiązania fiatowskiego.

Z góry dzięki za dalsze info.

Pozdrawiam

Napisano

Oba wałki są dłuższe niż w "5". Pokrywa biegu 5-6 jest ze stopów lekkich, a nie z blachy jak w "5". W pokrywie jest dwa łożyska, także każdy wałek jest podparty na trzech łożyskach. Synchro jest jak na każdym innym biegu. Wodzik i widełki biegów "5-6" są takie same jak w "5". Sam wybierak i jego korpus też jest taki w obu skrzyniach, bo przy zmianie skrzyni z 5 na 6 w seju przykłada się korpus wybieraka z 5. Nie wiem jak sobie wyobrażasz przerobienie skrzyni "5" na "6" biegów. Dospawasz po kawałku wałka? Nie da się dołożyć biegu, bo ktoś ma taki kaprys. Na przykładnie skrzynia fiata:

żeby mieć 6 biegów wymieniasz wałek pośredni i główny, wymieniasz pokrywę 5-6 biegu, kupujesz kompletny 6 bieg i bieżnię jednego łożyska. Jedno z dodatkowych łożysk jest dwuczęściowe. W tym przypadku też jest duże ryzyko, że coś nie będzie pasować. Bo skrzyń C.514 było co najmniej kilkanaście wersji.

Napisano
  • Autor

Dzięki piękne za odpowiedź smile.gif

Oba wałki będę robił nowe. I nie będę przerabiał 5 z fiata tylko z suzuki ponieważ robione to będzie w swifcie a do tego modelu nie ma 6 biegowej skrzyni która by podeszła. Na razie chcemy poznać patent jak małym kosztem zrobić z piątki szóstkę.

Czy ktoś ma jeszcze coś ciekawego?

Pozdrawiam.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.