ustawiona w tej pozycji "24" przez ca. 10 lat (thule 750 o ile sie nie myle), potrzebuje ustawić w pozycji "22", po odciągnięciu dżwigni ani drgnie. Na razie obficie zlane WD40, spróbuję jakimś odrdzewiaczem (brak pod ręką) czy może coś źle robię? Generlanie tylko jedną łapę udało mi się przesunąć z pozycji, dla odmiany, "21", ale tylko w dół do "15".

nikt nie przestwial tych lap?

Lać odrdzewiacz tylko może coś lepszego no ale od biedy może być to WD i grzać najlepiej opalarką

> Lać odrdzewiacz tylko może coś lepszego no ale od biedy może być to WD i grzać najlepiej opalarką

WD40 stanowczo nie działa, opalarki nie mam, jutro to potraktuje odrdzewiaczem Bolla

> WD40 stanowczo nie działa, opalarki nie mam, jutro to potraktuje odrdzewiaczem Bolla

Wurth Rost Off. Uznany za najlepszy możliwy odrdzewiacz, polecany również tu - na AK.

> Wurth Rost Off. Uznany za najlepszy możliwy odrdzewiacz, polecany również tu - na AK.

Boll nic nie dal. Z WD 40 udalo mi sie uruchomic jedna lape na 4, jak wspomnialem (bo Bollu chodzi nie tylko w gore, ale i w dol). Mial ktos podobny przypadek?

To jest jeszcze lepsze:

Lać obficie i spróbować podgrzać opalarką lub małym palnikiem,powinno puścić.

> Boll nic nie dal. Z WD 40 udalo mi sie uruchomic jedna lape na 4, jak wspomnialem (bo Bollu chodzi

> nie tylko w gore, ale i w dol). Mial ktos podobny przypadek?

Da się tam podejść do śruby z udarowym pneumatykiem? Wurth kiedyś mi pomógł w połączeniu z takim kluczem. Rozruszanie śruby udarem w obie strony zadziałało.

> To jest jeszcze lepsze:

> Lać obficie i spróbować podgrzać opalarką lub małym palnikiem,powinno puścić.

Mogę śmiało polecić, tylko tego używam

> WD40 stanowczo nie działa,

Wcale mnie to nie dziwi

> opalarki nie mam,

No a przydałaby się

> jutro to potraktuje odrdzewiaczem Bolla

Próbuj, ale bez temperatury kiepsko to widzę

> Wcale mnie to nie dziwi

> No a przydałaby się

> Próbuj, ale bez temperatury kiepsko to widzę

mimo staran udalo mi sie odblokowac tylko 2 lapy, w przypadku tego modelu Thule (moze komus sie przyda) patent polega na kreceniu galka az ""pyknie" (wtedy ruszy lapa - tak ruszyla jedna).

Kolejne dwie odblokowal serwis - uderzenie mlotkiem we wlasciwym momencie (tajemnica zawodowa, ktora nie chcieli sie podzielic)