Z uwagi na powtarzający się temat wymiany termostatu, zapodaję sprawozdanie z moich wczorajszych poczynań.

1. Lokalizujemy termostat , (fotka zapożyczona):

2. Koszta:

~40 pln: termostat Termot 87st, SC899 z kat., (Fiat 46527358)

5 pln: uszczelka pod termostat + opaski zaciskowe, fi 15mm, 25mm, 40mm

Czas: ok. 2 godzinki bez pośpiechu z wizytą w sklepie po opaski.

3. Nowy termostat przed montażem warto sprawdzić. Wkładamy na chwilę do wrzątku i sprawdzamy czy otworzy się duży obieg. Można też do gorącego wlać gorącej wody (1-sza fotka), ma się wylewać. Zimna ma się nie wylewać. Ok, termostat sprawny.

4. Przygotowujemy narzędzia:

* klucze płasko-oczkowe: 12, 13, 19

* śrubokręt płaski mały

* śrubokręt duży krzyżak

* obcinaczki

* duża strzykawka + wężyk, pojemnik na płyn chłodniczy

* wd40 lub coca-cola, szmata, denaturat/rozpuszczalnik

5. Odkręcić kranik przy zbiorniku wyrównawczym, odkręcić zb. wyrównawczy i upuścić płynu poniżej poziomu termostatu (ok. 1 litra wystarczy)

6. Z czujnika temp. sciagamy malym śrubokrętem zawleczkę, ściągamy wtyk czujnika. Popsikac wd40 i poluzować wszystkie nakrętki (niebieskie strzalki). Obcinaczkami ściągnąć opaski (czerwone strzalki). Ściągnąć gumowe węże - trzeba się mocno przystawić. Odkręcić nakrętki, wyciągnąć termostat.

7. Denaturatem wyczyścić powierzchnię pod uszczelkę, wyczyścić węże od środka, żeby nie przeciekały, powyciągać ew. syfy ze środka silnika.

8. Zamontować nowy termostat w odwrotnej kolejności do demontażu.

9. Wlać płyn z powrotem do chłodnicy, zakręcić kranik przy zbiorniku. Odpalić silnik, sprawdzić czy nie przecieka, zakręcić nakrętkę zb. wyrównawczego. Odpowietrzyć nagrzewnicę: odkręcić korek przy nagrzewnicy i mocno przegazować silnik przez ok. 5 min. Zakręcić korek.

10. Wyciągnąć dyktę z chłodnicy już nie będzie potrzebna. Po ostygnięciu silnika uzupełnić płyn chłodniczy.

> Z uwagi na powtarzający się temat wymiany termostatu, zapodaję

> sprawozdanie z moich wczorajszych poczynań.

> 1. Lokalizujemy termostat , (fotka zapożyczona):

> 2. Koszta:

> ~40 pln: termostat Termot 87st, SC899 z kat., (Fiat 46527358)

> 5 pln: uszczelka pod termostat + opaski zaciskowe, fi 15mm, 25mm,

> 40mm

> Czas: ok. 2 godzinki bez pośpiechu z wizytą w sklepie po opaski.

> 3. Nowy termostat przed montażem warto sprawdzić. Wkładamy na chwilę

> do wrzątku i sprawdzamy czy otworzy się duży obieg. Można też do

> gorącego wlać gorącej wody (1-sza fotka), ma się wylewać. Zimna

> ma się nie wylewać. Ok, termostat sprawny.

> 4. Przygotowujemy narzędzia:

> * klucze płasko-oczkowe: 12, 13, 19

> * śrubokręt płaski mały

> * śrubokręt duży krzyżak

> * obcinaczki

> * duża strzykawka + wężyk, pojemnik na płyn chłodniczy

> * wd40 lub coca-cola, szmata, denaturat/rozpuszczalnik

> 5. Odkręcić kranik przy zbiorniku wyrównawczym, odkręcić zb.

> wyrównawczy i upuścić płynu poniżej poziomu termostatu (ok. 1

> litra wystarczy)

> 6. Z czujnika temp. sciagamy malym śrubokrętem zawleczkę, ściągamy

> wtyk czujnika. Popsikac wd40 i poluzować wszystkie nakrętki

> (niebieskie strzalki). Obcinaczkami ściągnąć opaski (czerwone

> strzalki). Ściągnąć gumowe węże - trzeba się mocno przystawić.

> Odkręcić nakrętki, wyciągnąć termostat.

> 7. Denaturatem wyczyścić powierzchnię pod uszczelkę, wyczyścić węże

> od środka, żeby nie przeciekały, powyciągać ew. syfy ze środka

> silnika.

> 8. Zamontować nowy termostat w odwrotnej kolejności do demontażu.

> 9. Wlać płyn z powrotem do chłodnicy, zakręcić kranik przy zbiorniku.

> Odpalić silnik, sprawdzić czy nie przecieka, zakręcić nakrętkę

> zb. wyrównawczego. Odpowietrzyć nagrzewnicę: odkręcić korek przy

> nagrzewnicy i mocno przegazować silnik przez ok. 5 min. Zakręcić

> korek.

> 10. Wyciągnąć dyktę z chłodnicy już nie będzie potrzebna. Po

> ostygnięciu silnika uzupełnić płyn chłodniczy.

Witam!!

Dodałbym jeszcze odrobine silikonu/czerwony podobno jest dobry/natomiast reszta opisu + fotki bardzo dobre

Przesupermegaczaderski manual

Tylko tutaj to on przepadnie, zginie, zmarnuje się - rzuć to na www.fiatuno.pl, będzie jak znalazł

brawa za prace ktora wykonales

ale normalnie mnie to by zniechecilo

ja wymienialem to potrzebny byl jeden klucz kombinerki i dwa

zajelo mi to 30 min. lacznie z wypiciem tych

> brawa za prace ktora wykonales

> ale normalnie mnie to by zniechecilo

> ja wymienialem to potrzebny byl jeden klucz kombinerki i dwa

> zajelo mi to 30 min. lacznie z wypiciem tych

Trzeba bylo uwaznie przeczytac co kolega napisal zajelo mu to 2 godzini liczac wizyte w sklepie po opaski. . A moze po tych to poczucie czasu straciles

> Trzeba bylo uwaznie przeczytac co kolega napisal zajelo mu to 2

> godzini liczac wizyte w sklepie po opaski. . A moze po tych

> to poczucie czasu straciles

To zależy, sklep mógł być tuż obok albo "ciut" dalej a to różnica

> To zależy, sklep mógł być tuż obok albo "ciut" dalej a to różnica

faktycznie masz racje ale mogl tez po zakupach wstapic na i pozniej to z do domu i dlatego te 2 godziny

> faktycznie masz racje ale mogl tez po zakupach wstapic na i pozniej

> to z do domu i dlatego te 2 godziny

No mógł, bo mi to nawet pół godziny nie zajęło

No, ale mi Zuzia pomagała

> No mógł, bo mi to nawet pół godziny nie zajęło

> No, ale mi Zuzia pomagała

a widzisz Ty miales jak sie domyslam bardzo fachowa pomoc ktora Cie nadzorowala wiec praca tak szybko poszla a kolega mial tylko jedna pare rak a nie tak jak Ty dwie

> a widzisz Ty miales jak sie domyslam bardzo fachowa pomoc ktora Cie

> nadzorowala wiec praca tak szybko poszla a kolega mial tylko

> jedna pare rak a nie tak jak Ty dwie

nawet nie pare tylko jedna reke bo w drogiej

> nawet nie pare tylko jedna reke bo w drogiej

wszystko zalezy od sprawnosci raczek , ale to widac ze weteran jest