Ktoś z obecnych robił, dużo przejechał, jakie wrażenia, ewentualnie usterki?

Najchętniej w Warszawie lub jej azjatyckiej stronie.

> Ktoś z obecnych robił, dużo przejechał, jakie wrażenia, ewentualnie usterki?

> Najchętniej w Warszawie lub jej azjatyckiej stronie.

Z jaką skrzynią ? bo w automacie to i trzeba ruszyć program skrzyni żeby nadążała

najlepiej Masters Tuning - aktualnie w Piasecznie

> Z jaką skrzynią ? bo w automacie to i trzeba ruszyć program skrzyni żeby nadążała

> najlepiej Masters Tuning - aktualnie w Piasecznie

manual.

kurka, to dzien drogi z Legionowa

> Ktoś z obecnych robił, dużo przejechał, jakie wrażenia, ewentualnie usterki?

> Najchętniej w Warszawie lub jej azjatyckiej stronie.

Ja mam ten silnik ale bez chipa. Widzialem programy w ofercie Vtecha - ale nie wiem co to warte.

W wersji z manualem trzeba z kolei uwazac na dwumase - u mnie przy 112 tys przebiegu powoli woła o wymiane, po chipie pewnie wytrzyma mniej. Chociaz zalezy od auta - C8 jest dosc ciezki.

> Ja mam ten silnik ale bez chipa. Widzialem programy w ofercie Vtecha - ale nie wiem co to warte.

Chodzi Ci o V-Tech ? Jedna z najstarszych firm tuningowych z Krakowa

> W wersji z manualem trzeba z kolei uwazac na dwumase - u mnie przy 112 tys przebiegu powoli woła o

> wymiane, po chipie pewnie wytrzyma mniej. Chociaz zalezy od auta - C8 jest dosc ciezki.

To chyba że masz ze 200000km zdjęte z budzika

Ja mam rzeczywistego przebiegu w C8 220000 km i nic się z dwu-masą nie dzieje, a mam ten mocniejszy 2.0HDi 138FAP

> Chodzi Ci o V-Tech ? Jedna z najstarszych firm tuningowych z Krakowa

O tego wlasnie. Firma znana, ale ich modyfikacje tego silnika znam tylko z wykresu na ich stronie. Dlatego pisalem ze nie wiem ile to warte.

> To chyba że masz ze 200000km zdjęte z budzika

> Ja mam rzeczywistego przebiegu w C8 220000 km i nic się z dwu-masą nie dzieje, a mam ten mocniejszy

> 2.0HDi 138FAP

Jak ja lubie teorie spiskowe

Pokaz mi auto w ktorym dwumasa wytrzyma 300kkm

Przebieg jest raczej realny patrzac na pochodzenie i zuzycie elementow ktore sie w C8 zuzywaja (bok siedzenia kierowcy, uchwyty w boczkach drzwi, opony itp).

W moim uzytkowaniu samochod robi glownie krotkie odcinki - to tez ma wplyw na sprzeglo. A przebiegi rzedu 130-150 tys kiedy trzeba wymienic dwumase to nic nadzwyczajnego.

2.2Hdi ma troche wiecej Nm niz 2.0Hdi wiec porownanie przebiegow nie jest proste.

P.S W starym 2.2Hdi tez wymienialem sprzeglo z dwumasa, niby przy 190 tys ale w tym samochodzie z kolei to raczej nie byl realny przebieg.

> O tego wlasnie. Firma znana, ale ich modyfikacje tego silnika znam tylko z wykresu na ich stronie.

> Dlatego pisalem ze nie wiem ile to warte.

Ja znam auto które robili w automacie.

Zrobili program i do motoru i do skrzyni.

Chodziło na tyle świetnie że właściciel kupił 2,2 170 i sprzedał, bo wolał to po modyfkacji.

Potem kupił 2,7 i też zrobił modyfikacje u nich.

> Jak ja lubie teorie spiskowe

> Pokaz mi auto w ktorym dwumasa wytrzyma 300kkm

Jeszcze rok i CI takie pokażę

> Przebieg jest raczej realny patrzac na pochodzenie i zuzycie elementow ktore sie w C8 zuzywaja (bok

> siedzenia kierowcy, uchwyty w boczkach drzwi, opony itp).

