Witam

Mam problemik ze sterowaniem z kierownicy radiem w astrze g żony, w momencie uciszania radio sie podgłaśnia inne funkcje działają bez problemu . Co należy poprawić ?

oryginalne radio??

omomierz i mierzymy:

masa i niebiesko czerwony idacy do radia

ew polaczenie za poduszka kierownicy

+ - 82OM

- - 164 OM

o - 284 OM

> Co należy poprawić ?

Otworzyć przycisk i sprawdzić styki.

> oryginalne radio??

radio oryginalne

> Otworzyć przycisk i sprawdzić styki.

jak je "otworzyć" ? trzeba zdejmować poduszkę ?

Tak. Po zdjęciu poduchy odkręcasz przyciski i zdejmujesz same klawisze (są montowane na spinki). Pod nimi jest płytka z mikrostykami. Oprócz mechaniki sprawdź też rezystory jak wspomniał kol. kamo.

> Tak. Po zdjęciu poduchy odkręcasz przyciski i zdejmujesz same klawisze (są montowane na spinki).

> Pod nimi jest płytka z mikrostykami. Oprócz mechaniki sprawdź też rezystory jak wspomniał kol.

> kamo.

Podepnę się pod temat...

Zmieniłem radio na nieoryginalne i bez możliwości podłączenia zewnętrznego sterowania. Radio ma jednak pilota i chciałbym trochę porzeźbić..

Wymyśliłem, że podłączę się z pilotem pod sterowanie kierownicy - pytanie tylko czy sterowanie z kiery działa na zasadzie ON/OFF (czyt. zwiera odpowiednie piny z wtyczki) czy jakoś inaczej? Chciałbym sobie dorobić wtyczkę do oryginalnej wiązki sterowania z kierownicy, polutować kabelki z przyciskami pilota a samego pilota umieścić gdzieś w okolicy lampki

PS. Proszę się nie śmiać, za rady typu "kup nowe radio" również dziękuję

Sterowanie działa na zasadzie wzrostu oporu.

Sterownik oczekuje na konkretną rezystancję obwodu, w zależności od tego jaki guzik jest naciśnięty. Przyciskami dołączasz kolejne oporniki. Tutaj masz schemat.

> Sterowanie działa na zasadzie wzrostu oporu.

> Sterownik oczekuje na konkretną rezystancję obwodu, w zależności od tego jaki guzik jest

> naciśnięty. Przyciskami dołączasz kolejne oporniki. Tutaj masz schemat.

Czyli chcąc rzeźbić musiałbym poważnie ingerować w układ elektroniczny przycisków - musiałbym wlutowywać się bezpośrednio w przyciski

Do tego wywalić oporniki i znaleźć taśmę od poduchy, która ma więcej wyprowadzeń.

> Do tego wywalić oporniki i znaleźć taśmę od poduchy, która ma więcej wyprowadzeń.

Daruję sobie w takim razie

> Tak. Po zdjęciu poduchy odkręcasz przyciski i zdejmujesz same klawisze (są montowane na spinki).

> Pod nimi jest płytka z mikrostykami. Oprócz mechaniki sprawdź też rezystory jak wspomniał kol.

> kamo.

podziękował Jak pogoda sie poprawi to będę walczył