Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Napisano

Koledzy jest taki pomysł na kupienie passata B6 do 2009 roku. Jaki silnik jest namniej awaryjny auto będzie mykało w 90% po mieście ale jak będzie to benzynka to pójdzie do zagazowania. Podobno silniki 2.0 tdi do 2009 roku były awaryjne jakie jest wasze zdanie co brać ? Z góry podziękował cool.gif

Napisano

kupuj passki od 2008 roku. jesli idzie o diesle to będzie już CBAB czyli z common railem - w nim poprawili juz niedoróbki znane z silników na pompowtryskach.

Co do benzyn to nie tak łatwo z zagazowaniem, bo są to jednostki FSI - czyli bezpośredni wtrysk paliwa - wiec nawet jak jedziesz na gazie, to będzie musial palic troche paliwa - wtryski są chłodzone przez przeplywające paliwo.

Napisano
  • Autor

> kupuj passki od 2008 roku. jesli idzie o diesle to będzie już CBAB czyli z common railem - w nim

> poprawili juz niedoróbki znane z silników na pompowtryskach.

> Co do benzyn to nie tak łatwo z zagazowaniem, bo są to jednostki FSI - czyli bezpośredni wtrysk

> paliwa - wiec nawet jak jedziesz na gazie, to będzie musial palic troche paliwa - wtryski są

> chłodzone przez przeplywające paliwo.

A opcja zagazowania benzyny żeby było poprawnie a nie promocyjnie to o jakiej kwocie mówimy hmm.gif

Napisano

> kupuj passki od 2008 roku. jesli idzie o diesle to będzie już CBAB czyli z common railem - w nim

> poprawili juz niedoróbki znane z silników na pompowtryskach.

Juz drugi raz o tym piszesz a ja drugi raz odpowiadam wink.gif . Z tego co wiem CR poprawili dopiero w VAG od polowy 2009 roku czyli od 2010 modelowego. W CR na początku był ten sam napęd pompy co w pd ale z grubszym wałkiem, całkowicie zmienili napęd dopiero od połowy 2009 roku- na audi a4 forum z etką to sprawdzali.

Napisano

dobrze piszesz - jesli idzie o sam napęd pompy to do 2009 wymaga zwrócenia uwagi (czytaj jak sie ma przebieg >100kkm to dobrze przy okazji zmiany oleju zrzucic miske oleju i sprawdzic w jakim stanie jest wałek zabieraka albo prewencyjnie go wymienic - ot taki imbusik za pare zł)

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.