Tak jak pisałem, mam 220 kkm i poduszka lewa fotela kierowcy jest jak nowa, pomimo że to alkantara.

A co się dzieje z boczkami drzwi ??? bo o tym nie słyszałem

> W moim uzytkowaniu samochod robi glownie krotkie odcinki - to tez ma wplyw na sprzeglo. A przebiegi

> rzedu 130-150 tys kiedy trzeba wymienic dwumase to nic nadzwyczajnego.

> 2.2Hdi ma troche wiecej Nm niz 2.0Hdi wiec porownanie przebiegow nie jest proste.

> P.S W starym 2.2Hdi tez wymienialem sprzeglo z dwumasa, niby przy 190 tys ale w tym samochodzie z

> kolei to raczej nie byl realny przebieg.

A ileż ma Nm 2,2 170 ? 370Nm

jak widać poniżej

http://www.google.pl/imgres?imgurl=http:...wBQ&dur=451

no po chipie to już inna bajka 450Nm, tylko trochę trudno trakcję złapać zwłaszcza w C8

2.0 138FAP 320Nm

http://autonegocjator.pl/autosalon_konfiguracja/27849/Citroen%20Jumpy.html

stare 2,2 od C5 136KM miało prawie tyle samo 314Nm, w C8 wiadomo było mniej koni - 128 więc i moment ~300Nm

w 2,0 138 spokojnie można po chipie mieć ~380Nm przy ~150KM

http://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Citroen-C8-2.0-HDi-100kW-136KM

ale przy ~165KM przekracza się 400Nm

> Jeszcze rok i CI takie pokażę

Powodzenia

> Tak jak pisałem, mam 220 kkm i poduszka lewa fotela kierowcy jest jak nowa, pomimo że to alkantara.

Widzialem Twoje zdjecia na stronie, masz taka sama tapicerka jak ja. Moja przy 78k tez byla jak nowa. Teraz po 1.5 roku i trzydziestu paru tys wiecej juz nie jest jak nowa - za czesty kontakt z moim tylkiem :-D Duzo zalezy od uzytkowania.

> A co się dzieje z boczkami drzwi ??? bo o tym nie słyszałem

W przednich - obluzowuja sie uchwyty te plastikowe od zamykania wewnatrz. Zaczynaja piszczec i sie ruszac - od srodka dotykaja formatki pilsniowej wiec lubia halasowac przy dotknieciu. W Ulyssesie (moj drugi samochod) skonczylo sie na wyrwaniu jednego zupelnie - pomoglo zdjecie boczkow i zalanie plastikow ich na stale klejem montazowym z Leroy'a

W tylnych - w autach bez elektryki boczki wyrywaja sie z zatrzaskow, przegina sie gorna czesc, ta czarna ponizej szyby.

> A ileż ma Nm 2,2 170 ? 370Nm

> jak widać poniżej

> http://www.google.pl/imgres?imgurl=http:...wBQ&dur=451

> no po chipie to już inna bajka 450Nm, tylko trochę trudno trakcję złapać zwłaszcza w C8

> 2.0 138FAP 320Nm

> http://autonegocjator.pl/autosalon_konfiguracja/27849/Citroen%20Jumpy.html

> stare 2,2 od C5 136KM miało prawie tyle samo 314Nm, w C8 wiadomo było mniej koni - 128 więc i

> moment ~300Nm

> w 2,0 138 spokojnie można po chipie mieć ~380Nm przy ~150KM

> http://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Citroen-C8-2.0-HDi-100kW-136KM

> ale przy ~165KM przekracza się 400Nm

Moze i tak, chociaz biturbo ma moment przy nizszych obrotach co na dwumase korzystnie nie wplywa.

Odebrałem pedała i póki co nie czuje potrzeby czipowania, muszę poczekać ze dwa tygodnie.

Co ciekawe 407 zbiera sie o wiele lepiej niż BMW 320d 163 kuce.

> O tego wlasnie. Firma znana, ale ich modyfikacje tego silnika znam tylko z wykresu na ich stronie.

> Dlatego pisalem ze nie wiem ile to warte.

> Jak ja lubie teorie spiskowe

> Pokaz mi auto w ktorym dwumasa wytrzyma 300kkm

Mój :-D